Якутия-Таймыр, часть пятая.
Что ж, продолжим.
Март 2011 года, полуостров Таймыр, поселок Хатанга.
72º северной широты, один из самых северных населенных пунктов России, ворота полярных экспедиций и центр освоения сырьевых ресурсов.
Хатанга - место довольно большое и основательное. В отличии от северных поселков Якутии.
Население, около 6 тысяч человек, больше половины русские. Многоэтажные кирпичные здания, асфальт, фонарные столбы, дорожные знаки.
Главная улица.
Почти тысяча детей учится в нескольких средних школах, есть музыкальная школа, спортивная школа и пр.
Поселок, хотя мне почему всё время хочется назвать его город, очень живое место, не смотря на внешний вид.
Когда-то страна вкладывала громадные средства в развитие Крайнего Севера.
Здесь это особенно ощущается.
Хатангский морской торговый порт, знаменитый Хатангский авиаотряд.
Главное здание аэропорта невзрачное, но этот аэропорт - крупнейший в Арктике, он способен принимать самолеты вплоть до Ил-76 и Ил-86.
Завоз товаров возможен только в очень короткую навигацию по морю, поэтому в основном доставка по воздуху грузовыми самолетами.
Цены здесь впечатляют - маленькая бутылка воды 150 рублей, литр молока 200 рублей и т.д.
Как положено есть и почта и сотовая связь.
Техника в городе представлена в основном вот такими экземплярами, но мы видели и обычные Жигули.
В Хатангу мы прибыли с потерями, поэтому прежде всего нужно было восстановить строй.
Пока осматривали раненный Кукусик, на других машинах обнаружили умершую тягу Панара и передние аммортизаторы.
Достали походную сварку, занялись ремонтом.
Пока одни возились с машинами, другие смотрели город.
Рядом с многоэтажками припаркованы вот такие транспортные средства.
В некоторых домах уже никто не живет.
Но в целом пустых зданий мало.
Лежат бакены, работают котельные, на крышах спутниковые антенны.
Есть и сельский фонд, правда я видел как откапывали занесенный снегом по крышу вход :)
А еще мы побывали в одном из двух музеев мамонта.
Он расположен в ле́днике - пещере выдолбленной в вечной мерзлоте, здесь и летом минусовая температура.
Музей основал француз Бернар Бюиг совместно с хатангской администрацией.
Здесь собрано множество костей и бивней мамонтов, которыми так богат Таймыр.
Но самое главное - это почти полностью сохранившийся мамонт в куске вечной мерзлоты, который нашли в 1999 году и до сих пор им еще занимаются.
Веселая фотография на память :)
Ле́дник, понятное дело, сделали еще в советские времена, сейчас на такое денег уже не найдется.
Мы были в двух таких, в одном музей, второй используется по назначению - тут хранят оленину и рога.
Вообще с развалом страны многие в Хатанге выживают исключительно за счет рыбалки и охоты на дикого оленя.
Но жизнь продолжается, дети учатся в школах и планируют свою жизнь именно здесь.
В 1998 году построена основательная районная больница.
Строится уникальное сооружение - ледовая дамба.
Лед терпеливо намораживается слой за слоем.
Есть здесь и самая северная православная церковь в мире.
Здесь вообще все самое северное.
Ну а я хочу отдельно поблагодарить Андрея Фокина и вот этих людей.
Двух Александров.
И Женю Грека.
Спасибо за помощь и наставления, они нам очень пригодились.
Впереди нас ждал Норильск, 800 км целины и долгие 9 дней в безлюдной тундре.
Продолжение в шестой части >>
К оглавлению.
Март 2011 года, полуостров Таймыр, поселок Хатанга.
72º северной широты, один из самых северных населенных пунктов России, ворота полярных экспедиций и центр освоения сырьевых ресурсов.
Хатанга - место довольно большое и основательное. В отличии от северных поселков Якутии.
Население, около 6 тысяч человек, больше половины русские. Многоэтажные кирпичные здания, асфальт, фонарные столбы, дорожные знаки.
Главная улица.
Почти тысяча детей учится в нескольких средних школах, есть музыкальная школа, спортивная школа и пр.
Поселок, хотя мне почему всё время хочется назвать его город, очень живое место, не смотря на внешний вид.
Когда-то страна вкладывала громадные средства в развитие Крайнего Севера.
Здесь это особенно ощущается.
Хатангский морской торговый порт, знаменитый Хатангский авиаотряд.
Главное здание аэропорта невзрачное, но этот аэропорт - крупнейший в Арктике, он способен принимать самолеты вплоть до Ил-76 и Ил-86.
Завоз товаров возможен только в очень короткую навигацию по морю, поэтому в основном доставка по воздуху грузовыми самолетами.
Цены здесь впечатляют - маленькая бутылка воды 150 рублей, литр молока 200 рублей и т.д.
Как положено есть и почта и сотовая связь.
Техника в городе представлена в основном вот такими экземплярами, но мы видели и обычные Жигули.
В Хатангу мы прибыли с потерями, поэтому прежде всего нужно было восстановить строй.
Пока осматривали раненный Кукусик, на других машинах обнаружили умершую тягу Панара и передние аммортизаторы.
Достали походную сварку, занялись ремонтом.
Пока одни возились с машинами, другие смотрели город.
Рядом с многоэтажками припаркованы вот такие транспортные средства.
В некоторых домах уже никто не живет.
Но в целом пустых зданий мало.
Лежат бакены, работают котельные, на крышах спутниковые антенны.
Есть и сельский фонд, правда я видел как откапывали занесенный снегом по крышу вход :)
А еще мы побывали в одном из двух музеев мамонта.
Он расположен в ле́днике - пещере выдолбленной в вечной мерзлоте, здесь и летом минусовая температура.
Музей основал француз Бернар Бюиг совместно с хатангской администрацией.
Здесь собрано множество костей и бивней мамонтов, которыми так богат Таймыр.
Но самое главное - это почти полностью сохранившийся мамонт в куске вечной мерзлоты, который нашли в 1999 году и до сих пор им еще занимаются.
Веселая фотография на память :)
Ле́дник, понятное дело, сделали еще в советские времена, сейчас на такое денег уже не найдется.
Мы были в двух таких, в одном музей, второй используется по назначению - тут хранят оленину и рога.
Вообще с развалом страны многие в Хатанге выживают исключительно за счет рыбалки и охоты на дикого оленя.
Но жизнь продолжается, дети учатся в школах и планируют свою жизнь именно здесь.
В 1998 году построена основательная районная больница.
Строится уникальное сооружение - ледовая дамба.
Лед терпеливо намораживается слой за слоем.
Есть здесь и самая северная православная церковь в мире.
Здесь вообще все самое северное.
Ну а я хочу отдельно поблагодарить Андрея Фокина и вот этих людей.
Двух Александров.
И Женю Грека.
Спасибо за помощь и наставления, они нам очень пригодились.
Впереди нас ждал Норильск, 800 км целины и долгие 9 дней в безлюдной тундре.
Продолжение в шестой части >>
К оглавлению.