Пара слов об аварийности
Появилась информация о росте смертности в ДТП. Однако сама по себе мало что говорит. Поэтому я взял несколько цифр с сайта ГИБДД, и получилась у меня такая вот табличка.
2010 год
2011 год
Число транспортных средств (без прицепов и полуприцепов), состоящих на учёте
Всего, в т.ч.
43,325,312
Всего, в т.ч.
45,323,292
легковых автомобилей
34,354,004
легковых автомобилей
36,282,011
грузовых автомобилей
5,413,513
грузовых автомобилей
5,535,415
автобусов
893,813
автобусов
899,746
мототранспортных средств
2,663,982
мототранспортных средств
2,606,120
Абсолютные показатели
Число ДТП
199,431
Число ДТП
199,868
Число раненых
250,635
Число раненых
251,848
Число погибших
26,567
Число погибших
27,953
Относительные показатели
Отношение числа ДТП к числу транспортных средств
1 к 217.25
Отношение числа ДТП к числу транспортных средств
1 к 226.76
Отношение числа раненых к числу транспортных средств
1 к 172.86
Отношение числа раненых к числу транспортных средств
1 к 179.96
Отношение числа погибших к числу транспортных средств
1 к 1630.79
Отношение числа погибших к числу транспортных средств
1 к 1621.41
Среднее число раненых в одном ДТП
1.25
Среднее число раненых в одном ДТП
1.26
Среднее число погибших в одном ДТП
0.13321
Среднее число погибших в одном ДТП
0.13985
В общем, если смотреть на эти цифры, ничего особенно криминального не вижу. Относительная аварийность чуть снизилась, травматичность ДТП чуть выросла. Если учесть, что участниками ДТП становятся и иностранные транспортные средства, а также всякие мопедо-велосипедисты, которых, как я понимаю, в статистику учитываемых транспортных средств не включают, то, как мне представляется, ситуацию в целом можно посчитать скорее нормальной, чем тревожной. Конечно, почти топчемся на месте, а не улучшаем статистику, но это вопрос не только к властям, но и к десяткам миллионов граждан, сидящих за баранкой.
2010 год
2011 год
Число транспортных средств (без прицепов и полуприцепов), состоящих на учёте
Всего, в т.ч.
43,325,312
Всего, в т.ч.
45,323,292
легковых автомобилей
34,354,004
легковых автомобилей
36,282,011
грузовых автомобилей
5,413,513
грузовых автомобилей
5,535,415
автобусов
893,813
автобусов
899,746
мототранспортных средств
2,663,982
мототранспортных средств
2,606,120
Абсолютные показатели
Число ДТП
199,431
Число ДТП
199,868
Число раненых
250,635
Число раненых
251,848
Число погибших
26,567
Число погибших
27,953
Относительные показатели
Отношение числа ДТП к числу транспортных средств
1 к 217.25
Отношение числа ДТП к числу транспортных средств
1 к 226.76
Отношение числа раненых к числу транспортных средств
1 к 172.86
Отношение числа раненых к числу транспортных средств
1 к 179.96
Отношение числа погибших к числу транспортных средств
1 к 1630.79
Отношение числа погибших к числу транспортных средств
1 к 1621.41
Среднее число раненых в одном ДТП
1.25
Среднее число раненых в одном ДТП
1.26
Среднее число погибших в одном ДТП
0.13321
Среднее число погибших в одном ДТП
0.13985
В общем, если смотреть на эти цифры, ничего особенно криминального не вижу. Относительная аварийность чуть снизилась, травматичность ДТП чуть выросла. Если учесть, что участниками ДТП становятся и иностранные транспортные средства, а также всякие мопедо-велосипедисты, которых, как я понимаю, в статистику учитываемых транспортных средств не включают, то, как мне представляется, ситуацию в целом можно посчитать скорее нормальной, чем тревожной. Конечно, почти топчемся на месте, а не улучшаем статистику, но это вопрос не только к властям, но и к десяткам миллионов граждан, сидящих за баранкой.