СТЕК: Система транспортных евразийских коридоров

[nilsky_nikolay]

Comments

[baida_grigor]

Помнится вы как-то скептически к ж/д коридорам относились, в сравнении с морскими перевозками)

[nilsky_nikolay]

Я к коридорам нормально отношусь.
Я скептически отношусь к мастурбированию на транзит.
Для России транзит в чистом виде фактически бесполезен для транспортной системы и экономики. Т.е. если он есть - хорошо, а если нет по объяснимым причинам - то и хер с ним.

[baida_grigor]

В чистом виде он может и вреден, если на этот транзит много чего завязывать. Прекратился транзит по каким-то естественным или неестественным причинам и ку-ку((. Вся жизнь вокруг этого транзитного пути встала. Единственный плюс, как мне видится, то, что сухопутный транзит лучше защищен, чем морские "дороги". На них беспорядок навести значительно проще и тогда морские перевозки либо встанут, либо с большими рисками будут сопряжены. Книжку бы я тоже почитал.

[nilsky_nikolay]

Ну вот как пираты морскую торговлю накроют, так и будем снимать сливки:)

[de_la_mitrio]

вот вроде должен быть серьезный материал, а видишь "Министерства транспорта России" и сразу сомнения закрадываются.

[nilsky_nikolay]

Как знакомый с несколькими авторами и причастный в своё время к появлению некоторых первых публикаций на тему человек могу сказать, что там, конечно, много идеализма, но и много логичного-геополитичного. А другого Минтранса у нас с вами нет:(

[de_la_mitrio]

я о том, что он или "Минтранс России", или "Министерство транспорта Российской Федерации":)

а книжку обязательно почитаю.

[nilsky_nikolay]

Это да. Но вот я, например, осознанно пишу почти в любом случае России. Нах федерацию. Только Ымперия!:)

СТЕК: Система транспортных евразийских коридоров

[livejournal]

Пользователь iv_g сослался на вашу запись в своей записи « СТЕК: Система транспортных евразийских коридоров» в контексте: [...] также всех, кому не безразлична судьба Евразии. http://nilsky-nikolay.livejournal.com/1113683.html [...]