Первый туристический трамвай Санкт-Петербурга
Сегодня - Всемирный день туризма. В Петербурге по этому поводу проводились разные мероприятия. У нас в чек-листах марафона #блогерскаяосень есть такое задание: написать пост к этому дню. Вот мы вчера и прокатились на Первом туристическом трамвае.
Этот маршрут разработан Музеем электрического транспорта Санкт-Петербурга и отправляется от него же, со Среднего проспекта Васильевского острова. Записываться и оплачивать нужно заранее, хотя стоимость невелика - 300 руб. с человека. В день идет всего три рейса: в 10.00, 13.00 и 16.00. В связи с коронавирусом количество мест сокращено вдвое. Сам музей работает, но тоже по записи.
У нас рейс был на 16.00. У трамвайного депо стоит вот такой трамвай серии МС-1. Они ходили по улицам Ленинграда с 1927 по 1968 годы.
А катались мы на трамвае ЛМ-33 (Американка), его можно было видеть в Ленинграде с 1933 по 1976 годы.
Перчатки с нас при входе не потребовали, но маски мы сначала все надели:)) Внутри Американка выглядит вот так.
Маршрут рассчитан на полтора часа. Остановки есть, но только для того, чтобы подобрать опоздавших (у нас одна экскурсантка не успела к выходу рейса и вошла у станции метро Василеостровская) или высадить тех, кто решил сойти. Мы у той же Василеостровской и вышли на обратном пути.
Экскурсию проводил гид музея и дополнительно включался аудиогид. По 1 линии и Тучкову мосту выезжаем на Петроградскую сторону. Едем мимо Князь-Владимирского собора (снимала через окна трамвая)
Дальше по Кронверкскому проспекту - на Сампсониевский мост. Вот она Аврора:))
Потом по Литейному мосту выезжаем на одноименный проспект и переезжаем Фонтанку. Впереди - Летний сад.
Проезжаем вдоль Лебяжей канавки и возвращаемся к Петропавловской крепости.
Дальше по Кронверкскому проспекту возвращаемся к станции метро Спортивная и на Васильевский остров.
Мне поездка понравилась, наверное потому, что все знакомое. А вот гостям города явно не хватало каких-то житейских баек, которые хорошо воспринимаются и помогают запомнить места, по которым проходит экскурсия. Только говорить об этом мы экскурсоводу не стали, может и зря
Этот маршрут разработан Музеем электрического транспорта Санкт-Петербурга и отправляется от него же, со Среднего проспекта Васильевского острова. Записываться и оплачивать нужно заранее, хотя стоимость невелика - 300 руб. с человека. В день идет всего три рейса: в 10.00, 13.00 и 16.00. В связи с коронавирусом количество мест сокращено вдвое. Сам музей работает, но тоже по записи.
У нас рейс был на 16.00. У трамвайного депо стоит вот такой трамвай серии МС-1. Они ходили по улицам Ленинграда с 1927 по 1968 годы.
А катались мы на трамвае ЛМ-33 (Американка), его можно было видеть в Ленинграде с 1933 по 1976 годы.
Перчатки с нас при входе не потребовали, но маски мы сначала все надели:)) Внутри Американка выглядит вот так.
Маршрут рассчитан на полтора часа. Остановки есть, но только для того, чтобы подобрать опоздавших (у нас одна экскурсантка не успела к выходу рейса и вошла у станции метро Василеостровская) или высадить тех, кто решил сойти. Мы у той же Василеостровской и вышли на обратном пути.
Экскурсию проводил гид музея и дополнительно включался аудиогид. По 1 линии и Тучкову мосту выезжаем на Петроградскую сторону. Едем мимо Князь-Владимирского собора (снимала через окна трамвая)
Дальше по Кронверкскому проспекту - на Сампсониевский мост. Вот она Аврора:))
Потом по Литейному мосту выезжаем на одноименный проспект и переезжаем Фонтанку. Впереди - Летний сад.
Проезжаем вдоль Лебяжей канавки и возвращаемся к Петропавловской крепости.
Дальше по Кронверкскому проспекту возвращаемся к станции метро Спортивная и на Васильевский остров.
Мне поездка понравилась, наверное потому, что все знакомое. А вот гостям города явно не хватало каких-то житейских баек, которые хорошо воспринимаются и помогают запомнить места, по которым проходит экскурсия. Только говорить об этом мы экскурсоводу не стали, может и зря