Южно-Американский дневник. Перу. Мачу-Пикчу
Любое путишествие начинается с дороги. Сегодня я расскажу о дороге к Мачу-Пикчу и конечно же о самом древнем и очень раскрученном городе
Южно-Американский дневник. Эквадор
Южно-Американский дневник. Перу. Лима
Южно-Американский дневник. Перу. Острова Белестас
Южно-Американский дневник. Перу. Куско.
Почему сразу о дороге? да все просто, не каждый день ездишь на поезде по высокогорной местности и в окно периодически наблюдаешь за собственным хвостом.
Поезда до Агуас Кальентес из Куско идут порядка трех часов, за это время можно вдоволь насладится местными красотами.
Есть два способа добраться до Мачу-Пикчу, один из них пеший поход примерно неделю, второй способ вам я думаю понятен.
Железная дорога спроектирована таким способом, что на некоторых участках она выглядит как траектория падающего листка, так как не везде поезд может повернуть на серпантине как автомобиль. Вообще на счет дорог можно говорить отдельно,качество дорог достойно уважения даже сейчас, спустя века, многие из них не утратили своего прямого назначения. Почти все современные шоссе в Перу, в том числе и Панамериканское, проложены по этим дорогам. Это кратчайшие и оптимально удобные во всех отношениях пути сообщения в горных условиях.
а мы с вами едем дальше и любуемся природой
Периодически бегая от одного окна к другому. Замучив пассажиров которые попросту преступно спали.
А вот и наш трудяга, который честно вез нас на встречу затерянному городу.
Одна из станций
Чем ближе к финишу, тем круче горы.
После двух часов в поезде, по прибытию в город Агуас сразу же проводят по местному рынку и в автобус, который уже поднимает непосредственно до затерянного города
Рюкзак для детей
Далее едем в автобусе на верх по серпантину и немножко подымаемся ногами
И нашему вниманию открывается чудесный вид на город.
Построенный Пачакутеком в качестве императорской резиденции, а также с целью увековечить свое имя в истории, Мачу-Пикчу был третьим среди подобных резиденций-святилищ. По своим скромным размерам Мачу-Пикчу не может претендовать на роль крупного города - в нём не более 200 сооружений. В основном это храмы, резиденции, склады и другие помещения для общественных нужд. Большей частью они сложены из хорошо обработанного камня, плотно пригнанных друг к другу плит. Полагают, что в нём и вокруг него проживало до 1200 человек, которые поклонялись там богу Солнца Инти и возделывали сельскохозяйственные культуры на террасах.
Больше чем на 400 лет этот город был забыт и пребывал в запустении. Его обнаружил американский исследователь из Йельского университета, профессор Хайрам Бингем 24 июля 1911 года. Когда он добрался сюда в сопровождении выделенного правительством отряда охранения и местного мальчика-проводника, он обнаружил живущих там крестьян. Как они рассказали ему, они жили там «свободными, без нежелательных визитеров, чиновников, вербующих в армию „добровольцев“, или сборщиков налогов». Кроме того, здесь прежде уже побывали любители достопримечательностей, оставившие свои начертанные углем имена на гранитных стенах.
Мачу-Пикчу имеет очень четкую структуру. На юго-востоке угадывается комплекс дворцовых построек. Камни, из которых они сложены, обработаны настолько тщательно, что можно с уверенностью сказать: их строили не те мастера, которые сложили остальные постройки. Вероятно, их использовали как жилища сановников и вельмож.
Испанские конкистадоры так и не добрались до Мачу-Пикчу. Этот город не был разрушен. Нам неизвестны ни цель его строительства, ни число жителей, ни даже его настоящее название.
Американские исследователи Ричард Бюргер и Люси Салазар из Йельского университета, опираясь на материалы испанской хроники XVI века, выдвинули предположение, что это была зимняя резиденция Пачакутека. В летний период, во время сезона дождей, в городе, по всей вероятности, оставалось не больше 200 человек. Позже, после крушения империи инков, город утратил свое значение, и жители покинули его навсегда.
Индивидуальные экскурсии не редкость
Вот молодцы люди, счастье очевидно!
Очень жаль что много людей. но место то раскрученное
А вот эта девчонка, я так понял метит в топ модели
Можно просто посидеть, созерцать и подпитываться какойтотам очень сильной энергией...
Я созерцал на пропасть и на пока еще новые кроссовки. я вам их покажу на острове Пасхи, где они нашли мир и покой
Уступы - это так называемые огороды. Кушать то местным жителям помимо куев что то нужно было, вот и выращивали на этих трассах овощи и фрукты
Ну вот наверное и все! дальше дорога назад с пьяными англичанами в поезде, но это совсем другая и не интересная история.
(на фото позитивные ребята из Лимы )
В следующий раз я расскажу немного о Сталице Чили Сантьяго, о безопасности в странах Южной Америки
И конечно же очень много фотографий с острова Пасхи.
ПЫ.СЫ. спасибо за внимание, надеюсь всем было интересно.
Южно-Американский дневник. Эквадор
Южно-Американский дневник. Перу. Лима
Южно-Американский дневник. Перу. Острова Белестас
Южно-Американский дневник. Перу. Куско.
Почему сразу о дороге? да все просто, не каждый день ездишь на поезде по высокогорной местности и в окно периодически наблюдаешь за собственным хвостом.
Поезда до Агуас Кальентес из Куско идут порядка трех часов, за это время можно вдоволь насладится местными красотами.
Есть два способа добраться до Мачу-Пикчу, один из них пеший поход примерно неделю, второй способ вам я думаю понятен.
Железная дорога спроектирована таким способом, что на некоторых участках она выглядит как траектория падающего листка, так как не везде поезд может повернуть на серпантине как автомобиль. Вообще на счет дорог можно говорить отдельно,качество дорог достойно уважения даже сейчас, спустя века, многие из них не утратили своего прямого назначения. Почти все современные шоссе в Перу, в том числе и Панамериканское, проложены по этим дорогам. Это кратчайшие и оптимально удобные во всех отношениях пути сообщения в горных условиях.
а мы с вами едем дальше и любуемся природой
Периодически бегая от одного окна к другому. Замучив пассажиров которые попросту преступно спали.
А вот и наш трудяга, который честно вез нас на встречу затерянному городу.
Одна из станций
Чем ближе к финишу, тем круче горы.
После двух часов в поезде, по прибытию в город Агуас сразу же проводят по местному рынку и в автобус, который уже поднимает непосредственно до затерянного города
Рюкзак для детей
Далее едем в автобусе на верх по серпантину и немножко подымаемся ногами
И нашему вниманию открывается чудесный вид на город.
Построенный Пачакутеком в качестве императорской резиденции, а также с целью увековечить свое имя в истории, Мачу-Пикчу был третьим среди подобных резиденций-святилищ. По своим скромным размерам Мачу-Пикчу не может претендовать на роль крупного города - в нём не более 200 сооружений. В основном это храмы, резиденции, склады и другие помещения для общественных нужд. Большей частью они сложены из хорошо обработанного камня, плотно пригнанных друг к другу плит. Полагают, что в нём и вокруг него проживало до 1200 человек, которые поклонялись там богу Солнца Инти и возделывали сельскохозяйственные культуры на террасах.
Больше чем на 400 лет этот город был забыт и пребывал в запустении. Его обнаружил американский исследователь из Йельского университета, профессор Хайрам Бингем 24 июля 1911 года. Когда он добрался сюда в сопровождении выделенного правительством отряда охранения и местного мальчика-проводника, он обнаружил живущих там крестьян. Как они рассказали ему, они жили там «свободными, без нежелательных визитеров, чиновников, вербующих в армию „добровольцев“, или сборщиков налогов». Кроме того, здесь прежде уже побывали любители достопримечательностей, оставившие свои начертанные углем имена на гранитных стенах.
Мачу-Пикчу имеет очень четкую структуру. На юго-востоке угадывается комплекс дворцовых построек. Камни, из которых они сложены, обработаны настолько тщательно, что можно с уверенностью сказать: их строили не те мастера, которые сложили остальные постройки. Вероятно, их использовали как жилища сановников и вельмож.
Испанские конкистадоры так и не добрались до Мачу-Пикчу. Этот город не был разрушен. Нам неизвестны ни цель его строительства, ни число жителей, ни даже его настоящее название.
Американские исследователи Ричард Бюргер и Люси Салазар из Йельского университета, опираясь на материалы испанской хроники XVI века, выдвинули предположение, что это была зимняя резиденция Пачакутека. В летний период, во время сезона дождей, в городе, по всей вероятности, оставалось не больше 200 человек. Позже, после крушения империи инков, город утратил свое значение, и жители покинули его навсегда.
Индивидуальные экскурсии не редкость
Вот молодцы люди, счастье очевидно!
Очень жаль что много людей. но место то раскрученное
А вот эта девчонка, я так понял метит в топ модели
Можно просто посидеть, созерцать и подпитываться какойтотам очень сильной энергией...
Я созерцал на пропасть и на пока еще новые кроссовки. я вам их покажу на острове Пасхи, где они нашли мир и покой
Уступы - это так называемые огороды. Кушать то местным жителям помимо куев что то нужно было, вот и выращивали на этих трассах овощи и фрукты
Ну вот наверное и все! дальше дорога назад с пьяными англичанами в поезде, но это совсем другая и не интересная история.
(на фото позитивные ребята из Лимы )
В следующий раз я расскажу немного о Сталице Чили Сантьяго, о безопасности в странах Южной Америки
И конечно же очень много фотографий с острова Пасхи.
ПЫ.СЫ. спасибо за внимание, надеюсь всем было интересно.