Приключения продолжаются...
еще свежи в голове воспоминания от поездки в Тулу и вот новая командировка - Московская область, Чеховский район, пос. Любучаны, компания «Данон»... это там, где производят всевозможные Актимель, Даниссимо и прочие творожки и йогурты... ммм, Данон ©...
итак, всё по порядку... встреча назначена на понедельник 21 января сего года на 11 часов утра... водитель сказал, что за 5-6 часов мы доберемся... в 4 часа за мной должна приехать машина... утро, назначенный час, машины нет... 4-30 машины нет, телефон водителя недоступен, а на встречу ехать ну очень надо... авто прибыло только в 5-30... собрали по городу еще двоих моих коллег, инженера проекта Романа и зам.начальника техотдела Сергея, в итоге из города выехали в начале седьмого... ясно, что задерживаемся...
о погоде... если одним словом, то погода - говно... средняя скорость движения по трассе 60-70км/ч... между Ярославлем и Ростовым попали в такую метель, что на расстоянии 10-15 метров огней впереди идущего автомобиля не видно... становится еще яснее, что уже не задерживаемся, а опаздываем...
о пробках... естественно в Королеве встаем в пробку... толкаясь, кое как доезжаем до Мытищ... время уже 10 часов... и тут новый сюрприз - машина глохнет и отказывается заводится... бля... приехали... не то топливный фильтр забился, не то насос замерз, а может соляра херовая на Лукойле..
телефон разрывается от звонков московских партнеров, которые уже на подъезде к пункту назначения, поездка то совместная, переговоры трехсторонние...
руками отталкиваем машину из среднего ряда на обочину, оставляем водителя, сами прыгаем в маршрутку едем до МКАДа... там ловим такси летим в Чехов... летим - это конечно громко сказано, 100 с небольшим километров за 4 с лишним часа - это много или мало решайте сами... однако 9 баллов пробки... вот оно Симферопольское шоссе, завод Данон видно прямо с трассы по левую руку... доезжаем до ближайшей развязки, разворачиваемся... бля, ни одного поворота направо... таксист что-то проебал... можно конечно дойти пешком, вот он завод, как говорится рукой подать, но через поле по сугробам, пиздец товарищи, ну а хули другого варианта нет... возвращаемся назад по трассе пешком, до ближайшей эстакады, поднимаемся вверх, потом лесом, полем... мы на месте, время 17-00 и наши московские коллеги конечно же уже уехали оттуда... на завод мы все таки попали, для нас быстренько провели обзорную экскурсию, познакомили с оборудованием, мы отметили командировочные удостоверения и готовы были отчаливать оттуда... к этому моменту нас уже ожидал наш водитель, который залил топлива в бак, чудесным образом завелся и приехал за нами в Любучаны...
кстати, за такси от Мытищ до Любучан мы заплатили почти 10 тысяч рублей...
так как встреча должным образом не состоялась, было принято решение остаться в Москве и организовать переговоры на следующий день... водителя и инженера отпустили домой, а я с Сергеем остались в столице, без гостиницы и практически без денег... хорошо, что в есть в Москве родственники и знакомые, у них и остановились...
следующий день прошел в рабочем режиме - метро, пробки, 7 часов переговоров, опять пробки, снова метро, вокзал, поезд и наконец то мы дома... такое в моей многолетней командировочной практике первый раз, и надеюсь последний... одно радует, что переговоры прошли успешно и продуктивно...
«Жизнь скучна, если в ней нет подвигов и приключений! - Вы правы, дорогой д’Артаньян, но жизнь бессмысленна, даже когда они есть» ©
итак, всё по порядку... встреча назначена на понедельник 21 января сего года на 11 часов утра... водитель сказал, что за 5-6 часов мы доберемся... в 4 часа за мной должна приехать машина... утро, назначенный час, машины нет... 4-30 машины нет, телефон водителя недоступен, а на встречу ехать ну очень надо... авто прибыло только в 5-30... собрали по городу еще двоих моих коллег, инженера проекта Романа и зам.начальника техотдела Сергея, в итоге из города выехали в начале седьмого... ясно, что задерживаемся...
о погоде... если одним словом, то погода - говно... средняя скорость движения по трассе 60-70км/ч... между Ярославлем и Ростовым попали в такую метель, что на расстоянии 10-15 метров огней впереди идущего автомобиля не видно... становится еще яснее, что уже не задерживаемся, а опаздываем...
о пробках... естественно в Королеве встаем в пробку... толкаясь, кое как доезжаем до Мытищ... время уже 10 часов... и тут новый сюрприз - машина глохнет и отказывается заводится... бля... приехали... не то топливный фильтр забился, не то насос замерз, а может соляра херовая на Лукойле..
телефон разрывается от звонков московских партнеров, которые уже на подъезде к пункту назначения, поездка то совместная, переговоры трехсторонние...
руками отталкиваем машину из среднего ряда на обочину, оставляем водителя, сами прыгаем в маршрутку едем до МКАДа... там ловим такси летим в Чехов... летим - это конечно громко сказано, 100 с небольшим километров за 4 с лишним часа - это много или мало решайте сами... однако 9 баллов пробки... вот оно Симферопольское шоссе, завод Данон видно прямо с трассы по левую руку... доезжаем до ближайшей развязки, разворачиваемся... бля, ни одного поворота направо... таксист что-то проебал... можно конечно дойти пешком, вот он завод, как говорится рукой подать, но через поле по сугробам, пиздец товарищи, ну а хули другого варианта нет... возвращаемся назад по трассе пешком, до ближайшей эстакады, поднимаемся вверх, потом лесом, полем... мы на месте, время 17-00 и наши московские коллеги конечно же уже уехали оттуда... на завод мы все таки попали, для нас быстренько провели обзорную экскурсию, познакомили с оборудованием, мы отметили командировочные удостоверения и готовы были отчаливать оттуда... к этому моменту нас уже ожидал наш водитель, который залил топлива в бак, чудесным образом завелся и приехал за нами в Любучаны...
кстати, за такси от Мытищ до Любучан мы заплатили почти 10 тысяч рублей...
так как встреча должным образом не состоялась, было принято решение остаться в Москве и организовать переговоры на следующий день... водителя и инженера отпустили домой, а я с Сергеем остались в столице, без гостиницы и практически без денег... хорошо, что в есть в Москве родственники и знакомые, у них и остановились...
следующий день прошел в рабочем режиме - метро, пробки, 7 часов переговоров, опять пробки, снова метро, вокзал, поезд и наконец то мы дома... такое в моей многолетней командировочной практике первый раз, и надеюсь последний... одно радует, что переговоры прошли успешно и продуктивно...
«Жизнь скучна, если в ней нет подвигов и приключений! - Вы правы, дорогой д’Артаньян, но жизнь бессмысленна, даже когда они есть» ©