Всем доброго дня!
Как и обещал на неделе, выкладываю обещанный репортаж о восстанавливаемом Ил-18, что находится в экспозиции Монинского музея ВВС.
![](https://img-fotki.yandex.ru/get/50455/29253949.70/0_dcd14_ed004080_orig.jpg)
На предыдущей неделе исполнилось 40 лет как этот борт последний раз произвел посадку на грунтовую полосу Монино, чтобы встать навсегда. И влиться в ряды музейных экспонатов. В честь этого исторического события всех желающих пригласили посетить борт в прошедшую субботу. Упустить шанс прикоснуться к живому самолету я не имел права.
Этот борт восстанавливается силами добровольцев под руководством Юлия Кудрявцева, весь ход работ по восстановлению самолета вы можете увидеть в его блоге, который так и называется
75737. Я безмерно рад, что есть энтузиасты, которым не все равно, что будет с нашей историей, которым небезразлична судьба наших крылатых машин. В конце поста я дам реквизиты для оказания материальной помощи этому проекту.
Но прежде, чем начать просмотр репортажа, обязательно посмотрите этот ролик. Он вам скажет много больше, чем я тут понапишу своими буквами.
Click to view
01. Вот и первый кадр. Яркая, сочная трава, успешно растущая благодаря дождям этого лета, украшает снимок.
![](https://img-fotki.yandex.ru/get/249782/29253949.70/0_dcd15_a424c51c_orig.jpg)
02. Казалось бы, ну стоит себе самолёт, да и стоит, только дверь открыта да стремянка приставлена.
![](https://img-fotki.yandex.ru/get/225029/29253949.70/0_dcd16_f3537fb8_orig.jpg)
03. Ан нет! Под крылом кипит работа. Все, кто есть в наличии катают по земле тяжеленный подъемник. Я тоже не остался в стороне, отложил камеру и помог руками, ногами, пыхтением и кряканьем. Ох и тяжелая эта железяка, хоть и на колесах, но катать его по мягкой взрытой земле работа еще та.
![](https://img-fotki.yandex.ru/get/371503/29253949.70/0_dcd17_27161bca_orig.jpg)
04. После получаса трудов домкрат установлен в требуемую позицию, бобышка установлена в точку упора на крыле. Можно поднимать!
![](https://img-fotki.yandex.ru/get/9167/29253949.70/0_dcd18_635ca163_orig.jpg)
05. Юлий Кудрявцев. Это благодаря ему и его стараниям Ил-18 приобретет вторую жизнь.
![](https://img-fotki.yandex.ru/get/767871/29253949.70/0_dcd19_b3c25117_orig.jpg)
06. А теперь пройдемся вокруг борта по кругу.
![](https://img-fotki.yandex.ru/get/243077/29253949.70/0_dcd1a_1f7bd827_orig.jpg)
07. Переднюю стойку тоже пришлось "выкапывать". За длительное время стоянки опоры шасси вросли в землю в прямом смысле этого слова.
![](https://img-fotki.yandex.ru/get/470815/29253949.70/0_dcd1b_a205b7e6_orig.jpg)
08. Скажу вам не таясь, что в этом самолете мне всегда нравилась винтомоторная группа. Готов снимать эту часть самолета десятки раз и с разных ракурсов. Когда по детству я летал на этих самолетах до Норильска, всегда при посадке хотелось подержаться за винт. Но кто ж меня мальца пустит. А теперь вот сбылась детская мечта, я подержался и погладил лопасти мощного винта.
![](https://img-fotki.yandex.ru/get/59186/29253949.70/0_dcd1c_cadc36d2_orig.jpg)
09.
![](https://img-fotki.yandex.ru/get/243077/29253949.70/0_dcd1d_bf19fb_orig.jpg)
10. Под крылом ребята продолжают свою работу. Нога шасси оторвалась от грунта и повисла в воздухе.
![](https://img-fotki.yandex.ru/get/202385/29253949.70/0_dcd1e_e904952_orig.jpg)
11. Вокруг растут ромашки, и воспользовавшись этим я немножко наделал пасторальных кадров. Кому надо на рабочий стол, пишите, у меня есть 1280х850.
![](https://img-fotki.yandex.ru/get/59186/29253949.70/0_dcd1f_76719603_orig.jpg)
12. Парк советского периода.
![](https://img-fotki.yandex.ru/get/243077/29253949.70/0_dcd20_4409785b_orig.jpg)
13. Вот прям как кукурузник, стоит в поле. Сейчас примет пассажиров, закроется дверь, раскрутятся винты и самолет уйдет в небо.
![](https://img-fotki.yandex.ru/get/470815/29253949.70/0_dcd21_b6152e69_orig.jpg)
14.
![](https://img-fotki.yandex.ru/get/47284/29253949.70/0_dcd22_ec81d319_orig.jpg)
15. Стандартный ракурс съемки очень характерный для Ил-18. Таким его печатали в газетах и журналах, обычно в кадре был пилот, стюардесса прикасающиеся к винту, или бортмеханик проводящий наружный осмотр самолета перед вылетом.
![](https://img-fotki.yandex.ru/get/237815/29253949.70/0_dcd23_2e0fce58_orig.jpg)
17. Трава настолько зеленая, что серое, бесцветное крыло приобрело зеленую окраску.
![](https://img-fotki.yandex.ru/get/230858/29253949.70/0_dcd24_d965badb_orig.jpg)
18.
![](https://img-fotki.yandex.ru/get/370413/29253949.70/0_dcd25_61492432_orig.jpg)
19.
![](https://img-fotki.yandex.ru/get/249782/29253949.70/0_dcd26_8e163749_orig.jpg)
20. Страны уже нет, а надпись есть.
![](https://img-fotki.yandex.ru/get/243077/29253949.70/0_dcd27_5d2c7c8e_orig.jpg)
21.
![](https://img-fotki.yandex.ru/get/237815/29253949.70/0_dcd28_86bc2a3c_orig.jpg)
22.
![](https://img-fotki.yandex.ru/get/249782/29253949.70/0_dcd29_dd080e30_orig.jpg)
23. Ну вот люблю я эти винты!!!
![](https://img-fotki.yandex.ru/get/470815/29253949.70/0_dcd2a_9916eaa_orig.jpg)
24. Пока я ходил вокруг самолета, колесо уже сдвинули, показались полностью заржавленные и закисшие тормоза.
![](https://img-fotki.yandex.ru/get/249078/29253949.70/0_dcd2b_11f87b03_orig.jpg)
25. Ну а теперь добро пожаловать на борт! Сегодня трап не подали, так что воспользуемся стремяночкой.
![](https://img-fotki.yandex.ru/get/249782/29253949.70/0_dcd2c_de643f0a_orig.jpg)
26. Знакомое с детства табло. Кстати оно включается.
![](https://img-fotki.yandex.ru/get/6718/29253949.70/0_dcd2d_f1bb4b97_orig.jpg)
27. Начнем с кабины. Она просторна... и полностью убита.
![](https://img-fotki.yandex.ru/get/232848/29253949.70/0_dcd2e_b2a7290_orig.jpg)
28. Теперь представьте объем работы необходимой для того, чтобы привести её в надлежащий вид!
![](https://img-fotki.yandex.ru/get/370413/29253949.70/0_dcd2f_3f770f49_orig.jpg)
29.
![](https://img-fotki.yandex.ru/get/370413/29253949.70/0_dcd30_3a54894a_orig.jpg)
30. Присел на корточки, представил себя командиром экипажа :)
![](https://img-fotki.yandex.ru/get/470815/29253949.70/0_dcd31_e532dba0_orig.jpg)
31. Ну и конечно же выглянул в форточку.
![](https://img-fotki.yandex.ru/get/249078/29253949.70/0_dcd32_679de32b_orig.jpg)
32.
![](https://img-fotki.yandex.ru/get/232848/29253949.70/0_dcd33_145c2a51_orig.jpg)
33. Немножко деталей. Указатель поворота передней ноги.
![](https://img-fotki.yandex.ru/get/470815/29253949.70/0_dcd34_eef5c2b3_orig.jpg)
34. РУДы. Я за них конечно же подержался и подвигал.
![](https://img-fotki.yandex.ru/get/232848/29253949.70/0_dcd35_3c4ccae7_orig.jpg)
35.
![](https://img-fotki.yandex.ru/get/232848/29253949.70/0_dcd36_b0ed1487_orig.jpg)
36. Щит АЗС, по-простому щит предохранителей.
![](https://img-fotki.yandex.ru/get/470815/29253949.70/0_dcd37_d2acdc8b_orig.jpg)
37. Первый салон. Будет восстановлен до первозданного состояния.
![](https://img-fotki.yandex.ru/get/118982/29253949.70/0_dcd38_67a5ed2d_orig.jpg)
38. Второй салон. Здесь будет галерея.
![](https://img-fotki.yandex.ru/get/243077/29253949.70/0_dcd39_33ffe66c_orig.jpg)
39. Приборные доски и верхняя приборная панель.
![](https://img-fotki.yandex.ru/get/202385/29253949.70/0_dcd3a_5cef68c7_orig.jpg)
40. Сами видите состояние удручающее.
![](https://img-fotki.yandex.ru/get/470815/29253949.70/0_dcd3b_85128431_orig.jpg)
41. Те самые, "черные ящики". Тот, что справа пленочный, тот что в левой верхней части кадра - проволочный. Записи отданы на расшифровку.
![](https://img-fotki.yandex.ru/get/118982/29253949.70/0_dcd3c_31afc777_orig.jpg)
42. Верхняя панель, которая будет установлена взамен старой.
![](https://img-fotki.yandex.ru/get/118982/29253949.70/0_dcd3d_86890f0a_orig.jpg)
43. Какой же знакомый вид из иллюминатора. Мой последний полет на этом типе состоялся в далёком декабре 1987 года по маршруту Норильск-Красноярск.
![](https://img-fotki.yandex.ru/get/202385/29253949.70/0_dcd3e_ae1220d_orig.jpg)
44. Родные сиденья, не многие кресла пережили пожар. Посидел с закрытыми глазами, вспомнил ощущения, как это вообще сидеть в самолетном кресле, я уже три года вообще никуда не летал и когда полечу, фиг его знает :(
![](https://img-fotki.yandex.ru/get/371503/29253949.70/0_dcd3f_1284d6a4_orig.jpg)
45. Кухня. Теперь вы понимаете, почему Феникс? Третий салон я вообще показывать не стану, т.к. там ужас-ужас склад и он точно такой же черный и обгорелый как и кухня.
![](https://img-fotki.yandex.ru/get/470815/29253949.70/0_dcd40_e115e350_orig.jpg)
46.
![](https://img-fotki.yandex.ru/get/232848/29253949.70/0_dcd41_748f6e2_orig.jpg)
47. Вот и всё, наша экскурсия подошла к концу. Еще раз хочу выразить свою благодарность Юлию Кудрявцеву за возможность посещения борта. Спасибо!!!
![](https://img-fotki.yandex.ru/get/243077/29253949.70/0_dcd42_c58a0656_orig.jpg)
Все, кто желает и может помочь в восстановлении этого самолета могут перевести денежные знаки по указанным реквизитам:
Реквизиты карты сбербанка:4276400042079005
Кудрявцев Юлий Владимирович.
Реквизиты Яндекс-деньги:410012288154736
Если есть желающие оказать посильную физическую помощь своими руками, обращайтесь к Юлию Кудрявцеву через ЖЖ.
![](http://counter.co.kz/CounterCoKz?page=nordroden.livejournal.com_163897.html&style=bfgray&digits=5)
#ИЛ18 #самолет #монино #реставрация #ил18в #75737 #ильюшин #музей #музейввс