Впечатления русского туриста на дальнем Востоке в 1880 году
К. Скальковский:
"...правильные сообщения - первое условие не только дальнейшего развития, но даже существования Приморского края, если не желают обратить его в то царство смерти и запустения, в которое обратились теперь Камчатка и берега Охотского моря, ещё в XVII столетии привлекавшие предприимчивость русского купечества. Дело там дошло до того, как я уже говорил, что пришлось два года выдавать, ради предохранения жителей от голода, помильную плату пароходу, плававшему под американским флагом." с.84-85
Вокруг света, сорок шесть тысяч верст по морю и суше (Спб., 1881)
В 1883 году Скальковский опубликовал исследование "Русская торговля в Тихом океане" (с поиском по тексту здесь)
Про флаги (отчёт генерал-губернатора Восточной Сибири за 1879 год):
"До того всё русское принижено в Камчатке, что в русском городе и порте, где живёт начальник целого полуострова, нет даже русского флага. В Приморских же городах, посещаемых судами всех наций, народный флаг не пустая забава. Американский флаг немедленно взвивается на высоком флагштоке Петропавловска при входе в бухту судна под флагом штатов, а когда изредка заходит туда русское судно - оно не получает никакого привета с берега. По донесению состоящего при мне для особых поручений подполковника Козика, посетившего Камчатку в 1877 году, вся тамошняя жизнь, особенно в Петропавловске, этом умственном центре края, начинает приобретать склад всё более и более американский." с. 32
Сборник главнейших официальных документов по управлению Восточною Сибирью. Том 1, вып. 1 (1884)
upd: в 1896 г. почту и казённый груз в порта Охотского и Камчатского морей привёз датский пароход "Фрейер", см. "Приамурские ведомости" (1896, №140, с. 6) о командировке Сильницкого, там же об огромной ценной коллекции Гондатти.
"...правильные сообщения - первое условие не только дальнейшего развития, но даже существования Приморского края, если не желают обратить его в то царство смерти и запустения, в которое обратились теперь Камчатка и берега Охотского моря, ещё в XVII столетии привлекавшие предприимчивость русского купечества. Дело там дошло до того, как я уже говорил, что пришлось два года выдавать, ради предохранения жителей от голода, помильную плату пароходу, плававшему под американским флагом." с.84-85
Вокруг света, сорок шесть тысяч верст по морю и суше (Спб., 1881)
В 1883 году Скальковский опубликовал исследование "Русская торговля в Тихом океане" (с поиском по тексту здесь)
Про флаги (отчёт генерал-губернатора Восточной Сибири за 1879 год):
"До того всё русское принижено в Камчатке, что в русском городе и порте, где живёт начальник целого полуострова, нет даже русского флага. В Приморских же городах, посещаемых судами всех наций, народный флаг не пустая забава. Американский флаг немедленно взвивается на высоком флагштоке Петропавловска при входе в бухту судна под флагом штатов, а когда изредка заходит туда русское судно - оно не получает никакого привета с берега. По донесению состоящего при мне для особых поручений подполковника Козика, посетившего Камчатку в 1877 году, вся тамошняя жизнь, особенно в Петропавловске, этом умственном центре края, начинает приобретать склад всё более и более американский." с. 32
Сборник главнейших официальных документов по управлению Восточною Сибирью. Том 1, вып. 1 (1884)
upd: в 1896 г. почту и казённый груз в порта Охотского и Камчатского морей привёз датский пароход "Фрейер", см. "Приамурские ведомости" (1896, №140, с. 6) о командировке Сильницкого, там же об огромной ценной коллекции Гондатти.