Вместо знаменитого "Хьюи" у американцев будет невзрачный европеец - "Серый волк"
Я уже писал, что американцы подобрали замену легендарному UH-1 - МН-139 (европейская лицензия Боингу от Агуста-Уэстленд - AW139 - хоть цифру не поменяли, писал тут: https://nosikot.ru/amerikancy-nashli-zamenu-simvolu-vetnamskoj-vojny-znamenitomu-hjui/, в самом начале Белл приложила лапу к разработке, но ниша "уплыла"), теперь у вертолета есть свое имя - "Серый волк":
Но, конечно, это в ВВС, в армии давно "Блэк Хоки" (+ легкий UH-72 "Лакота" - вариант европейского ЕС145) - и их будут менять на конвертопланы
Да, "европейцев" резко критикуют свои "патриоты" и заказ сократили - с 84 до 36 (или 42) машин...
Морпехи пока держатся за UH-1Y
Зато вертолетов "базового варианта" - AW139 с 2003 г удалось продать почти 1.200 (вкл. более тяжелый новый вариант AW149 - макс. взлетка 8,6 т, у базовой - до 7 т) - гражданским и военным
Кстати, "Лакот" (более легкие - 3,6 т) от Эрбаса Пентагон закупает куда больше - ок. 500:
Click to view Но, конечно, это в ВВС, в армии давно "Блэк Хоки" (+ легкий UH-72 "Лакота" - вариант европейского ЕС145) - и их будут менять на конвертопланы
Да, "европейцев" резко критикуют свои "патриоты" и заказ сократили - с 84 до 36 (или 42) машин...
Морпехи пока держатся за UH-1Y
Зато вертолетов "базового варианта" - AW139 с 2003 г удалось продать почти 1.200 (вкл. более тяжелый новый вариант AW149 - макс. взлетка 8,6 т, у базовой - до 7 т) - гражданским и военным
Кстати, "Лакот" (более легкие - 3,6 т) от Эрбаса Пентагон закупает куда больше - ок. 500: