Автомобили которые меня удивили.

[nikolagrek]

Фолькваген Т4 или Т5 ,  удивл да. Приехал с жалобой, что не работает прерывистый режим дворников. А так как как нынче каждая палка в машине имеет собственные мозги и решает как ей работать, то подключил диагнозу. Вообще у VAG бляпиздец диагностика. Обычно никаких вменяемых данных он не показывает. Адрес такой то, номер строки такой то. И ломай

Comments

[leon_85]

Датчик скорости, чтобы при частоту взмахов со скоростью соотносить: быстрее едем - чаще машем?

[nikolagrek]

Ага

[khanid]

А стоим - вообще не машем. Набираем сколько-то скорости - машем. Очень напрягает в дождь на светофорах, когда вроде и не ливень, но и стекло уже за 30 секунд всё в воде. Приходится лишний раз рукой дёргать. Это не только Т4, я так понимаю, это у всех фольксов с ручным выставлением режима без датчиков дождя/света.

[leon_85]

Т.е. прописать максимальную длительность паузы у них ума не хватило? Хех.

[khanid]

Может и хватило, но я, в таком случае, точно не дождусь. Я вообще не всегда понимаю, как оно срабатывает. Иногда подъезжаешь к светофору, там 90 секунд висит, дворники сработали, остановился глазеешь на мокнущих девушек за окном, а тут фигакс - и на ровном месте сработало. Светофор подходит к 0, а окно заплыло водой, а дворники и не думают шевелиться. Странно, в общем. Хотя, всё равно удобнее, чем на машине без такого переменного интервала.

[a_tribunskiy]

Эта хрень у них есть и с датчиками дождя. Тоже приходится лишнее движение делать. Самая тема была на 3м гольфе, поло 6N и венто. Там была адаптивная настройка в широком диапазоне,  причем вручную. Какой надо интервал,  такой выставил. Электронка у фолькса так себе.

[khanid]

Ну на гольф плюсе поколения пятого гольфа сносно работает датчик дождя/света. Машине уже 8й год пошёл. А вот шестой гольф без датчиков - то, что я уже описал. Никаких регулировок. Подозреваю, что можно кинуться шнурком и попытаться найти, но для меня это перебор. Я на авто всё же езжу, а не перебираю их. Последнее копание в своих машинах было вызвано необходимостью запустить DRL на плюсе, т.к. на нём этой шняги ещё не было.
А нет. Ещё омыватели фар отключал. Льют омывайку дико, толку чуть. А на шестом гольфе ещё льют так, что пол авто становится мокрым. Да и галогенки у меня.

[ponchello]

+1 меня тоже напрягает. И не отрегулировать никак.

[dummy_bear]

У меня на пежо тоже с зависимостью от скорости, мне нравится. При остановке машет примерно в 2 раза реже, чем на малом ходу.

[khanid]

Ну на самом деле я не всей правды сказал. Если так подумать. Там есть пятипозиционный переключатель, влияющий на частоту взмахов дворников, однако на разных скоростях каждый из интервалов всё ж отличается на некоторую величину. В движении не столь заметно. А вот на малых скоростях очень даже.