Об дженерал моторзе
Пишут, что GM бежЫт из России, потому что стране капут и вообще ужос тошто - со дня на день начнут бонбить, причём всенепременно ядерно...
А вот про то, что с рынка уводят только ненашенские бюджетные модели, а шеви-нива и прочие люксовые кадиллаки вполне себе остаются - не пишут.
Про то, что славные омериканские автомобиледелы вгоняют потихонечку гвоздиги в крышку гробика "Опеля", закрывая, в том числе, и заводы на родине марки - не пишут.
Про то, что компания за последние несколько лет только в Европе про***теряла 18 миллиардов далеко не русских денег - не пишут.
Про то, что компания под чутким руководством эффективного менеджмента уже довела себя недавно до банкротства, после чего была спасена исключительно невидимой рукой рынка (то есть за счёт правительств САСШ и английской колонии по имени Канада, причём так до конца и не отпущена на свободу до сих пор) - не пишут.
Про то, что даже в 2013 году в первую четвертьсотню самых продаваемых в России моделей автомобилей входил (не считая шеви-нивы) только шевроле-круз, что, наверное, не вполне оправдывает имение завода в стране, где таковых заводов и так товарно - не пишут.
В общем, не пишут "жизнь такая", пишут "мы такие". Эх, старая русская привычка к самобичеванию...
А вот про то, что с рынка уводят только ненашенские бюджетные модели, а шеви-нива и прочие люксовые кадиллаки вполне себе остаются - не пишут.
Про то, что славные омериканские автомобиледелы вгоняют потихонечку гвоздиги в крышку гробика "Опеля", закрывая, в том числе, и заводы на родине марки - не пишут.
Про то, что компания за последние несколько лет только в Европе про***теряла 18 миллиардов далеко не русских денег - не пишут.
Про то, что компания под чутким руководством эффективного менеджмента уже довела себя недавно до банкротства, после чего была спасена исключительно невидимой рукой рынка (то есть за счёт правительств САСШ и английской колонии по имени Канада, причём так до конца и не отпущена на свободу до сих пор) - не пишут.
Про то, что даже в 2013 году в первую четвертьсотню самых продаваемых в России моделей автомобилей входил (не считая шеви-нивы) только шевроле-круз, что, наверное, не вполне оправдывает имение завода в стране, где таковых заводов и так товарно - не пишут.
В общем, не пишут "жизнь такая", пишут "мы такие". Эх, старая русская привычка к самобичеванию...