Январский Минск. Часть 1
В конце января этого года я на несколько дней приезжал в Минск. Этот город для меня особенный: в нём я бываю ежегодно с детства, и могу даже назвать его вторым родным городом. В Минске родилась моя мама и старший брат, здесь жили бабушка и дедушка (которые оба были родом не отсюда, и оказались в Минске в результате череды различных обстоятельств), и сейчас там живёт много близких родственников. Каждый год я бываю у них в гостях, а также на даче в Минской области. И в этом посте я покажу разные, узнаваемые и не очень, виды белорусской столицы, запечатлённые в зимний приезд, немного восполнив ту недоработку, что Минск я в своём журнале вообще выкладываю редко. В основном, просто фотографии - подробных описаний здесь делать не буду (тем более, что Минск, по крайней мере, его центр, путешественниками посещается часто, и описан уже многократно). Фотографии я делал в разные дни.
2. Проспект Независимости - главная магистраль города. Рядом с метро "Академия наук". В детстве я его хорошо помню ещё как проспект Франциска Скорины, а среди минчан он, из-за многократной чехарды переименований (в советское время он был проспектом Ленина), в обиходе именуется просто "проспект".
3. Технический университет (бывший политехнический институт). Как известно, облик Минска, понёсшего сильные разрушения во время войны, в значительной степени "делает" сталинская архитектура. И это здание ещё весьма скромное по минским меркам.
4. А это площадь Якуба Коласа, где налево уходит одноимённая улица. Это наиболее знакомая мне минская улица, поскольку к своим родственникам я приезжал и приезжаю именно туда (сейчас в этом доме только моя тётя живёт). Одно из самых ранних детских воспоминаний о Минске у меня - грохочущий по Якуба Коласа трамвай за окном ранним утром.
5. И памятник белорусскому поэту Якубу Коласу, в честь которого она названа:
6. В зимнем Минске я невольно обращал внимание на качество уборки снега, которое в целом оказалось намного лучше, чем в Петербурге. Но сравнивать, пожалуй, не очень правильно, поскольку и количество снега было несопоставимым. Петербург в январе заметало по полной программе, с чем городские коммунальщики едва справлялись. В Минске же снега было заметно меньше (причём именно в городе - в загородной местности снежный покров был солиднее), так что и уборка его была менее сложной.
7. Однако что удручило - огромное количество соли. Такого интенсивного использования реагентов я не видел ещё, кажется, нигде. Даже при температуре минус 3 градуса на дорогах и тротуарах слякоть, а при более низких - белые разводы. Песок, впрочем, тоже сыпят.
8.
9. Площадь Победы. Одно из наиболее узнаваемых мест города.
10. В стороне от проспекта второстепенные улицы в центре тоже расчищены от снега нормально.
11. Чуть подальше уже не так, есть и гололедица на тротуарах. Это проспект Машерова (до 2004 года - улица Варвашени).
12. Сквер имени Янки Купалы:
13. Пешеходная набережная реки Свислочь:
14. Тут видна сама река (а дальше - здание Минобороны Беларуси и "Дом со шпилем" на углу улиц Коммунистической и Красной).
15. А это главная в городе площадь Независимости (на самом деле, она, конечно, больше, здесь только небольшой её уголок), и Красный костёл (1910 год). Что интересно, станция метро, расположенная здесь, носит советское название "Площадь Ленина". Ещё более странно то, что в 1990-е годы её переименовывали в "Площадь Независимости", затем почему-то вернув советское название, когда сама площадь осталась Независимости. Выглядит это настолько странно, что я какое-то время думал, будто меня подводит память: мол, вроде и помню в детстве, как в метро объявляли "Наступная станцыя - Плошча Незалежнасцi", но, наверное, я что-то путаю. Но при проверке этой информации я убедился, что всё так и было на самом деле.
16. Поблизости от площади находится железнодорожный вокзал. Вон он - стеклянное здание в эффектной перспективе улицы Кирова.
17. Две ампирных сталинских башни - "Ворота Минска" напротив вокзала (сам вокзал справа). Кстати, вокзал - тоже одно из наиболее знакомых мне с детства мест в Минске. Понятно почему - между Питером и Минском мы всегда ездили (да и сейчас я езжу) поездом. И именно этот постоянный железнодорожный маршрут развил во мне любовь к этому виду транспорта.
18. Центр города. Фрагментарно сохранившаяся старая застройка.
19. А в этом месте, где расположение домов выбивается из прямоугольной сетки, заметен фрагмент бывшей улицы, которой теперь нет.
20. А в этом доме я обратил внимание на рождественские светильники в виде свечей, которые очень распространены на Северо-Западе России. Видимо, в Беларусь эта мода тоже проникает - из Литвы и Польши.
21. Кинотеатр "Победа" (1950 год):
22. Улица Интернациональная (много раз меняла названия, последним "старым" было название Преображенская):
23.
24. Открытием для меня стал вот этот дом, который я раньше почему-то не видел. Удивила нетипичная для Минска архитектура северного модерна.
25. Год постройки на аттике дома:
26. Комсомольская улица. Буквально около года назад этот её участок сделали пешеходным. Получилась достаточно приятная пешеходная улица, чего не могу сказать про безвкусно новодельную Зыбицкую, расположенную недалеко отсюда.
27. Верхний город и площадь Свободы. Справа - воссозданное не так давно здание униатской церкви Святого Духа (оригинал был построен в XVII веке). Теперь это филармония. В Беларуси намного чаще, чем в России, можно увидеть воссозданные в постсоветское время памятники архитектуры, утраченные в 20 веке. Сказались большие потери и от войны, и от сносов при советской власти.
28. Православный собор Святого Духа (построен в XVII веке, и изначально был костёлом).
29. Поблизости видел пару стендов в честь 100-летия образования БССР. Эта дата как раз отмечалась в январе.
30. Вид от собора Святого Духа на улицу Немига и начало проспекта Победителей. В общем-то, ракурс довольно баянный. Кстати, именно это и есть место, от которого начинался город. Тут стоял город Менескъ, впервые упоминаемый в 1067 году.
31. Снова Свислочь. Я обратил внимание, что лёд на ней довольно хилый, а кое-где его нет вообще. Связано это, очевидно, с тем, что в городе на реке стоит несколько плотин, из-за которых она нормально замерзает, наверное, только в сильный мороз. Конечно, над плотиной течение, наоборот, медленное, но водоток от предыдущей плотины его всё равно разбавляет. Насколько я знаю, в Минске каскад плотин построили, в первую очередь, для защиты города от весеннего половодья. До этого, наверное, часть города фактически стояла на болоте. Кстати, надо сказать, что без плотин Свислочь была бы совсем узкой, и для столицы смотрелась бы несолидно.
32. На другом берегу - Троицкое предместье. Тоже как бы старый город, но на самом деле, по большей части, советский новодел. Вот Раковское предместье (в этот раз я туда не ходил) - куда более аутентичное.
33. А это Свислочь ниже по течению. С моста на улице Первомайской. Тут льда на реке нет (поэтому много уток зимует): чуть выше стоит плотина в парке имени Горького. Кстати, именно тут река и имеет естественную ширину. В этом месте Свислочь делает две довольно крутых излучины.
34. Ещё ниже на реке есть шуга.
35. Красноармейская улица:
36. Впереди справа виден стадион "Динамо":
37. В некоторые дни в Минске была и солнечная погода. Но в два таких дня подряд я ездил в область (о чём, конечно, напишу отдельно), а ещё в один не было с собой фотоаппарата. Так что морозно-солнечных фотографий города у меня в этот раз почти нет. Но всё же я обратил внимание на более высокое, чем в Питере, расположение солнца. Заметна разница широт.
38. Улица Кирова, рядом с вокзалом. Хорошо видны разводы на пересоленных тротуарах.
39. Депо метрополитена, поблизости от станции "Институт культуры" и одноимённой ЖД платформы. Проходя мимо последней, я видел там электричку на Столбцы - в направлении моей дачи. Мысленно передал привет.
40. Проспект Дзержинского, рядом с метро "Грушевка". Этот район за последние годы превратился в царство многоэтажных "муравейников", а я хорошо помню, как, ещё не так и давно, здесь был сплошной частный сектор, и несколько пятиэтажек у соседней станции метро "Михалово" (которой тогда ещё не было) были самыми большими домами. Я всегда обращал на них внимание по дороге с дачи в Минск на машине.
41. А вот такой вид можно назвать классикой постсоветских миллионников (да и вообще крупных городов). Вот так соседствуют старый Минск и новый. И это, кстати, не окраина - до центра тут недалеко. Возможно, скоро этот кадр станет историческим.
42. А вот это окраина - проспект Независимости рядом со станцией метро "Восток". Узнаваемая деталь этого места - позднесоветские высотки с мозаиками.
43. Рядом - национальная библиотека Беларуси. Своеобразное здание, построенное в 2000-е годы, и ставшее известным и за пределами города и страны. Сейчас, правда, она уже не так впечатляет, потому что окружена высотными домами, а вот сначала это "приземлившееся НЛО" стояло в чистом поле.
44. Окружающая застройка:
45. А это речка Слепянка (превращённая в 1980-е годы в каскад прудов). На фото сумерки. На Востоке я был вечером первого дня. Шёл лёгкий снежок, к ночи перешедший в довольно сильный снегопад.
И пока на этом прервёмся. В показанных здесь местах я и прежде бывал неоднократно. Во второй части покажу немного уголков Минска, где мне раньше бывать не доводилось.
46.
47.
48.
Между прочим, вчера, 2 апреля, когда я писал этот пост, отмечался День единения России и Беларуси. Хоть и в этот день дописать я не успел, но можно сказать, что публикацию поста про Минск я приурочиваю к этому празднику, с которым и поздравляю всех причастных.
Зимняя Беларусь. 2019:
Минск. Часть 1
Минск. Часть 2
Раков
Мядель
Вилейка
2. Проспект Независимости - главная магистраль города. Рядом с метро "Академия наук". В детстве я его хорошо помню ещё как проспект Франциска Скорины, а среди минчан он, из-за многократной чехарды переименований (в советское время он был проспектом Ленина), в обиходе именуется просто "проспект".
3. Технический университет (бывший политехнический институт). Как известно, облик Минска, понёсшего сильные разрушения во время войны, в значительной степени "делает" сталинская архитектура. И это здание ещё весьма скромное по минским меркам.
4. А это площадь Якуба Коласа, где налево уходит одноимённая улица. Это наиболее знакомая мне минская улица, поскольку к своим родственникам я приезжал и приезжаю именно туда (сейчас в этом доме только моя тётя живёт). Одно из самых ранних детских воспоминаний о Минске у меня - грохочущий по Якуба Коласа трамвай за окном ранним утром.
5. И памятник белорусскому поэту Якубу Коласу, в честь которого она названа:
6. В зимнем Минске я невольно обращал внимание на качество уборки снега, которое в целом оказалось намного лучше, чем в Петербурге. Но сравнивать, пожалуй, не очень правильно, поскольку и количество снега было несопоставимым. Петербург в январе заметало по полной программе, с чем городские коммунальщики едва справлялись. В Минске же снега было заметно меньше (причём именно в городе - в загородной местности снежный покров был солиднее), так что и уборка его была менее сложной.
7. Однако что удручило - огромное количество соли. Такого интенсивного использования реагентов я не видел ещё, кажется, нигде. Даже при температуре минус 3 градуса на дорогах и тротуарах слякоть, а при более низких - белые разводы. Песок, впрочем, тоже сыпят.
8.
9. Площадь Победы. Одно из наиболее узнаваемых мест города.
10. В стороне от проспекта второстепенные улицы в центре тоже расчищены от снега нормально.
11. Чуть подальше уже не так, есть и гололедица на тротуарах. Это проспект Машерова (до 2004 года - улица Варвашени).
12. Сквер имени Янки Купалы:
13. Пешеходная набережная реки Свислочь:
14. Тут видна сама река (а дальше - здание Минобороны Беларуси и "Дом со шпилем" на углу улиц Коммунистической и Красной).
15. А это главная в городе площадь Независимости (на самом деле, она, конечно, больше, здесь только небольшой её уголок), и Красный костёл (1910 год). Что интересно, станция метро, расположенная здесь, носит советское название "Площадь Ленина". Ещё более странно то, что в 1990-е годы её переименовывали в "Площадь Независимости", затем почему-то вернув советское название, когда сама площадь осталась Независимости. Выглядит это настолько странно, что я какое-то время думал, будто меня подводит память: мол, вроде и помню в детстве, как в метро объявляли "Наступная станцыя - Плошча Незалежнасцi", но, наверное, я что-то путаю. Но при проверке этой информации я убедился, что всё так и было на самом деле.
16. Поблизости от площади находится железнодорожный вокзал. Вон он - стеклянное здание в эффектной перспективе улицы Кирова.
17. Две ампирных сталинских башни - "Ворота Минска" напротив вокзала (сам вокзал справа). Кстати, вокзал - тоже одно из наиболее знакомых мне с детства мест в Минске. Понятно почему - между Питером и Минском мы всегда ездили (да и сейчас я езжу) поездом. И именно этот постоянный железнодорожный маршрут развил во мне любовь к этому виду транспорта.
18. Центр города. Фрагментарно сохранившаяся старая застройка.
19. А в этом месте, где расположение домов выбивается из прямоугольной сетки, заметен фрагмент бывшей улицы, которой теперь нет.
20. А в этом доме я обратил внимание на рождественские светильники в виде свечей, которые очень распространены на Северо-Западе России. Видимо, в Беларусь эта мода тоже проникает - из Литвы и Польши.
21. Кинотеатр "Победа" (1950 год):
22. Улица Интернациональная (много раз меняла названия, последним "старым" было название Преображенская):
23.
24. Открытием для меня стал вот этот дом, который я раньше почему-то не видел. Удивила нетипичная для Минска архитектура северного модерна.
25. Год постройки на аттике дома:
26. Комсомольская улица. Буквально около года назад этот её участок сделали пешеходным. Получилась достаточно приятная пешеходная улица, чего не могу сказать про безвкусно новодельную Зыбицкую, расположенную недалеко отсюда.
27. Верхний город и площадь Свободы. Справа - воссозданное не так давно здание униатской церкви Святого Духа (оригинал был построен в XVII веке). Теперь это филармония. В Беларуси намного чаще, чем в России, можно увидеть воссозданные в постсоветское время памятники архитектуры, утраченные в 20 веке. Сказались большие потери и от войны, и от сносов при советской власти.
28. Православный собор Святого Духа (построен в XVII веке, и изначально был костёлом).
29. Поблизости видел пару стендов в честь 100-летия образования БССР. Эта дата как раз отмечалась в январе.
30. Вид от собора Святого Духа на улицу Немига и начало проспекта Победителей. В общем-то, ракурс довольно баянный. Кстати, именно это и есть место, от которого начинался город. Тут стоял город Менескъ, впервые упоминаемый в 1067 году.
31. Снова Свислочь. Я обратил внимание, что лёд на ней довольно хилый, а кое-где его нет вообще. Связано это, очевидно, с тем, что в городе на реке стоит несколько плотин, из-за которых она нормально замерзает, наверное, только в сильный мороз. Конечно, над плотиной течение, наоборот, медленное, но водоток от предыдущей плотины его всё равно разбавляет. Насколько я знаю, в Минске каскад плотин построили, в первую очередь, для защиты города от весеннего половодья. До этого, наверное, часть города фактически стояла на болоте. Кстати, надо сказать, что без плотин Свислочь была бы совсем узкой, и для столицы смотрелась бы несолидно.
32. На другом берегу - Троицкое предместье. Тоже как бы старый город, но на самом деле, по большей части, советский новодел. Вот Раковское предместье (в этот раз я туда не ходил) - куда более аутентичное.
33. А это Свислочь ниже по течению. С моста на улице Первомайской. Тут льда на реке нет (поэтому много уток зимует): чуть выше стоит плотина в парке имени Горького. Кстати, именно тут река и имеет естественную ширину. В этом месте Свислочь делает две довольно крутых излучины.
34. Ещё ниже на реке есть шуга.
35. Красноармейская улица:
36. Впереди справа виден стадион "Динамо":
37. В некоторые дни в Минске была и солнечная погода. Но в два таких дня подряд я ездил в область (о чём, конечно, напишу отдельно), а ещё в один не было с собой фотоаппарата. Так что морозно-солнечных фотографий города у меня в этот раз почти нет. Но всё же я обратил внимание на более высокое, чем в Питере, расположение солнца. Заметна разница широт.
38. Улица Кирова, рядом с вокзалом. Хорошо видны разводы на пересоленных тротуарах.
39. Депо метрополитена, поблизости от станции "Институт культуры" и одноимённой ЖД платформы. Проходя мимо последней, я видел там электричку на Столбцы - в направлении моей дачи. Мысленно передал привет.
40. Проспект Дзержинского, рядом с метро "Грушевка". Этот район за последние годы превратился в царство многоэтажных "муравейников", а я хорошо помню, как, ещё не так и давно, здесь был сплошной частный сектор, и несколько пятиэтажек у соседней станции метро "Михалово" (которой тогда ещё не было) были самыми большими домами. Я всегда обращал на них внимание по дороге с дачи в Минск на машине.
41. А вот такой вид можно назвать классикой постсоветских миллионников (да и вообще крупных городов). Вот так соседствуют старый Минск и новый. И это, кстати, не окраина - до центра тут недалеко. Возможно, скоро этот кадр станет историческим.
42. А вот это окраина - проспект Независимости рядом со станцией метро "Восток". Узнаваемая деталь этого места - позднесоветские высотки с мозаиками.
43. Рядом - национальная библиотека Беларуси. Своеобразное здание, построенное в 2000-е годы, и ставшее известным и за пределами города и страны. Сейчас, правда, она уже не так впечатляет, потому что окружена высотными домами, а вот сначала это "приземлившееся НЛО" стояло в чистом поле.
44. Окружающая застройка:
45. А это речка Слепянка (превращённая в 1980-е годы в каскад прудов). На фото сумерки. На Востоке я был вечером первого дня. Шёл лёгкий снежок, к ночи перешедший в довольно сильный снегопад.
И пока на этом прервёмся. В показанных здесь местах я и прежде бывал неоднократно. Во второй части покажу немного уголков Минска, где мне раньше бывать не доводилось.
46.
47.
48.
Между прочим, вчера, 2 апреля, когда я писал этот пост, отмечался День единения России и Беларуси. Хоть и в этот день дописать я не успел, но можно сказать, что публикацию поста про Минск я приурочиваю к этому празднику, с которым и поздравляю всех причастных.
Зимняя Беларусь. 2019:
Минск. Часть 1
Минск. Часть 2
Раков
Мядель
Вилейка