Новейший вариант F-15 ВВС США - это катарский QA и на их же деньги
Первый, выпущенный по контракту конца 2016 г. на 36 истребителей для Катара (12+ млрд.долл.), возможно возьмут больше (были разговоры о 72 машинах изначально) полетел в апреле 2020 г, уже поставлено 33 самолета (2 остаются в США - для подготовки пилотов)
Кроме того в "списке" на новые 15-е:
Израиль планирует взять 50 самолетов (сначала было 25) - считай, за арабские деньги - опять же удобно
- Саудия (54 SA)
и ...
- сами Штаты - по 8 штук EX в год закупают (первый полетел в феврале 2021 г), всего хотели взять 144 самолета (сейчас пока снизили до 104, первые 8 "пошли") - причем эта модификация "доведена" за катарские же деньги - еще раз - удобно и эффективно!
Потенциально - Индонезия и Египет (оба - вряд ли, первая - более вряд ли)
В ТТХ практически нет отличий от "Страйк Игла" - макс. 36,7 т, нагрузка 13,4 т (до 22 УР - но это не испытывалось в воздухе), БРЛС - 82-я
Основная причина закупок самолетов ВВС США - старение парка F-15C/D в системе ПВО страны, при недостаточном уровне поставок 35-х и неэффективности восстановления пр-ва 22-х
Еще фото:
