Farnborough International Airshow 2010
Лондон прекрасен тем, что каждый день в нем что-то происходит.
Вчера был фестиваль фортепианной музыки, и на площади стояли пианино. А сегодня - пинг-понг! На тех же площадях стоят столы - играй!
И это чудесно!
Сегодня я была на весьма знаменательном мероприятии. Можно даже сказать, всемирно-культурно-политическом. Я посетила авиасалон в Фаренборо в составе российской делегации от Вертолетов России или даже Рособоронпрома.
По сути это МАКС, только почему-то в Лондоне наши самолеты не летали и практически не выставлялись. Только модели. Но даже модели вызывали невероятный интерес. А индусы спрашивали, сколько стоит шести-местный вертолет.
Вообще я чувствовала невероятную гордость за то, что стоя на стенде нашего вертолетного холдинга, я представляю Россию на одном из самых знаменитых авиа-салонов мира.
Но мне показалось, что люди, стоявшие рядом, не понимали, какая это честь и гордость! Для них - это просто работа в Лондоне. И надо поскорее успеть за распродажным платьем в центр. А то, что люди разных полов, возростов и национальностей подходят и интересуются именно российскими вертолетами, их как-то не волновало…
Еще мне стало интересно, как выбирают сотрудников, достойных поехать на подобное мероприятие. Почему человек, кпрекрасно разбирающийся в вертолетостроении, знающий английский язык и владеющий навыками организаций выставок, остается в Москве, а дяденьки, вообще не говорящие по-английски, стоят на стенде Р., и флиртуют с посетительницами…
Но и это не главное. Главное, что мы - великая страна! И наши вертолеты и самолеты самые лучшие на свете!
И напоследок: пилоты - мечта любой женщины!
Вчера был фестиваль фортепианной музыки, и на площади стояли пианино. А сегодня - пинг-понг! На тех же площадях стоят столы - играй!
И это чудесно!
Сегодня я была на весьма знаменательном мероприятии. Можно даже сказать, всемирно-культурно-политическом. Я посетила авиасалон в Фаренборо в составе российской делегации от Вертолетов России или даже Рособоронпрома.
По сути это МАКС, только почему-то в Лондоне наши самолеты не летали и практически не выставлялись. Только модели. Но даже модели вызывали невероятный интерес. А индусы спрашивали, сколько стоит шести-местный вертолет.
Вообще я чувствовала невероятную гордость за то, что стоя на стенде нашего вертолетного холдинга, я представляю Россию на одном из самых знаменитых авиа-салонов мира.
Но мне показалось, что люди, стоявшие рядом, не понимали, какая это честь и гордость! Для них - это просто работа в Лондоне. И надо поскорее успеть за распродажным платьем в центр. А то, что люди разных полов, возростов и национальностей подходят и интересуются именно российскими вертолетами, их как-то не волновало…
Еще мне стало интересно, как выбирают сотрудников, достойных поехать на подобное мероприятие. Почему человек, кпрекрасно разбирающийся в вертолетостроении, знающий английский язык и владеющий навыками организаций выставок, остается в Москве, а дяденьки, вообще не говорящие по-английски, стоят на стенде Р., и флиртуют с посетительницами…
Но и это не главное. Главное, что мы - великая страна! И наши вертолеты и самолеты самые лучшие на свете!
И напоследок: пилоты - мечта любой женщины!