Император Николай Второй - основатель подводного флота России
Оригинал взят у sergedid в Император Николай II - основатель подводного флота России
Сегодня подводные лодки являются настоящей гордостью нашей страны. Атомные ракетоносцы несут стратегическое оружие и готовы применить его в любой момент против возможного неприятеля. Подводные лодки - один из основных элементов ядерного щита России.
Однако после большевицкого переворота коммунисты запретили современникам вести историю успехов подводного флота со времен Царской России. Дореволюционные достижения было велено забыть. А ведь именно «безвольный» Царь Николай Второй основал подводный флот России.
С 1903 по 1917 год Николай Второй организовал постройку 78 подводных лодок!!!.
.
За эти 14 лет было организовано не только производство первых опытных образцов (в общей сложности 11 штук), но и налажено серийное производство. Боевые образцы подводных лодок сначала выпускались небольшими сериями, по несколько штук. Проект «Касатка» - 6 единиц, проект «Сом» - 7 единиц, проект «Карп» - 3 единицы, проект «Кайман» - 4 единицы, проект «Морж» - 3 единицы, проект «Нарвал» - 3 единицы.
По-настоящему массовое производство было организовано для проекта «Барс» в 1915 году. Было построено 24 подводные лодки.
Оценив качество и количество подводного флота Николая Второго, мы можем лишь восхищаться достигнутыми результатами. Свыше 70 подводных лодок за 14 лет, при том, что до Николая II подводных лодок в России не производилось вообще, а к 1914 году Российская Империя располагала первым по численности подводным флотом (78 лодок), в то время как Англия, занявшая второе место, имела 77.
Советские успехи в области подводного кораблестроения обязаны, в том числе, и достижениям Николая Второго, при котором не только был создан этот тип войск, но и заложена техническая база, создавшая боевые единицы, причем некоторые из них прошли две мировые войны.
___________________
На фото: Император Николай II и флаг-капитан К. Д. Нилов перед строем офицеров на яхте «Полярная звезда» во время смотра подводного флота.
Сегодня подводные лодки являются настоящей гордостью нашей страны. Атомные ракетоносцы несут стратегическое оружие и готовы применить его в любой момент против возможного неприятеля. Подводные лодки - один из основных элементов ядерного щита России.
Однако после большевицкого переворота коммунисты запретили современникам вести историю успехов подводного флота со времен Царской России. Дореволюционные достижения было велено забыть. А ведь именно «безвольный» Царь Николай Второй основал подводный флот России.
С 1903 по 1917 год Николай Второй организовал постройку 78 подводных лодок!!!.
.
За эти 14 лет было организовано не только производство первых опытных образцов (в общей сложности 11 штук), но и налажено серийное производство. Боевые образцы подводных лодок сначала выпускались небольшими сериями, по несколько штук. Проект «Касатка» - 6 единиц, проект «Сом» - 7 единиц, проект «Карп» - 3 единицы, проект «Кайман» - 4 единицы, проект «Морж» - 3 единицы, проект «Нарвал» - 3 единицы.
По-настоящему массовое производство было организовано для проекта «Барс» в 1915 году. Было построено 24 подводные лодки.
Оценив качество и количество подводного флота Николая Второго, мы можем лишь восхищаться достигнутыми результатами. Свыше 70 подводных лодок за 14 лет, при том, что до Николая II подводных лодок в России не производилось вообще, а к 1914 году Российская Империя располагала первым по численности подводным флотом (78 лодок), в то время как Англия, занявшая второе место, имела 77.
Советские успехи в области подводного кораблестроения обязаны, в том числе, и достижениям Николая Второго, при котором не только был создан этот тип войск, но и заложена техническая база, создавшая боевые единицы, причем некоторые из них прошли две мировые войны.
___________________
На фото: Император Николай II и флаг-капитан К. Д. Нилов перед строем офицеров на яхте «Полярная звезда» во время смотра подводного флота.