Полный "ВЫКЛ". Продолжение.
Доброй вам недопятницы, мои читатели!
(Прим. автора. Недопятница - любой рабочий день перед каким-нибудь праздничным днём.)
Предлагаю закончить грустную тему отслужившей своё авиационной техники. Сегодня в кадре вертолет Ми-8. Стоящий неподалеку от распиленных Ми-6.
01. На заглавном кадре и так всё понятно. А это внутренняя часть машины, салон, так сказать.
02. Это та самая ручка управления (если быть полностью правильным - ручка управления циклическим шагом винта), что была заглавным снимком в прошлом репортаже. Торчит себе тихонько из пола, двигается легко и без скрипа. Назначение - управлять вертолетом. В самолете то же самое делает штурвал.
03. Ну и высокохудожественная композиция "Ручка на фоне пустой приборной доски"
04. Рычаг Шаг-газ. Предназначен для управления тягой несущего винта.
05. Еще раз ручка управления
06. Вообще вертолет гол как сОкол, снимать снаружи вообще нечего. Дальше несколько неинтересных кадров. И на этом закончу. Снимал я без всякого настроения, поэтому и картиники из разряда "ни о чем". Постараюсь больше не делать таких пустых репортажей.
07.
08.
(Прим. автора. Недопятница - любой рабочий день перед каким-нибудь праздничным днём.)
Предлагаю закончить грустную тему отслужившей своё авиационной техники. Сегодня в кадре вертолет Ми-8. Стоящий неподалеку от распиленных Ми-6.
01. На заглавном кадре и так всё понятно. А это внутренняя часть машины, салон, так сказать.
02. Это та самая ручка управления (если быть полностью правильным - ручка управления циклическим шагом винта), что была заглавным снимком в прошлом репортаже. Торчит себе тихонько из пола, двигается легко и без скрипа. Назначение - управлять вертолетом. В самолете то же самое делает штурвал.
03. Ну и высокохудожественная композиция "Ручка на фоне пустой приборной доски"
04. Рычаг Шаг-газ. Предназначен для управления тягой несущего винта.
05. Еще раз ручка управления
06. Вообще вертолет гол как сОкол, снимать снаружи вообще нечего. Дальше несколько неинтересных кадров. И на этом закончу. Снимал я без всякого настроения, поэтому и картиники из разряда "ни о чем". Постараюсь больше не делать таких пустых репортажей.
07.
08.