Как интересно...
взрыв в машинном? Интересно, а куда оно заходило последний раз, и до этого? Сдается нашему кагалу, из этого дела торчат чьи-то уши и чьи-то рыжие патлы. А то и пейсы могут тоже торчать. - пишет
Позывной «Кацман» https://t.me/pozivnoy_kazman/17536 Ранее было сообщение, что Российское судно Ursa Major потерпело крушение в понедельник в международных водах между Испанией и Алжиром, 14 членов экипажа спасены, двое числятся пропавшими без вести, сообщает испанское издание Español.
По его данным, на судне, которое 12 дней назад вышло из Петербурга и направлялось во Владивосток, произошел взрыв в машинном отделении.
https://t.me/moryakirumedia/1930 Судно «Урса Майор» (Ursa Major), по данным СМИ, потерпевшее крушение в Средиземном море между Испанией и Алжиром, принадлежит группе компаний «Оборонлогистика». Оно везло на Дальний Восток портовые краны и люковые крышки для новых ледоколов, сообщается на
сайте группы.
Самое большое судно «Оборонлогистики» было задействовано в реализации государственных задач по развитию портовой инфраструктуры и Северного морского пути. «Флагман флота „Оборонлогистики“ „Урса Майор“ (в переводе с латыни „Большая Медведица“) отправился в очередной рейс на Дальний Восток с большим проектным грузом: портовыми кранами весом в 380 тонн каждый, необходимыми для расширения терминала во Владивостоке, и 45-тонными люковыми крышками для новых ледоколов», - говорится в сообщении.
Погрузку проводил экипаж. Портовые краны загружались на борт двумя собственными судовыми кранами «Урса Майор», они вместе поднимают груз до 600 тонн, - сообщает
ООО «Оборонлогистика» «Для обеспечения остойчивости судна при выполнении грузовых операций с негабаритным грузом на нижнюю палубу в качестве дополнительного балласта заранее были загружены контейнеры», - говорится в сообщении.
Сегодня испанское издание Español сообщило, что «Урса Майор»
потерпело крушение в международных водах между Агиласом (Мурсия) и Ораном (Алжир) в понедельник, 23 декабря, после взрыва в машинном отделении. Четырнадцать членов экипажа спасены, двое пропали без вести. Судно, по данным издания, вышло из Санкт-Петербурга под российским флагом 12 дней назад и направлялось в порт Владивосток, куда должно было прибыть 22 января.
ООО «Оборонлогистика» с 2015 года работает в структуре Военно-строительного комплекса Минобороны России и, как говорится на сайте, обладает большим опытом выполнения морских проектных перевозок. Такой вид доставки оптимален для транспортировки тяжелой негабаритной техники и оборудования, отмечается на сайте компании- пишет Фонтанка.ру
По данным Espanol, торговое судно затонуло в результате взрыва в машинном отделении. Это произошло 23 декабря недалеко от Гибралтара - между муниципалитетом Агилас (провинция Мурсия) и городом Оран (Алжир).
Фото: Александр Подгорчук, Коммерсантъ
Изначально в спасательных работах были задействованы несколько судов, которые находились неподалеку. После к поискам подключились испанское спасательное судно Clara Campoamor и патрульный катер ВМС Испании.
Ursa Major («Урса Майор», в переводе с латыни «Большая Медведица») - флагман флота «Оборонлогистики», - сообщает КоммерсантЪ