Автобусное сообщение в Японии
Перерыв в отчетах по поездке на "технические" детали:
Учитывая развитие сети железных дорог в Японии и наличие такой удобной для иностранцев "штуки" как Джи-Ар пасс автобусами там приходится пользоваться не часто, но бывает.
В этот раз использовали автобус чтобы:
- доехать от ст. Нагано до парка "снежных обезьян" и обратно
- добраться от аэропорта Саппоро до курорта Ноборибецу и обратно
- доехать из гостиницы в центре Иокогамы до аэропорта Ханеда
- осмотреть окрестности горы Фудзи
Какие можно отметить особенности:
- расписание и действительность не всегда совпадают - это, всё же, не железная дорога!
- стоимость проезда - примерно 10-15 долл. за 40-60 мин (исключая р-н Фудзи - там столько платишь за 2-дневный билет на 3 маршрута!)
- явный избыток персонала у автобусных компаний - в Нагано на остановке суетилось человек ок. 10 - продавали билеты, организовывали очередь на вход, выгружали/загружали багаж, обьявляли отправление, а один парень просто всю дорогу стоял с табличкой на английском "Парк снежных обезьян" - для гайдзинов - вместо того, чтобы куда-то ее воткнуть! И это при том, что компании то частные - т.е. это явно не гос. борьба с безработицей!
- в автобусах есть приставные сиденья - стоять на межгороде нельзя
Сеть маршрутов туристических автобусов в р-не горы Фудзи (северная часть - Кавагутико, более знаменитый курорт Хаконе с другой стороны):
В прошлый раз - в 2013 году - автобусы мы использовали так:
- из Саппоро в Ноборибецу (автобус санатория) и оттуда в аэропорт
- из Фукуоки в Нагасаки (не было прямых авиарейсов из Саппоро!)
- в р-не парка Никко туристические автобусы (входили в ст-ть поездки - ж/д от Токио частная - даже вокзал свой!)
- 2 суток на городских автобусах по Киото - пришлось изучить маршрутную сеть и купить проездной...
Автобусная сеть Киото:
Основная информация дублируется на английском.
Да, у ЯЖД есть свои автобусные маршруты, они входят в Джи-Ар пасс, но нам не попадались...
Другие отчеты по поездке:
Схема поездки и технические детали: http://nosikot.livejournal.com/3044644.html
Краткая история народа айнов: http://nosikot.livejournal.com/3053766.html
Авиакомпании и аэропорты: http://nosikot.livejournal.com/3055438.html
Парк снежных обезьян (ВИДЕО): http://nosikot.livejournal.com/3058356.html
Фотогалерея японских макак: http://nosikot.livejournal.com/3061017.html
Самый знаменитый замок Японии: http://nosikot.livejournal.com/3063318.html
Музей "Ямато": http://nosikot.livejournal.com/3065848.html
Досуг и развлечения жителей Куре: http://nosikot.livejournal.com/3069039.html
Военно-морской музей. Месть США за Перл-Харбор: http://nosikot.livejournal.com/3071668.html
Учитывая развитие сети железных дорог в Японии и наличие такой удобной для иностранцев "штуки" как Джи-Ар пасс автобусами там приходится пользоваться не часто, но бывает.
В этот раз использовали автобус чтобы:
- доехать от ст. Нагано до парка "снежных обезьян" и обратно
- добраться от аэропорта Саппоро до курорта Ноборибецу и обратно
- доехать из гостиницы в центре Иокогамы до аэропорта Ханеда
- осмотреть окрестности горы Фудзи
Какие можно отметить особенности:
- расписание и действительность не всегда совпадают - это, всё же, не железная дорога!
- стоимость проезда - примерно 10-15 долл. за 40-60 мин (исключая р-н Фудзи - там столько платишь за 2-дневный билет на 3 маршрута!)
- явный избыток персонала у автобусных компаний - в Нагано на остановке суетилось человек ок. 10 - продавали билеты, организовывали очередь на вход, выгружали/загружали багаж, обьявляли отправление, а один парень просто всю дорогу стоял с табличкой на английском "Парк снежных обезьян" - для гайдзинов - вместо того, чтобы куда-то ее воткнуть! И это при том, что компании то частные - т.е. это явно не гос. борьба с безработицей!
- в автобусах есть приставные сиденья - стоять на межгороде нельзя
Сеть маршрутов туристических автобусов в р-не горы Фудзи (северная часть - Кавагутико, более знаменитый курорт Хаконе с другой стороны):
В прошлый раз - в 2013 году - автобусы мы использовали так:
- из Саппоро в Ноборибецу (автобус санатория) и оттуда в аэропорт
- из Фукуоки в Нагасаки (не было прямых авиарейсов из Саппоро!)
- в р-не парка Никко туристические автобусы (входили в ст-ть поездки - ж/д от Токио частная - даже вокзал свой!)
- 2 суток на городских автобусах по Киото - пришлось изучить маршрутную сеть и купить проездной...
Автобусная сеть Киото:
Основная информация дублируется на английском.
Да, у ЯЖД есть свои автобусные маршруты, они входят в Джи-Ар пасс, но нам не попадались...
Другие отчеты по поездке:
Схема поездки и технические детали: http://nosikot.livejournal.com/3044644.html
Краткая история народа айнов: http://nosikot.livejournal.com/3053766.html
Авиакомпании и аэропорты: http://nosikot.livejournal.com/3055438.html
Парк снежных обезьян (ВИДЕО): http://nosikot.livejournal.com/3058356.html
Фотогалерея японских макак: http://nosikot.livejournal.com/3061017.html
Самый знаменитый замок Японии: http://nosikot.livejournal.com/3063318.html
Музей "Ямато": http://nosikot.livejournal.com/3065848.html
Досуг и развлечения жителей Куре: http://nosikot.livejournal.com/3069039.html
Военно-морской музей. Месть США за Перл-Харбор: http://nosikot.livejournal.com/3071668.html