Мотоцикл - это жизнь. 2я часть
Потом была авария, Ява восстановлению не подлежала, и один сезон пришлось передвигаться исключительно на машине. Но чудеса в этом мире случаются - нашел интересный вариант. Помню свой восторг, когда после расчистки ворот гаража, в котором она стояла, я увидел практически новую Яву, точную копию предыдущей. С пробегом чуть более 1000 км. От пыли отмывал её еще час. Правда, хозяин мотоцикла умер, и документы переоформить было невозможно, но тех. паспорт от старого мотоцикла я сохранил.
Ежегодные поездки в Крым. Знакомство с украинскими и российскими таможенниками. Ралли по Арабатской стрелке. Один раз после такого ралли мотоцикл перестал ехать, разобрал всё, что можно было разобрать. Снял цилиндры. В общем, все оказалось банальным - песком забило глушители, пропала тяга. Хороший мотоцикл Ява - всё чинится на коленке.
Но всё меняется, хочется нового и лучшего. Тем более, что финансовое улучшилось. В общем после длительных размышлений и выбора была найдена Honda Africa Twin.
Всего 4х лет отроду и с 2000 км пробега. Идиотская улыбка удовольствия не сходила с моего лица весь сезон. Первое время вводил в ступор передний обтекатель, который, вот странно, не поворачивался вместе с рулем. Ну и высокая посадка, когда до земли достаешь только носком одной ноги. Зато сколько вещей можно нагрузить, при этом загрузка никак не влияет на скоростные характеристики, ну и на состояние дороги можно не обращать внимание. И оказалось, что до Крыма спокойно можно доехать за один присест, без ночевки. Но в одиночку. С супругой все же за два дня. В итоге 60000 км за 5 лет.
И снова жизнь поменяла направление - очередная смена местожительства - Испания. Страна из мечты любого мотоциклиста - без зимы (если жить на Средиземноморском побережье). Правда пришлось приносить жертвы - продавать свою любимицу Африку. Дело в том, что для постановки на учет её пришлось бы растамаживать, заплатив немаленькую сумму. Ну и второй отрицательный момент - ездить по своим правам не имею права, а после получения местных прав 3 года ограничение на мощность мотоцикла.
Африка нашла нового хозяина, не менее фанатичного ездока. За один только этот сезон он объехал всю Белоруссию, Украину, КМВ. А если учесть, что это его первый мотоцикл, то парню можно давать медаль. Вот одна из его поездок.
http://www.moto-travels.ru/forum/2-1943-1
А я в процессе получения испанских прав. И есть шанс зачесть мой стаж вождения. Так что надо заработать немного денег и покупать следующую мечту - BMW 1200GS. Пару лет назад съездил на тест-драйв и понял, что мощности много не бывает. А пока что любуюсь им на заставке на рабочем столе.
Ежегодные поездки в Крым. Знакомство с украинскими и российскими таможенниками. Ралли по Арабатской стрелке. Один раз после такого ралли мотоцикл перестал ехать, разобрал всё, что можно было разобрать. Снял цилиндры. В общем, все оказалось банальным - песком забило глушители, пропала тяга. Хороший мотоцикл Ява - всё чинится на коленке.
Но всё меняется, хочется нового и лучшего. Тем более, что финансовое улучшилось. В общем после длительных размышлений и выбора была найдена Honda Africa Twin.
Всего 4х лет отроду и с 2000 км пробега. Идиотская улыбка удовольствия не сходила с моего лица весь сезон. Первое время вводил в ступор передний обтекатель, который, вот странно, не поворачивался вместе с рулем. Ну и высокая посадка, когда до земли достаешь только носком одной ноги. Зато сколько вещей можно нагрузить, при этом загрузка никак не влияет на скоростные характеристики, ну и на состояние дороги можно не обращать внимание. И оказалось, что до Крыма спокойно можно доехать за один присест, без ночевки. Но в одиночку. С супругой все же за два дня. В итоге 60000 км за 5 лет.
И снова жизнь поменяла направление - очередная смена местожительства - Испания. Страна из мечты любого мотоциклиста - без зимы (если жить на Средиземноморском побережье). Правда пришлось приносить жертвы - продавать свою любимицу Африку. Дело в том, что для постановки на учет её пришлось бы растамаживать, заплатив немаленькую сумму. Ну и второй отрицательный момент - ездить по своим правам не имею права, а после получения местных прав 3 года ограничение на мощность мотоцикла.
Африка нашла нового хозяина, не менее фанатичного ездока. За один только этот сезон он объехал всю Белоруссию, Украину, КМВ. А если учесть, что это его первый мотоцикл, то парню можно давать медаль. Вот одна из его поездок.
http://www.moto-travels.ru/forum/2-1943-1
А я в процессе получения испанских прав. И есть шанс зачесть мой стаж вождения. Так что надо заработать немного денег и покупать следующую мечту - BMW 1200GS. Пару лет назад съездил на тест-драйв и понял, что мощности много не бывает. А пока что любуюсь им на заставке на рабочем столе.