Метрострою и не снилось...
Модернизированная стволопроходческая машина VSM 5500/10000 от Herrenknecht AG. Шахтный ствол глубиной до 80 метров без применения заморозки сооружается при благоприятных условиях за 3 месяца (против 8-12 месяцев классическим способом с применением замораживающего конутра)!
Уникальная машина под заводским номером 9, а также более ранняя Herrenknecht VSM 7700/5500 принадлежит ООО "СТиС" - ведущему предприятию в области строительства подземных гидротехнических сооружений в г. Санкт-Петербург и других городах Российской Федерации.
В данный момент новый стволопроходческий комбайн под руководством представителей Herrenknecht AG монтируется для проходки нового шахтного ствола для второй нитки ГККС.
Я считаю, что вместо того, чтобы тратить бюджетные деньги на всякую ерунду в роде НИП, зонной оплаты, ЭТХ и его обслуживания следовало бы приобрести для метростроения аналогичную машину. АО Метрострой уже чешет репу кстати.
Уникальная машина под заводским номером 9, а также более ранняя Herrenknecht VSM 7700/5500 принадлежит ООО "СТиС" - ведущему предприятию в области строительства подземных гидротехнических сооружений в г. Санкт-Петербург и других городах Российской Федерации.
В данный момент новый стволопроходческий комбайн под руководством представителей Herrenknecht AG монтируется для проходки нового шахтного ствола для второй нитки ГККС.
Я считаю, что вместо того, чтобы тратить бюджетные деньги на всякую ерунду в роде НИП, зонной оплаты, ЭТХ и его обслуживания следовало бы приобрести для метростроения аналогичную машину. АО Метрострой уже чешет репу кстати.