Глазов и его нетронутые окрестности (Семеновский-Качкашур-Умск-Октябрьский).
В предыдущей части рассказал о нашей поездке на железнодорожье Балезинского района https://numetalboy1990.livejournal.com/93584.html
Из Балезино на такси мы приехали в Глазов. Планы сейчас встретиться с Игорем, погулять до последней электрички.
Звоню другу и сообщаю о том, что мы уже в городе.
Вокзал станции Глазов.
Через минут 15 после звонка приехал Игорь и мы по традиции поехали в "Акитори".
Калининский сквер. Фото 1.
Калининский сквер. Фото 2.
- Ну чего? Может до 1169 километра съездим? - предложил нам Игорь.
Улица Сибирская.
Слева стелла Глазова.
д. Лекшур. Фото 1.
д. Лешкшур. Фото 2.
Дорога Лекшур-Семеновский.
д. Семеновский.
Время - 12:45. Электровоз переменного тока ВЛ80С-2045 следует по перегону Балезино-Глазов.
Остановились у моста через р. Сепыч и пошли покорять Транссиб.
Перегон Балезино-Глазов вблизи 1169 километра.
Мост через р. Сепыч.
Вид на д. Семеновский с железной дороги.
Время - 12:53. Электровоз ВЛ80С-1440 следует по перегону Балезино-Глазов.
Время - 12:55. Электровоз ВЛ80С-642 следует на восток.
Едем дальше в сторону Качкашура.
Фотографирую трактор.
Остановились у моста через Сепыч.
На мосту через р. Сепыч.
Вид на Качкашур.
Река Сепыч.
Фотографирую местность, как вдруг...
...Игорь кричит "Андрюха! Смотри паровоз тащат". Блин, неудобный ракурс, но лучше снять так, чем никак.
Паровоз Л-4304 везли на станцию Шарья Костромской области на Северную дорогу, где его установят в качестве
памятника. Прекрасный момент.
Едем дальше.
Центральная часть деревни.
Качкашурская бабулька.
Одна из главный улиц в деревне.
Остановились у пруда.
Пруд - местная достопримечательность.
На берегу которого строят дома зажиточные жители Глазова, работающие в основном на ЧМЗ.
- Повезло с погодой, - думаю про себя.
Снимки получились хорошие, да и постоять здесь было очень приятно.
Фотографирую гнезда.
Вадик пошутил, что надо срочно перебираться жить в Качкашур, бросив все в Кирове. Больно места хорошие здесь.
Но задерживаться некогда, едем дальше.
Качкашур остался позади,а впереди началась грунтовка в Умск.
Этот трэш растянулся примерно на 1,5-2 километра.
Впереди показался Умск.
Сама деревня расположена на горе.
Местный пруд.
Местные велосипедисты.
После Умска в Октябрьский идет неплохая грунтовка.
Окраина поселка.
Коттедж.
Одна из местных улиц.
Мостик.
Вдали прямо видно Транссиб.
Что-то наподобие стеллы.
Сам поселок.
Котельная.
В советские годы Октябрьский был крупным поселком, он развивался за счет ЧМЗ, так как здесь находились заводское подсобное хозяйство. После распада СССР все пошло на дно.
Выехали на трассу Р-321 Глазов-Ижевск.
В этот момент снова задумался о том, что несмотря на то, что за 7 лет путешествий по Удмуртии посетил почти все районы
кроме Граховского, Камбарского, Каракулинского, Кизнерского, Киясовского, не был в райцентре Сарапульского района в
с. Сигаево. Малопургинский район считаю наполовину посещенным, так как из окна поезда доводилось делать фотографии,
но не более. Чем больше и глубже путешествую, тем все больше остается непосещенных интересных мест и даже хорошо
объезженный в большей части Глазовский район имеет много пробелов. Путешествия по республике продолжатся.
Трасса Р-321 в окрестностях Глазова.
Заброшенное предприятие.
Остановились на улице Колхозной.
Пруд.
Игорь рассказал, что в прошлом году сюда прилетали редкие птицы.
Сюда приезжали орнитологи наблюдать за ними.
Нам было приятно наблиюдать за птицами.
За их полетом.
Со слов Игоря в ближайшее время его начнут чистить и благоустраивать.
Смотровая площадка.
Далее поехали на дачу.
Часовня Александра Невского.
Мост через Чепцу.
Свернули стандартно по указателю на Карсовай. Впереди лежит свежий асфальт.
- Дорога в сторону Солдыря наконец-то дождалась ремонта - сказал Игорь!
- Теперь на дачу быстрее ездить буду, - продолжил он.
- Они бы до самого Карсовая построили дорогу, а воз и ныне там, - говорю в ответ.
Приехали на дачу, побыли там примерно полчаса.
Посидели потом у Игоря, а под конец прогулялись по старому району города.
Затем на вокзал, пора возвращаться в Киров.
Время - 16:33. Электропоезд переменного тока ЭР9Т-722 сообщением № 6481/6381 Глазов-Киров на станции Глазов.
В 16:54 отправление, в 20648 - прибытие в Киров. Все стандартно. Без каких-либо задержек и окон, как это было
17 сентября прошлого 2017 года, когда мы на станции Ардаши простояли почти полтора часа...
Веселая поездка была несмотря на небольшую стычку с ДСП в Зилае.
Теперь с Удмуртией попрощался до конца июля - думал про себя, но мы верунулись в Красногорский район 10 июня
https://numetalboy1990.livejournal.com/95909.html
И напоследок:
Билет до Балезино.
Прецедентный случай, когда за день удалось проехать на трех разных пригородных компаниях. Слева-направо:
ППК "Содружество", Пермская пригородная компания и наша Волго-Вятская пассажирская пригородная компания (ВВППК).На этом все.