В Китае совершил первый полет новый "легкий истребитель" - на этом рынке становится тесно!
В Китае на днях совершил свой первый полет новый легкий истребитель FTC-2000G - пока 2-местный
Самолет создан на базе
УБС JL-9, но имеет новое БРЭО и лучшие возможности для ведение воздушного боя или нанесения ударов по наземным целям, в т.ч. с помощью ВТО
Посмотрим, кто еще "топчется" на рынке легких истребителей - большинство из них создаются (или потенциально могут быть созданы на базе УБС):
- Як-130 - да, КБ давно носится с проектами Як-131/133/135, но движков нет, поэтому вопрос пока снят
- L-15 - УБС, созданный на базе Як-130, но с форсажным движком (из Запорожья) и с/з в/з - вполне годится для создания истребителя!
- итальянцы на базе своего варианта М-346 пока предлагают только штурмовик
- британцы из "Хока" ничего "лишнего" не хотят делать
- корейский Т-50 - проект истребителя F-50 на базе этого УБС приостановлен (предлагается только ударный вариант ТА/FA-50), но теперь, после окончания конкурса в США вполне может быть продолжен - если у Локхида будет желание, а у корейцев найдутся деньги!
- чехи выcтупили с L-259 (БРЭО - Израиль) - что это будет пока не ясно, в основе все та же старая 39-я "элка"
- ноконец Боинг с СААБом - они выиграли конкурс в США, теперь будут деньги, чтобы предложить и ситребитель на базе Т-Х ! Ведь точно так же было и с Т-38 - из него получился неплохой F-5 (обоих поколений)
Есть и самолеты к-рые изначально создавались как "легкие истребители":
- совместно с Пакистаном разработан и серийно производится FC-1/JF-17 - как и у нового самолета в "праотцах" у них обоих МиГ-21
- индийский "Теджас" - по бумажным ТТХ подходит, но ... будет ли он вообще, а тем более для экспорта?!
- шведы возобновляют выпуск новых "Грипенов" - он подрос, но пока еще может считаться "легким"
F-16, "Рафаль" и J-10 легкими больше НЕ считаем!
Прицел этих всех самолетов понятен - небольшие ВВС небогатых стран или же стран побольше, но к-рым нужно более дешевое (в т.ч. в повседневной работе) дополнение к дорогим истребителям