Обманутые детки
Много ума не надо, чтобы автошколу для детей открыть и деньги с родителей собрать.
А выучить их вождению - труд, действительно, немалый. Но зачем трудиться - если можно исхитриться?
Поэтому обучение в Юношеской автошколе Сергиева Посада более фиктивное, а карманы директора Альфии Гальфовны не сдулись от многих трудов.
Да и родители намучалась с этой школой, водители на уроки приезжали не вовремя, машины использовались ржавые, убойные , которые постоянно ломались.
Откуда педагогов - водителей набрали, по каким дальнобойным тусовкам - бог весть! Водители, получив оплату вперед, сообразили, что с родителей можно еще поднагресть. Схема известная. Взятка, под названием дополнительный урок вполне узаконена.
Сын, естественно, сдал экзамены в автошколе , но, понятно, что его просто сбыли на следующий этап - в МРЭУ ГИБДД. Хотя это примерно то же самое, что разжевать разрешили - проглотить не дают.
Мучения в ГИБДД.
Оказывается, школа Альфии Гальфовны не научила ребенка главному: включать поворотник.
Вот уж фокус так фокус! Как же он ездил с мастером по городу, не включая поворотник? Это, пожалуй, самое главное в вождении, после того, как заведешь мотор. Без поворотника даже на детский скутер нельзя садиться.
По всему видно, что водилы не доучили.
Учеба в юношеской автошколе , да и сам аттестат - всего лишь блеф и кормушка для особо предприимчивых и на руку нечестных педагогов.
Чтобы не сесьть голой жопой в лужу, Альфия Гальфовна вообще решила не допускать детей к экзамену.
Дело очень хитрое и тонкое. Способов недопущения учеников много:
Вот один из них:
На главный экзамен в ГИБДД она записывает по 30 детей и более. Это при том, что принимает вождение по городу всего один инспектор, который в силах проверить не более 15 человек в сутки.
Звоню в ГИБДД:
- Как же так? Дети отучились, сдали экзамены в автошколе, а на последний экзамен их не допускают? Ребенок обмороженный пришел в 10 вечера, а экзамена так и не дождался.
Ответ из экзаменационной комиссии ГИБДД:
- Школы выпускают неподготовленных. Инспекция не справляется.
- Почему нельзя организовать две группы?
- Потому что слишком много желающих.
- Но почему бы школам не записывать детей в порядке очереди?
- Лезьте, толкайтесь локтями. Кто первый - тот на экзамен попадет.
В ноябре на морозе - 15 градусов сын простоял 12 часов. Автошкола взяла левых учеников из Москвы. Сколько те сунули Альфие Гальфовне за то, чтобы своих учеников школа обидела, неизвестно, но к экзамену мой ученик с отмороженными щеками в этот день так и не был допущен.
Так за полгода, срок в который по новым правилам должен уложиться пересдающий ученик, сын был допущен на переэкзаменовку всего три раза.
И вот на чем засыпался:
1. Август. Машину дали не ту, на которой учился, с испорченным (заедающим) переключателем скоростей + не включил поворотник.
2. Декабрь. Не включил поворотник + остановился на середине пешеходного перехода)
3. Январь. Не включил поворотник + пропустил пешехода не на пешеходной дорожке ( А вот с этим не согласна. Уж лучше пропустить, чем задавить, не так ли?)
Интервал между экзаменами слишком большой. Директор не допускала ученика к переэкзаменовке, надеяясь на приплату от мамочки. Это ж заново можно выучиться, а не то, что ждать переэкзаменовку.
Но, оказывается долгосрочное ожидание в юношеской автошколе включено в план поборов за дополнительное платное вождение. А поборы не малые. За сдвоенный урок плата 1600 рублей.
Сколько директриса положила в карман за дополнительное вождение - налоговой службе, разумеется, неизвестно.
Но мне явно не по карману. Денег за уроки с фальшивыми оценками не вернешь.
Мне и самой показалось странным, что давно введены новые правила для автошкол, а Альфия Гальфовна норовит протолкнуть курсы в особо сжатые сроки на аварийных машинах.
Оказалось, что это еще одна нечистая заман уха.
Детей и их родителей обмануть легко. Ситуация возмутительная, нет слов. Потому что нормальные автошколы в городе все-таки есть, но подростков там, к сожалению, не обучают.
Вот, например, автошкола "Гарантия":
Автошкола «Гарантия» отсутствует в списке, где перечислены бывшие ученики автошкол по чьей вине были совершены аварии транспортных средств, потому, что наших учеников совершивших аварии нет.
В «Гарантии», что бы начать обучение не надо ждать пока соберется достаточное для администрации количество учеников. Приходите, оформляйте договор, и Вы сразу, если хотите, можете обучаться вождению
В «Гарантии» не надо платить за занятия вождением, пока Вы это занятие не отработали. Это исключает возможность того, что вас обманут, как это может быть в других организациях. Там, когда предоплата получена, задачей №1 недобросовестных мастеров обучения - не качественное обучение, а сокращение числа заявленных часов, без возврата полученных денег.
В «Гарантии» мастера обучения вождению не сокращают по своей инициативе время занятий вождением, которое Вы оплачиваете полностью.
В «Гарантии» не надо повторно оплачивать обучение, если Вы не уложились в три месяца по причине, например, болезни или командировки.
В «Гарантии» нет жесткого графика обучения вождению, под который Вы обязаны подстраиваться, невзирая на собственные возможности. Время каждого следующего занятия оговаривается индивидуально.
Если Вы станете курсантом «Гарантии», Вам не придется ждать опаздывающего инструктора.
В «Гарантии» нет равнодушного отношения к своим курсантам.
В «Гарантии» нет мастеров обучения вождению «вставших не с той ноги».
И деньги за неотработанное вождение не берут, и дешевле, и удобно по времени.
Особенно трогательно звучит: В «Гарантии» нет мастеров обучения вождению «вставших не с той ноги».
Потому что "вставшие не с той ноги" водилы в Юношеской автошколе Альфии Гульфовны отменяли вдруг с бухты барахты занятия, и ученики порой не могли с ними встретиться возле автоплощадки.
У нас говорят "Все лучшее - детям". Но только говорят.
Сделав последние сборы с родителей, Альфия Гальфовна сразу ушла в декретный отпуск. По телефону не может ни слова объяснить. Грубость, истерика.Пять раз бросала трубку, пока сын - подросток, не сдавший экзамен договаривался с ней о пересдаче вождения.
Хамство так называемых педагогов юношеской автошколы невероятное.
Но если такой несусветный наплыв в юношеские автошколы, и если вокруг бизнеса на детях крутятся мошенники, то почему бы в программу среднего обучения не включить уроки вождения? Пусть за дополнительную оплату, но чтобы учителя и их уровень культуры все-таки подлежали педагогическому контролю в Минобразовании?