День 2. Бяла-Подляска - Инвальд - Катовице
Целью нашего дня был крохотный городок на юге Польши - Инвальд. В нем находится большой парк развлечений, куда мы решили сводить Литёну.
Беда Польши в том, что в стране есть две приличные дороги - из Варшавы в Познань (платная) и из Варшавы на Вроцлав (бесплатная, но очень хорошая). Всё. Остальную часть страны опутывают дорожки и тропинки, идущие через деревни. Ни разогнаться, ни обогнать фуру, например, совсем нет возможности. Кроме того, польские деревни похожи как две капли воды, церкви разве что везде разные. Первый час такой дороги проходит в радость: все ухоженное и аккуратное, на окошках - портрет Яна Павла II, аисты, цветы, ах! На второй час начинаешь скучать. Через 5 часов езды со скоростью 50 км/ч ненавидишь всю эту Польшу, и всех этих поляков, и Яна Павла II в частности!
В Польше приятно остановиться перекусить. Везде очень красиво, вежливо и вкусно готовят. Не то, что на нашей родине :/
Лита научилась играть в планшет, поэтому дорога в 2 раза спокойнее. Она тычет в экран большим пальцем левой руки, но все равно как у нее получается - очень большой прогресс.
А еще поляки постоянно строят дороги! Они строят дороги как одержимые! Мы обновили карты в навигаторе перед самой поездкой и все равно нашлись новые дороги, которые не вошли туда. За одно строительство дорог полякам надо поставить большой-пребольшой памятник, они невероятные молодцы. В прошлом году мы заезжали в Польшу с севера и ночевали в Белостоке. Оттуда 200 км до Варшавы. Так вот, большая часть этой дороги занята строительством. Воскресенье, 8 утра: 40 километров дороги в стройке! 40! Без перерыва! Толпа народу, куча техники, работа кипит! Вот они валят лес, дальше они складывают стволы, здесь уже вывезли, тут уже корчуют пни, дальше равняют, дальше насыпают, еще равняют, дальше.. дальше.. дальше вот уже готова дорога, развязки, съезды! Это просто на грани фантастики!
Так вот, мы почти дотошнились до Инвальда, и..
Паром? Паром??? Здесь не очень хорошо видно, но съезд к реке чуть ли не вертикальный, что с нашей низкой посадкой смерти подобно. Объезжать - далеко и не вариант. Ок, потихоньку поползли..
Плывем! 3,5 злотых. Пешеходы и велосипедисты бесплатно
Уиии!
Вот и Инвальд. Здесь есть драконы
Замок
Парк миниатюр
Мы в Ватикане
Ну и аттракционы, конечно. Хорошо, для Литы было несколько мест, где можно покататься
Еще парк динозавров и конечно, конечно же, огород Яна Павла II, а вы как думали? С воздуха он должен быть красивый, вот такой
Но я не умею летать, поэтому я увидела только всякие кусты. В чем прикол платить деньги за то, чтобы посмотреть кусты - я не поняла.
А еще после нашей средне-арктической полосы было так странно оказаться в +27С! Мы прямо опешили. Вечером еще надеялись пройтись по Катовице, где мы останавливались на ночлег, хаха! Конечно, сил оставалось только чтобы доползти до ближайшей пиццерии и обратно. Назавтра у нас был сложный день
Беда Польши в том, что в стране есть две приличные дороги - из Варшавы в Познань (платная) и из Варшавы на Вроцлав (бесплатная, но очень хорошая). Всё. Остальную часть страны опутывают дорожки и тропинки, идущие через деревни. Ни разогнаться, ни обогнать фуру, например, совсем нет возможности. Кроме того, польские деревни похожи как две капли воды, церкви разве что везде разные. Первый час такой дороги проходит в радость: все ухоженное и аккуратное, на окошках - портрет Яна Павла II, аисты, цветы, ах! На второй час начинаешь скучать. Через 5 часов езды со скоростью 50 км/ч ненавидишь всю эту Польшу, и всех этих поляков, и Яна Павла II в частности!
В Польше приятно остановиться перекусить. Везде очень красиво, вежливо и вкусно готовят. Не то, что на нашей родине :/
Лита научилась играть в планшет, поэтому дорога в 2 раза спокойнее. Она тычет в экран большим пальцем левой руки, но все равно как у нее получается - очень большой прогресс.
А еще поляки постоянно строят дороги! Они строят дороги как одержимые! Мы обновили карты в навигаторе перед самой поездкой и все равно нашлись новые дороги, которые не вошли туда. За одно строительство дорог полякам надо поставить большой-пребольшой памятник, они невероятные молодцы. В прошлом году мы заезжали в Польшу с севера и ночевали в Белостоке. Оттуда 200 км до Варшавы. Так вот, большая часть этой дороги занята строительством. Воскресенье, 8 утра: 40 километров дороги в стройке! 40! Без перерыва! Толпа народу, куча техники, работа кипит! Вот они валят лес, дальше они складывают стволы, здесь уже вывезли, тут уже корчуют пни, дальше равняют, дальше насыпают, еще равняют, дальше.. дальше.. дальше вот уже готова дорога, развязки, съезды! Это просто на грани фантастики!
Так вот, мы почти дотошнились до Инвальда, и..
Паром? Паром??? Здесь не очень хорошо видно, но съезд к реке чуть ли не вертикальный, что с нашей низкой посадкой смерти подобно. Объезжать - далеко и не вариант. Ок, потихоньку поползли..
Плывем! 3,5 злотых. Пешеходы и велосипедисты бесплатно
Уиии!
Вот и Инвальд. Здесь есть драконы
Замок
Парк миниатюр
Мы в Ватикане
Ну и аттракционы, конечно. Хорошо, для Литы было несколько мест, где можно покататься
Еще парк динозавров и конечно, конечно же, огород Яна Павла II, а вы как думали? С воздуха он должен быть красивый, вот такой
Но я не умею летать, поэтому я увидела только всякие кусты. В чем прикол платить деньги за то, чтобы посмотреть кусты - я не поняла.
А еще после нашей средне-арктической полосы было так странно оказаться в +27С! Мы прямо опешили. Вечером еще надеялись пройтись по Катовице, где мы останавливались на ночлег, хаха! Конечно, сил оставалось только чтобы доползти до ближайшей пиццерии и обратно. Назавтра у нас был сложный день