То ли водитель крут, то ли машина крута

Mar 24, 2016 06:54

Оригинал взят у masterok в То ли водитель крут, то ли машина крута

image Click to view



Всякие видел видео по преодолению водного препятствия, но это по моему самое эпичное.

А вот из ТОПа пост про утонувший КАМАЗ:




Этот Камаз провалился на зимнике Тёплый ключ-Тикси ещё в январе, уже более трёх месяцев водитель с бригадой рабочих пытаются высвободить его из ледяных оков зимника. Машины вымораживают таким же методом, как и корабли.

Что в таких случаях делают? Намораживают под техникой лёд. Технология старая, дедовская, по этой технологии в старину мосты через крупные реки делали.

Допустим, лёд под машиной метр толщиной. Раньше ломами и пешнями, сейчас бензопилами, вокруг машины выпиливают канаву. Но до воды не доходят.

Делают на несколько дней перерыв.

Мороз промораживает воду подо льдом, наращивая свою толщину. Потом снова снимают определённое количество льда в канаве. И снова промораживают. Таким способом, древние мостостроители доходили до речного дна и вбивали сваи-быки. Таким же способом и вызволяют из ледового плена машины. (с)

источник

Сделано в России, это по нашему

Previous post Next post
Up