Новый плацкарт
Скатался к своим на Волгу на машине. Машину оставил жене, а сам вернулся домой на поезде. РЖД в кои то веки удивило и порадовало новым плацкартным вагоном.
Началось с того, что стоя на межвагонной площадке я не смог найти извечную, жуткую, вечно сломанную дверную ручку. Вместо неё была кнопочка с надписью "Нажми меня". Я нажал и красивая современная дверь бесшумно откатилась в сторону, открыв моему взору довольно презентабельный нерабочий тамбур. Я подумал, что это наверное вагон ресторан, но ошибся. Просто, заходя в плацкартный вагон ожидаешь увидеть нечто засранное, страшное и полурабочее. А тут новенький с иголочки вагончик. Красота.
Постель была уже застелена ( застил был отвратительным, я лучше в свою бытность проводником застилал). Ночное освещение, на мой взгляд, слишком яркое. Долго не мог уснуть. Оба туалета теперь в конце вагона. В косом коридоре туалета нет, что делает места ближе к выходу немного "элитными", если это слово применимо для плацкартного вагона. :-) Дверь в околотуалетное помещение открывается внутрь и довольно тихо, делая поездку пассажиров с 33-36 мест не такой ужасной как раньше.
Под нижними полками больше нет рундуков. Просто открытое пространство. Места конечно больше, но я думаю, что это скорее "-", чем "+". Из рундука невозможно достать вещи, не подняв полку, что уменьшает возможность воровства.
Столик стал, как мне показалось, меньше и тоньше, хотя на счёт меньше не уверен.
Туалеты без слива на пути ( - санитарные зоны!), всасывающие своё содержимое в узкую дырочку с адским звуком.
Вообще, ехать в новом не замызганном вагоне очень приятно. Я думал РЖД уже хочет покончить с плацкартами и больше их не выпускать, ан нет. И слава Богу. Я частенько езжу на плацкарте, если еду один без семьи и ехать не далеко. На мой взгляд это тот случай, когда не грех сэкономить.
Началось с того, что стоя на межвагонной площадке я не смог найти извечную, жуткую, вечно сломанную дверную ручку. Вместо неё была кнопочка с надписью "Нажми меня". Я нажал и красивая современная дверь бесшумно откатилась в сторону, открыв моему взору довольно презентабельный нерабочий тамбур. Я подумал, что это наверное вагон ресторан, но ошибся. Просто, заходя в плацкартный вагон ожидаешь увидеть нечто засранное, страшное и полурабочее. А тут новенький с иголочки вагончик. Красота.
Постель была уже застелена ( застил был отвратительным, я лучше в свою бытность проводником застилал). Ночное освещение, на мой взгляд, слишком яркое. Долго не мог уснуть. Оба туалета теперь в конце вагона. В косом коридоре туалета нет, что делает места ближе к выходу немного "элитными", если это слово применимо для плацкартного вагона. :-) Дверь в околотуалетное помещение открывается внутрь и довольно тихо, делая поездку пассажиров с 33-36 мест не такой ужасной как раньше.
Под нижними полками больше нет рундуков. Просто открытое пространство. Места конечно больше, но я думаю, что это скорее "-", чем "+". Из рундука невозможно достать вещи, не подняв полку, что уменьшает возможность воровства.
Столик стал, как мне показалось, меньше и тоньше, хотя на счёт меньше не уверен.
Туалеты без слива на пути ( - санитарные зоны!), всасывающие своё содержимое в узкую дырочку с адским звуком.
Вообще, ехать в новом не замызганном вагоне очень приятно. Я думал РЖД уже хочет покончить с плацкартами и больше их не выпускать, ан нет. И слава Богу. Я частенько езжу на плацкарте, если еду один без семьи и ехать не далеко. На мой взгляд это тот случай, когда не грех сэкономить.