Разрыв шаблона или Монголия-3, часть вторая

[nub1an]

Так, на чем мы там закончили?
Ага, Хотон-нур, Западная Монголия, классика жанра.

Лежали мы значит, отдыхали, гуляли, катались и всё такое. Тупили в общем.
Ну а как належались, так и поехали дальше.
Куда дальше? А вот мы еще не ездили в Гоби аккурат вдоль границы с Китаем, по погранзоне. Туда и двинем.

Comments

[lobarg]

Офигенно!

Раз уж затронута тема заправок, а господин Тулупов в своем посте мне не ответил конкретными цифрами. Бензин с собой брали? Как там с заправками? Можно ли проехать 100-200-300 км и не встретить ни одну? А по цене как?

[nub1an]

Всё зависит от мест. В Гоби с топливом не очень хорошо, например.
Там где мы ехали - без проблем.
80-й бензин в Монголии есть в каждом более-менее приличном поселке. В Монголии проблемы с дизелем - это да.
Цены на топливо не помню.

[lobarg]

То есть с собой не возили или возили и не пригодилось. Подумываю о Монголии, а бак у джимника всего 40л. Обычно я через каждые 250-300км заправляюсь. А в незнакомых местах и через 150-200.

[nub1an]

Нет, ну при таких раскладах запас надо брать.

[lobarg]

Сколько? 10 хватит или 20?

[nub1an]

Я возил 75 :)
Считайте маршрут, смотрите поселки, станет понятно что с топливом.

[lobarg]

В джимника в багажник больше 40 не войдет))) И это будет занят весь багажник. Похоже, что для Монголии нужен экспедиционник:( Маршрут посмотрю. Из запаса заправлялись? И сколько бак у патриота? Какой расход средний вышел по Монголии?

[nub1an]

Бак у Патриота 75. Расход не считал.

[frantsouzov]

Странно, у нас в Монголии никаких проблем с дизелем вообще не было. Заливались на "Петровис" полный бак, дизель был на каждой заправке. Пару раз, правда, приходилось в поселках ходить по домам и искать заправщика, так как колонка была закрыта.

Только вот салонная "вебаста" вскоре отказалась на местной солярке запускаться, в горах приходилось спать с работающим мотором. Вылечилось после того, как залил полный бак в Иркутской области.