К-90 - вертолет будущего
перепост http://avia.mirtesen.ru/blog/43154141636
Впервые концепт-модель этого вертолета была представлена во время международной выставки «ХелиРаша-2008», которая состоялась в МВЦ «Крокус Экспо». Во время выставки его переименовали из Ка-100 в Ка-90.
Такой концепции нет ни у кого в мире, даже у американцев. Это совершенно новая техническая схема. Вертолет поднимается с земли с помощью жестких и укороченных винтов.
Набирает скорость 400 км/ч, потом включается турбореактивный двухконтурный двигатель, разгоняющий машину до 700-800 км/ч.
Затем винты автоматически складываются в футляр на "спине" геликоптера.
Когда надо сесть, винты снова раскладываются, реактивный движок выключается, и машина приземляется в обычном режиме.
По поводу силовой установки разгорелись споры, это будет комбинация ГТД и ТРДД (в таком случае ГТД, приводящий в движение несущий винт, будет "висеть" мертвым грузом в большинстве режимов полета) или ТРДД с отбором мощности для несущего винта на взлетном режиме.
**********
Летчики ВВС vs Пилоты ГА
http://avia.mirtesen.ru/blog/43697322339?from=mail&l=bnq_bn&bp_id_click=43697322339
Тема для шовинистов. Но, мое мнение: в виду более тщательного отбора в военное училище, летчику ВВС необходим в 10 раз меньше налет для повышения мастерства, чем пилоту ГА.
От модератора:
Тема где можно выпустить пар - но где правда не восторжествует никогда.
Военные - летчики
Гражданские - пилоты
Военные - корабли
Гражданские - суда
И до бесконечности.
ИМХО - это 2 разные специализации, т.е по большому счету достаточно разные специальности.
Корректно ли сравнивать водителя трамвая и машиниста поезда? Врача стоматолога и психиатора? Блогера и графомана?
Родину защищать и пассажиров возить? Или танкиста и тракториста?
Вот искал анекдоты и байки где спорят военный летчик и гражданский пилот.... И не нашел...
Вот улыбнитесь )
Чем отличается военный инженер от гражданского?
Военный строит орудия, а гражданский - мишени
Лётчики проходят ежегодную медицинскую комиссию. Заходит один лётчик в
кабинет, раздевается, а у него вся спина в мозолях.
- Что это у вас? - спрашивает врач.
- Да это... Я же работаю в транспортной авиации. Приходится помогать
разгружать и загружать самолёт. Вот и намозолил.
- Хорошо... Годен.
Заходит другой лётчик, раздевается, а у него на заднице огромная мозоль.
- ???
- Да это... Я же лётчик гражданской авиации. Постоянно в кресле, почти
не встаю. Вот и намозолил.
- Хорошо... Годен.
Заходит третий, военный лётчик-истребитель, раздевается, а у него на
груди огромный синяк.
- Что это у вас? - спрашивает доктор. - Не пойму. Вот до вас были
лётчики транспортной и гражданской авиации, так у них...
Пилот перебивает врача:
- Это они лётчики??!! Это я лётчик!!! (бьёт себя кулаком в грудь).
Впервые концепт-модель этого вертолета была представлена во время международной выставки «ХелиРаша-2008», которая состоялась в МВЦ «Крокус Экспо». Во время выставки его переименовали из Ка-100 в Ка-90.
Такой концепции нет ни у кого в мире, даже у американцев. Это совершенно новая техническая схема. Вертолет поднимается с земли с помощью жестких и укороченных винтов.
Набирает скорость 400 км/ч, потом включается турбореактивный двухконтурный двигатель, разгоняющий машину до 700-800 км/ч.
Затем винты автоматически складываются в футляр на "спине" геликоптера.
Когда надо сесть, винты снова раскладываются, реактивный движок выключается, и машина приземляется в обычном режиме.
По поводу силовой установки разгорелись споры, это будет комбинация ГТД и ТРДД (в таком случае ГТД, приводящий в движение несущий винт, будет "висеть" мертвым грузом в большинстве режимов полета) или ТРДД с отбором мощности для несущего винта на взлетном режиме.
**********
Летчики ВВС vs Пилоты ГА
http://avia.mirtesen.ru/blog/43697322339?from=mail&l=bnq_bn&bp_id_click=43697322339
Тема для шовинистов. Но, мое мнение: в виду более тщательного отбора в военное училище, летчику ВВС необходим в 10 раз меньше налет для повышения мастерства, чем пилоту ГА.
От модератора:
Тема где можно выпустить пар - но где правда не восторжествует никогда.
Военные - летчики
Гражданские - пилоты
Военные - корабли
Гражданские - суда
И до бесконечности.
ИМХО - это 2 разные специализации, т.е по большому счету достаточно разные специальности.
Корректно ли сравнивать водителя трамвая и машиниста поезда? Врача стоматолога и психиатора? Блогера и графомана?
Родину защищать и пассажиров возить? Или танкиста и тракториста?
Вот искал анекдоты и байки где спорят военный летчик и гражданский пилот.... И не нашел...
Вот улыбнитесь )
Чем отличается военный инженер от гражданского?
Военный строит орудия, а гражданский - мишени
Лётчики проходят ежегодную медицинскую комиссию. Заходит один лётчик в
кабинет, раздевается, а у него вся спина в мозолях.
- Что это у вас? - спрашивает врач.
- Да это... Я же работаю в транспортной авиации. Приходится помогать
разгружать и загружать самолёт. Вот и намозолил.
- Хорошо... Годен.
Заходит другой лётчик, раздевается, а у него на заднице огромная мозоль.
- ???
- Да это... Я же лётчик гражданской авиации. Постоянно в кресле, почти
не встаю. Вот и намозолил.
- Хорошо... Годен.
Заходит третий, военный лётчик-истребитель, раздевается, а у него на
груди огромный синяк.
- Что это у вас? - спрашивает доктор. - Не пойму. Вот до вас были
лётчики транспортной и гражданской авиации, так у них...
Пилот перебивает врача:
- Это они лётчики??!! Это я лётчик!!! (бьёт себя кулаком в грудь).