Споттинг DME. Отчет.
Господа хорошие, всем доброй пятницы!
Ну вот и добрались мои ручёнки до фотошопа, потом до интернета, а потом и до ЖЖ репортажика собственно.
Как было широко известно в узких кругах, аэропорт Домодедово объявил серию весенних споттинов. Один день для новичков-перворазок, второй для матерых споттерюг с большими объективами-пушками, третий день для всех кто уже не первый раз за мужем и споттил раньше. Я без ложной скромности попросился на второй день, и ... попал на второй день. Повезло.
Ладно это всё присказка, теперь идите под кат и лицезрейте картинки фотографические, коих много я наплодил.
01. КДПВ.
Да, чуть не забыл, огромное спасибо пресс-службе аэропорта Домодедово за организацию мероприятия, спасибо вам за вашу работу в популяризации авиации среди всех возможных слоев населения, делаете нужное и полезное дело, спасибо вам!!!
01. Скажу просто - шел дождь, даже не дождь а такой легкий ливень, что совершенно изменило картинки в окуляре фотоаппарата и добавило хлопот всем снимающим и наблюдающими за снимающими, т.к. сопровождавший нас САБ был без зонтика. Первая точка - старая пожарка. 757й Azurair.
02. Долго снимать не пришлось, т.к. с точки съемки нас прогнал дождик. Но Wim я успел словить. А а потом полило, все спрятались в автобус. Из автобуса самолеты видно плохо.
03. А потом был сюрприз, ну по крайней мере для меня, нас отвезли на точку, где я раньше не был. В одну сторону во такой вид со скучающей без полетов Джамбой
04. А в другую сторону можно было любоваться красавцем Ил-62
05. Ну а третья сторона света радовала заходящими на посадку бортами. Вот прилетело напоминание о прошлой моей жизни на Северах.
06. Плюхнулось на полосу с водяными брызгами, дало реверса и покатило на означеную ему стоянку.
07. Ну а пока в посадках были перерывы, я развлекал себя съемкой окружающей действительности. Вот багажный паровоз.
08. А вот собрат по увлечению, закрылся изящным зонтом-тростью и так же как и я, ждет приближения бортов.
09. Ну а дальше один за одним S7огурцы...
10.
11. Уральцы на своих бело-синих арбузах. Всё же красивая у них ливрея!
12.
13. Красивые моменты с водой, в сухую погоду такого не снимешь.
14. Греки, просто греки, что про них говорить.
15. Ну как же без фотки реверса и дорожной водяной пыли
16. А вот яркое апельсиновое пятно всего споттинга, Саратов порадовал яркой самолеткой!
17. Поснимали, поснимали и уехали мы на новую точку к полосе 14R.
18. Среди взлетающих огурцов обнаружился вот этот гость из теплых стран. Самолет этой компании я видел впервые. С почином меня, теперь и эта авиакомпания в коллекции.
19. Ну и снова зеленая самолетка, какая а/к подсказывать ннада? Тут таких много проезжало, гнездо у них здесь!
20. Кстати, одним из хороших плюсиков этой точки было то, что за спиной располагались российские изделия советского авиапрома, это я о Ту-204. Я их так близко видел впервые. Вы наверно заметили, что я в этом репортажике уже не один раз обмолвился, что вот мол впервые, ну так а что делать, я же еще молодой понаехавший, можно сказать, папуас выпущенный в цивилизованный мир. Это по прошествии лет, когда у меня отрастет седая борода до колен и у меня будут собственные гусли и у меня будет телеобъектив длиной два метра, то доля открытий на количество мероприятий будет уже ничтожно мала, но это будет потом, в далёкой старости, а сейчас открытия, открытия и еще раз открытия. Так вот, Ту-204.
21. Пройдемся по колесикам.
22. Профиль.
23. Ну и общий план, хотел снять с отражением в ближайшей луже, но лужа попалась не совсем кондиционная, так что отражение получилось тоже не кондиционное.
24. Пока я тут разглядывал советско-российский авиапром в нам тихнько подкатывал слоник Asiana Cargo. Ой, та їхали ми з хлопцями по полю!
25. Все-таки джамба бооольшой и вызывает уважение!
26. Тут бы закончить пост, т.к. картинок набралось больше 26, но как же разорвать репортажик о красивых самолетах? Продолжаю начатое мероприятие. Ну так собственно вот. Боинг дал газу...
27. И улетел в дальние азиатсие дали с тоннами балалаек, матрешек и одинм медведем.
28. Братья и сЕстры -споттеры стройной шеренгой провожают гостя с дальних югов.
29. Тут снова приехало напоминание о прошлой жизни на крайнем севере, конечно же Нордстар.
30. Нахлынули воспоминания, покатилась мужская скупая слеза, за слезой пыталась выкатится сопля из носа, но это уже было через чур и я героически не позволил это ей сделать, почему-то голове всплыла вот эта картинка, отснятая в далеком и мрачном Норильске. Почему весы, почему разруха, не спрашивайте, ассоциации в мозгах бывают еще те.
31. Ну ладно, пока я там был весь в воспоминаниях, Нордстар дал по газам и бодренько побежал по бетонке.
32. Несколько S7-огурцов я вам показывать не буду, взамен покажу уральца, который стартанул с середины полосы.
33. Яркого и нарядного как новогодняя игрушка саратовца.
34. Этого огурца покажу, потому что мне нравится эта картинка, всё такое свежее, зеленнькое нарядненькое, красотища!
35. С этой точкой было закончено, грузимся в автобус и едем дальше. По ходу движения заметил Ил-96, который готовят к летной жизни.
36. Заключительная точка на перроне. Виды оттуда также весьма не плохи. Тут вам и нордстаровское гнездилище.
37. И рулящие по перрону борта.
38. Эх жаль, что три топора до нас не доехали, а то я уж губу раскатал, объектив поменял на пошире, а он взял и завернул за угол.
39. Ну и в заключение звЯзда всего споттинга. Наконец-то была найдена подходящая лужа!!!
Ну и я откланяюсь, всем спасибо, кто смотрел, а тем кто дочитал до конца просто низкий поклон до земли :) ведь не каждая птица долетит до середины Днепра не каждый осилит сорок фоток в репортаже.
40. Ну и закончу репортаж фоткой, которой его и открывал.
ПЫС.
А в дождик мне снимать понравилось, есть в такой съемке своя прелесть.
Ну вот и добрались мои ручёнки до фотошопа, потом до интернета, а потом и до ЖЖ репортажика собственно.
Как было широко известно в узких кругах, аэропорт Домодедово объявил серию весенних споттинов. Один день для новичков-перворазок, второй для матерых споттерюг с большими объективами-пушками, третий день для всех кто уже не первый раз за мужем и споттил раньше. Я без ложной скромности попросился на второй день, и ... попал на второй день. Повезло.
Ладно это всё присказка, теперь идите под кат и лицезрейте картинки фотографические, коих много я наплодил.
01. КДПВ.
Да, чуть не забыл, огромное спасибо пресс-службе аэропорта Домодедово за организацию мероприятия, спасибо вам за вашу работу в популяризации авиации среди всех возможных слоев населения, делаете нужное и полезное дело, спасибо вам!!!
01. Скажу просто - шел дождь, даже не дождь а такой легкий ливень, что совершенно изменило картинки в окуляре фотоаппарата и добавило хлопот всем снимающим и наблюдающими за снимающими, т.к. сопровождавший нас САБ был без зонтика. Первая точка - старая пожарка. 757й Azurair.
02. Долго снимать не пришлось, т.к. с точки съемки нас прогнал дождик. Но Wim я успел словить. А а потом полило, все спрятались в автобус. Из автобуса самолеты видно плохо.
03. А потом был сюрприз, ну по крайней мере для меня, нас отвезли на точку, где я раньше не был. В одну сторону во такой вид со скучающей без полетов Джамбой
04. А в другую сторону можно было любоваться красавцем Ил-62
05. Ну а третья сторона света радовала заходящими на посадку бортами. Вот прилетело напоминание о прошлой моей жизни на Северах.
06. Плюхнулось на полосу с водяными брызгами, дало реверса и покатило на означеную ему стоянку.
07. Ну а пока в посадках были перерывы, я развлекал себя съемкой окружающей действительности. Вот багажный паровоз.
08. А вот собрат по увлечению, закрылся изящным зонтом-тростью и так же как и я, ждет приближения бортов.
09. Ну а дальше один за одним S7огурцы...
10.
11. Уральцы на своих бело-синих арбузах. Всё же красивая у них ливрея!
12.
13. Красивые моменты с водой, в сухую погоду такого не снимешь.
14. Греки, просто греки, что про них говорить.
15. Ну как же без фотки реверса и дорожной водяной пыли
16. А вот яркое апельсиновое пятно всего споттинга, Саратов порадовал яркой самолеткой!
17. Поснимали, поснимали и уехали мы на новую точку к полосе 14R.
18. Среди взлетающих огурцов обнаружился вот этот гость из теплых стран. Самолет этой компании я видел впервые. С почином меня, теперь и эта авиакомпания в коллекции.
19. Ну и снова зеленая самолетка, какая а/к подсказывать ннада? Тут таких много проезжало, гнездо у них здесь!
20. Кстати, одним из хороших плюсиков этой точки было то, что за спиной располагались российские изделия советского авиапрома, это я о Ту-204. Я их так близко видел впервые. Вы наверно заметили, что я в этом репортажике уже не один раз обмолвился, что вот мол впервые, ну так а что делать, я же еще молодой понаехавший, можно сказать, папуас выпущенный в цивилизованный мир. Это по прошествии лет, когда у меня отрастет седая борода до колен и у меня будут собственные гусли и у меня будет телеобъектив длиной два метра, то доля открытий на количество мероприятий будет уже ничтожно мала, но это будет потом, в далёкой старости, а сейчас открытия, открытия и еще раз открытия. Так вот, Ту-204.
21. Пройдемся по колесикам.
22. Профиль.
23. Ну и общий план, хотел снять с отражением в ближайшей луже, но лужа попалась не совсем кондиционная, так что отражение получилось тоже не кондиционное.
24. Пока я тут разглядывал советско-российский авиапром в нам тихнько подкатывал слоник Asiana Cargo. Ой, та їхали ми з хлопцями по полю!
25. Все-таки джамба бооольшой и вызывает уважение!
26. Тут бы закончить пост, т.к. картинок набралось больше 26, но как же разорвать репортажик о красивых самолетах? Продолжаю начатое мероприятие. Ну так собственно вот. Боинг дал газу...
27. И улетел в дальние азиатсие дали с тоннами балалаек, матрешек и одинм медведем.
28. Братья и сЕстры -споттеры стройной шеренгой провожают гостя с дальних югов.
29. Тут снова приехало напоминание о прошлой жизни на крайнем севере, конечно же Нордстар.
30. Нахлынули воспоминания, покатилась мужская скупая слеза, за слезой пыталась выкатится сопля из носа, но это уже было через чур и я героически не позволил это ей сделать, почему-то голове всплыла вот эта картинка, отснятая в далеком и мрачном Норильске. Почему весы, почему разруха, не спрашивайте, ассоциации в мозгах бывают еще те.
31. Ну ладно, пока я там был весь в воспоминаниях, Нордстар дал по газам и бодренько побежал по бетонке.
32. Несколько S7-огурцов я вам показывать не буду, взамен покажу уральца, который стартанул с середины полосы.
33. Яркого и нарядного как новогодняя игрушка саратовца.
34. Этого огурца покажу, потому что мне нравится эта картинка, всё такое свежее, зеленнькое нарядненькое, красотища!
35. С этой точкой было закончено, грузимся в автобус и едем дальше. По ходу движения заметил Ил-96, который готовят к летной жизни.
36. Заключительная точка на перроне. Виды оттуда также весьма не плохи. Тут вам и нордстаровское гнездилище.
37. И рулящие по перрону борта.
38. Эх жаль, что три топора до нас не доехали, а то я уж губу раскатал, объектив поменял на пошире, а он взял и завернул за угол.
39. Ну и в заключение звЯзда всего споттинга. Наконец-то была найдена подходящая лужа!!!
Ну и я откланяюсь, всем спасибо, кто смотрел, а тем кто дочитал до конца просто низкий поклон до земли :) ведь не каждая птица долетит до середины Днепра не каждый осилит сорок фоток в репортаже.
40. Ну и закончу репортаж фоткой, которой его и открывал.
ПЫС.
А в дождик мне снимать понравилось, есть в такой съемке своя прелесть.