Россия выходит на Севморпуть.|
Оригинал взят у bobik_57 в Россия выходит на Севморпуть.|
http://www.vdvsn.ru/papers/ks/2011/09/29/89185/
По Северному морскому пути было совершено 11 транзитных рейсов (220 тысяч тонн грузов). За восемь месяцев этого года - уже 25 рейсов с общим объемом грузов 680 тыс. тонн. В том числе по Севморпути проследовал большегрузный танкер с углеводородами дедвейтом 162 тыс. тонн. «Перевозки по северной магистрали переходят из разряда экспериментальных в разряд коммерческих»
комментарии- дополнение:
Мы расширяем и вкладываемся. Вот Артическую бригаду сформировали. Базы начали отстраивать и востанавливать метеомуть.
Ни кто и не спорит что было в годы советской власти такой обьём северного завоза. Да и по рекам Сибири много строили и перевозили. Но лихие 90-е и отток населения на материк также уменьшил и северный завоз по Севморке.
Но сейчас возникла как раз нужда и время.
Недавний форум. II Международный форум «Арктика - территория диалога»..http://www.vdvsn.ru/papers/ks/2011/09/29/89185/
"Газпром" уже принял программу освоения шельфа до 2030 года. Начинается освоение месторождений нефти и газа в Баренцевом, Печорском и Карском морях, что принесет порядка 200 млрд кубометров газа и 10 млн тонн нефти.
Предлазломная" - готова. Танкера в работе и достройке и на ходовых.
Новые атомоходы нужны не только для осуществления транзитных проектов, но и отечественным сырьевикам, которые намереваются углубиться в Арктику. Россия начнёт в 2012 году поиск углеводородов в акватории морей, разграниченных договором с Норвегией
У нас ныне другая структура планирования в государстве. Госплан в небытие.
Пока 11 лет вытягиваем.
Страна модернизируеться и набирает мускул.
А на нытиков и пугальщиков "всемирного потопа" - плевать с горы, куда им невзобраться.
http://www.vdvsn.ru/papers/ks/2011/09/29/89185/
По Северному морскому пути было совершено 11 транзитных рейсов (220 тысяч тонн грузов). За восемь месяцев этого года - уже 25 рейсов с общим объемом грузов 680 тыс. тонн. В том числе по Севморпути проследовал большегрузный танкер с углеводородами дедвейтом 162 тыс. тонн. «Перевозки по северной магистрали переходят из разряда экспериментальных в разряд коммерческих»
комментарии- дополнение:
Мы расширяем и вкладываемся. Вот Артическую бригаду сформировали. Базы начали отстраивать и востанавливать метеомуть.
Ни кто и не спорит что было в годы советской власти такой обьём северного завоза. Да и по рекам Сибири много строили и перевозили. Но лихие 90-е и отток населения на материк также уменьшил и северный завоз по Севморке.
Но сейчас возникла как раз нужда и время.
Недавний форум. II Международный форум «Арктика - территория диалога»..http://www.vdvsn.ru/papers/ks/2011/09/29/89185/
"Газпром" уже принял программу освоения шельфа до 2030 года. Начинается освоение месторождений нефти и газа в Баренцевом, Печорском и Карском морях, что принесет порядка 200 млрд кубометров газа и 10 млн тонн нефти.
Предлазломная" - готова. Танкера в работе и достройке и на ходовых.
Новые атомоходы нужны не только для осуществления транзитных проектов, но и отечественным сырьевикам, которые намереваются углубиться в Арктику. Россия начнёт в 2012 году поиск углеводородов в акватории морей, разграниченных договором с Норвегией
У нас ныне другая структура планирования в государстве. Госплан в небытие.
Пока 11 лет вытягиваем.
Страна модернизируеться и набирает мускул.
А на нытиков и пугальщиков "всемирного потопа" - плевать с горы, куда им невзобраться.