Возможно ли сохранить Хибины?
Здравствуйте, друзья!
Оставляю новую запись из-за необходимости и важности донесения информации ниже до максимального количества людей. По возможности рассказывайте, пожалуйста, всем о возможных последствиях того, что происходит сеййчас в Хибинах.
По времени ограничен, поэтому прошу простить, если текст будет выглядеть не цельным, т.к. вынужден просто скопировать выдержки из своих комментариев на форуме Хибины.ру. В них и приведенных ссылках можно найти достаточно информации по этому вопросу и непосредственно точку зрения автора. Благодарю Вас за понимание.
* * *
Выдержки из статьи:
http://kandalaksha.org/new/548-szfk-nastaivaet-na-prokladke-dorogi-cherez-xibiny.html
«Если дорога в таком варианте будет построена - это будет конец всем Хибинам. Хибины - не Кавказ и не Урал, они очень маленькие. Уничтожить их можно десятком бульдозеров. - говорит Марина Викулина, к.г.н., научный сотрудник Хибинской учебно-научной базы географического факультета МГУ им. М. В. Ломоносова, - Хибины после начала разработки Партомчорра - это полутруп. При строительстве дороги через парк - расчлененный труп. Создание национального парка при таком раскладе становится бессмысленным».
«Это какой-то праздник абсурда - принадлежащая иностранцам компания своими действиями не только игнорирует мнение Минприроды РФ, российских экспертов и общественных организаций, но и перечеркивает решение Правительства РФ о создании парка, к тому же прямо нарушая наше законодательство, отказываясь от общественного участия!» - говорит Игорь Честин, директор WWF России. - В то же время, бездействие областной администрации и внезапно изменившаяся за месяц позиция руководителей региональных научных учреждений вызывает, мягко скажем, недоумение и некоторые вопросы...»
Свежая статья, в которой достаточно подробно и по существу вопроса изложена точка зрения человека, который непосредственно "изнутри" знает ситуацию:
http://bloger51.com/2012/07/34843
Ещё статья от вчерашнего дня:
http://nord-news.ru/news/2012/07/27/?newsid=34710
* * *
[благодарю, что продолжаете читать ]
Здравствуйте, земляки.
Грустно возвращаться на наш форум снова по неприятному поводу. Живу сейчас на южном Урале. Услышал в эфире на Дожде, что всё, началось... Ещё несколько лет назад сердце тоскливо сжималось от мысли, что эта дорога может быть построена...
Почитал сообщения темы... Представляется, самое главное сейчас (и в самое ближайшее время) понять, какие реальные действия могут помочь решить эту ситуацию во Благо для Хибин! Также важно каждому осознать, честно сказать самому себе, готов(а) ли я действовать?!..
Необходимо объединить усилия! Только в этом вижу возможность повлиять на развитие событий. А судя по всему, последние не заставят себя долго ждать.
Все, кто заинтересован в защите нашей уникальной природы, родных Хибин, и именно намерен действовать, Вы можете узнать каким образом это можно сделать в природоохранных организациях нашего края. Например, сообщив об этом в Кольский экологический центр (e-mail: kbcc@kola-nature.org, тел.: +7 81555 66286). Также важно распространять информацию среди друзей и знакомых. Замечательно было бы, если городская дума (гг. Кировск, Апатиты) вынесет этот вопрос на открытое обсуждение с жителями, ещё лучше будет, если провести референдум. Для этого нужно активное участие каждого из нас! Верю, в таком случае, мы сможем сохранить Хибины! Огромное спасибо тем, кто в это тоже верит и действует!
* * *
Интересно мнение всех активных участников и, прежде всего, людей, знающих, понимающих ситуацию. По-видимому, вероятность строительства СЗФК дороги от Оленьего ручья к Партомчорру через умбоозерский перевал очень высока. Тем самым может быть сильно нарушена экосистема гор. И в результате - это не только сильное ухудшение экологии и почти крах развитию местного туризма (и сопутствующих сфер в малом бизнесе), но и снижение общей привлекательности нашего региона. Учитывая реалии жизни и внутренней политики нашего государства, всё может завершиться именно этим.
Цель этой темы - понять, есть ли шанс объединить наши усилия, чтобы сохранить Хибины.
Какие Вы видите пути решения этой ситуации? Готовы ли Вы что-то предпринять лично? Как минимум, поставить подпись за сохранение природы. Или, может быть, есть уже понимание, что всё равно ничего не изменишь? А кто-то, возможно, считает, что всё в порядке и не о чем беспокоиться?
Сразу оговорюсь для возможных оппонентов. Безусловно, разработка этих месторождений может быть благом для жителей (в виде рабочих мест, социальных гарантий и пр.). Речь идёт о совершенно другом. Строительство дороги через умбоозерский перевал, которая буквально "асфальтом укатает" экосистему наших гор, имеет (объективно) негативное значение для каждого жителя сейчас и для наших детей, внуков в будущем. И парадокс в том, что ведь есть другие варианты строительства дороги. А причины, по которым компания отвергает их, в сравнении с возможным нанесением урона природе (соответственно, жителям края), представляются, мягко говоря, некорректными. Тем более, что на официальном уровне наконец пошёл процесс придания Хибинам статуса национального парка.
Предлагаю высказать свою чёткую позицию (если она есть). Вы ЗА или ПРОТИВ?
Заранее спасибо за Ваши обоснованные точки зрения.
* * *
Вижу шансы спасти природу только в объединении усилий. Поэтому, прежде всего, нужно сделать всё возможное, чтобы...
- информировать население о ситуации и о возможных последствиях
созвать референдум в гг. Кировск и Апатиты, чтобы жители высказали свою позицию
задействовать максимальное количество СМИ для привлечения общероссийского внимания к этой ситуации
* * *
Спасибо за отрывок из статьи (ссылка, кстати, не рабочая или временно недоступна). Всё это действительно так. И как может быть иначе после стольких лет выбросов и несоблюдения экологических норм?.. При этом задумайтесь, какую огромную работу делала(-ет) Природа, очищая воздух, почву, что на сегодняшний день ещё сохранилась (несмотря ни на что) такая Красота, такая Сказка наших северных гор!!!
Да, есть промышленность. Благодаря открытию и разработке месторождений образовались наши города. Это закономерные процессы. Но более-менее экосистема справляется - и уникальная природа (в т. ч. разнообразие категорий сложности для треккинга, скалолазания, альпинизма) привлекает тысячи и тысячи туристов ежегодно. Некоторые из них (туристами не могу назвать тех, кто доходит до стоянки, чтобы выпить, срубить свежих елок, а после себя ещё и мусор оставят) сильно вредят природе. Это факт. Только это малая часть из всех. Знаю много людей, кто в походе собирает чужой мусор, кто всем сердцем влюблён в нашу природу.
Речь, повторюсь, о другом. О возможном строительстве дороги, которая в перспективе может нанести ещё больший ущерб, чем всё вместе взятое до этого. И это при том, что есть другие варианты её строительства! Полностью разделяю Ваши вопросы ниже и готов ответить, если понадобится (хоть они и не по адресу). Всё-таки вместо того, чтобы обсуждать перипетии Прошлого (того, что уже не изменить): (...)
Предлагаю задуматься всем нам над вопросом Настоящего (то, на что мы можем повлиять): возможно ли сохранить Хибины?
Потому что строительство данной дороги непосредственно в горах (а не в обход, как это возможно сделать, если не экономить) самым прямым образом скажется на целостности Хибин! Кто-то из нас может этого не увидеть при жизни. Многие и в горы-то не выбираются, хотя живут рядом. Не знаю, сколько может пройти лет, но предполагаю не так много, когда Хибины перестанут быть уникальным природным местом на Земле.
И пусть уже нарушена экология, пусть есть хвосты, пусть не выполняются все обещания по "посадкам" и пр., наши горы ещё есть у нас! Мы живём в одном ритме с ними, с Матушкой Землёй, мы - единое пространство с ними. Благодаря их бесценным недрам природных сокровищ у многих из нас Судьба сложилась именно так, как есть. Мы встретили своих жён и мужей, растили и растим детей, кто-то похоронил родителей. Это наша Земля. Наша Родина. Наш Дом.
Click to view