Прогулка по Балтийску
Балтийск.
Ещё тридцать лет назад это был закрытый город, который даже не указывали на картах, и где до сих пор нет нормальной туристической инфраструктуры.
Да что там туристической, до недавних пор из гражданских предприятий здесь функционировал вообще только один хлебозавод.
Впрочем, такое положение вещей понятно - в Балтийске расположена одна из крупнейших баз военно-морского флота России.
И если вы со своим фотоаппаратом не сойдёте для местной контрразведки за шпиона, коих тут вылавливают ежегодно, то за один день вполне сможете обойти этот небольшой городок, полюбоваться военными кораблями и увидеть все его немногочисленные достопримечательности.
1. Ехать до Балтийска недолго.
От Калининграда это около 50 километров. Из кордонов - один КПП военной полиции, где у вас спросят, все ли в машине граждане России.
Короче, час времени, и вы на территории небольшого военного городка.
2. То, что это большая воинская часть становится понятным ещё на подъезде к городу: склады вооружения и техники встречаются по обе стороны дороги.
Активные гиды не стесняются показывать рукой туда, "где стоят С-400 и "Искандеры".
Быть военным городом - судьба Балтийска.
До 1946 года город носил название Пиллау, что с прусского вообще переводится как "крепость", а за свои почти 400 лет существования он переходил из рук в руки от Швеции к Речи Посполитой, и от Пруссии, Германии к СССР.
3. В Пиллау меньше чем за месяц до Дня Победы ещё шли ожесточенные бои за последний последний опорный пункт Восточной Пруссии.
И всё же 25 апреля 1945 года город пал. С тех пор это самый западный город нашей страны.
И здесь всё, ну прямо всё самое западное.
Вот самый западный вокзал России.
4. Самый западный Ленин России.
5. Самый западный мини-маркет России.
И это только то, что мне встретилось из окна машины за 5 минут.
6. Балтийск, как и вся Калининградская область, богат на кирпичные водонапорные башни.
Вот, например, практически с рубкой боевого корабля на верхотуре, башня Хоппа. Почти 100 лет этой башенке.
7. А вот очень вкусная, но недостижимая обычному туристу режимная территория штаба базы Балтийского флота.
Тут тоже стоит красивейшая водонапорная башня и множество зданий бывших пехотных казарм.
В годы Второй мировой войны на этой базе немцы готовили подводников и военных пловцов. здесь располагались казармы, склады и даже казино.
8. Насчет наличия казино в наши дни большие сомнения, а вот местную военную прокуратуру и УФСБ здесь найдёшь легко.
Да и вообще, по улицам ходит много военных в морской форме. И ездит зелёных УАЗиков.
9. Бывшая Большая торговая площадь, позже Адольфгитлерплатц, а ныне площадь Балтийской славы.
Главное место проведения всех торжественных мероприятий и торжественных выступлений для 30-тысячного Балтийска.
10. За бетонные плиты глаз не цепляется, зато сразу видно корабельные орудия и торпедный катер "Комсомолец".
Представляете, конкретно этот скоростной катер более 20 лет верой и правдой служил на флоте, а потом его стали использовать как движущуюсь мишень для кораблей и береговой артиллерии. Один раз даже утопили.
Подняли, залатали, и вот теперь он радует глаз мальчишек всех возрастов.
11. Визитная карточка Балтийска - его бело-красный маяк.
До середины 18 века маяк Пиллау был деревянным, а с начала 19 стал таким, каким мы видим его и сейчас.
Высоченный - 33 метра, он имеет период 12 секунд, из которых 9 светит, а 3 нет.
Подняться внутрь гражданским нельзя.
12. Видимость огня белого цвета составляет 16 морских миль. Рассказывают, что с 1913 года он не гас ни на минуту.
Естественно, электрический.
И естественно, самый западный маяк России.
13. Простите, но это самый западный памятник в стране.
Императору нашему Петру I.
Установлен в натуральную величину Петра, в честь 300-летия Балтийского флота.
14. Кстати, Петр I, говорят, очень любил Балтийск, называя его даже "мой маленький Амстердам".
Ну вот хороший же туристический бренд для местных властей. Можно развивать.
15. Тем более каналов здесь хватает.
Это и морской пролив, и Внутренняя и Военная гавани, и бассейны и Приморская бухта.
16. Правда, пока эта водная гладь не настолько доступна туристу, как хотелось бы.
Кстати, любителям военных кораблей и шпионам в центре города особо делать нечего.
Я вот очень расстроился, осознав, что большая часть судов у пристани - буксиры.
17. Корабли Балтийского флота стоят в закрытой гавани, а простым смертным увидеть их можно лишь на параде в День ВМФ России.
Это последнее воскресенье июля, если что.
18. Впрочем, если у вас есть длиннофокусные объективы или бинокли, то кое-что рассмотреть всё же удастся.
19. Плавучие доки Судоремонтного завода № 33 Минобороны.
20. Надеюсь, в тюрьму за разглашение гостайны я не заеду.
21. Внезапно, граница.
22. А за ней наверное единственная гостиница в Балтийске "Золотой якорь".
Бывший немецкий "Ostsee Hotel" знаменит своими типичными для советских гостиниц номерами, а также тем, что в середине 60-х годов здесь останавливался поэт и лауреат Нобелевской премии Иосиф Бродский, о чем сообщает мемориальная доска.
23. Давайте лучше на суда посмотрим.
24. Вдоль набережной Крепостного канала обычным посетителям к ощупыванию доступны лишь буксиры.
25. Ещё вот не пугливые лебеди есть.
26.
27. И их подрастающие детёныши.
28. Спасательный буксир "Евгений Чуров"
29. Полувековой малый водоналивной танкер Балтийского флота "В.Пальгов"
30. На другой стороне стоят военные корабли, которые кажутся возрастными.
Базовый тральщик БТ-213 «Сергей Колбасьев».
31. Тоже тральщик. БТ-230 "Леонид Соболев"
32. Рейдовый тральщик РТ-273.
33. Тральщики - это противоминные корабли.
Что же делают явно выставочные образцы снарядов на их палубах?
34. Огромный, со множеством антенн и радаров, средний разведывательный корабль "Василий Татищев".
35. Красавец, быстроходный патрульный катер "Раптор".
Современный, но уж очень похожий на норвежский катер Strb 90H.
36. Вдалеке за оградой вообще достопримечательность всего флота - "раптор" с бортовым номером 001.
Именно на нём Владимир Путин и Сергей Шойгу обходили строй кораблей российского флота в Питере на День ВМФ-2019.
37. Короче говоря, мужики на набережной могут зависнуть.
Главное под ноги смотреть, а то кое-где асфальт проваливается на метр.
38. В самом городе можно наловить много кадров с немецкой готикой.
В одном из таких зданий разместился музей Балтийского флота.
После войны, говорят, тут был неплохой ресторан "Балтика".
39. Но я всё же за музей.
40. Необычный Свято-Георгиевский Морской собор.
Готическая кирха была возведена в середине 19 века прихожанами реформистской общины.
В годы войны церковь сильно пострадала, и до сих пор на её стенах можно увидеть следы от пуль и снарядов.
В советское время тут располагались клуб для моряков и военный склад, а с 90-х здание отдали православной церкви.
41. В соборе хранятся мощи адмирала Ф.Ушакова - первого из моряков причисленных к лику православных святых.
До него, кстати, такой чести были удостоены лишь Александр Невский и Дмитрий Донской.
42. Удивительный резной иконостас.
Якоря, дельфины, морские коньки. Чудо!
43. Конечно, я не рассказал о цитадели Пиллау, о замке Лохштедт, о немецком аэродроме Нойтиф, о фортах на Балтийской косе.
К сожалению, посетить эти места в этот раз не получилось физически.
Тем интереснее будет приехать сюда ещё раз.
Кстати, увидеть Балтийский пролив и узнать, где пособирать в Балтийске янтарь - это добро пожаловать в предыдущий пост о городе.
На связи!
Спасибо компании ПАО "Ростелеком" за представленную возможность посетить Балтийск!
Данный материал является объектом авторского права и изначально опубликован на сайте NIKITINSKIY.COM
Полная или частичная публикация поста, а также размещенных в нём фотографий, без согласования со мной ЗАПРЕЩЕНА в любых СМИ, печатных изданиях и на любых сайтах, за исключением репостов в личных, некоммерческих блогах и страницах социальных сетей. Почта для контактов: fotoblog@list.ru
При использовании фотографий и текста активная ссылка на источник обязательна!
Подписаться на обновления
Ещё тридцать лет назад это был закрытый город, который даже не указывали на картах, и где до сих пор нет нормальной туристической инфраструктуры.
Да что там туристической, до недавних пор из гражданских предприятий здесь функционировал вообще только один хлебозавод.
Впрочем, такое положение вещей понятно - в Балтийске расположена одна из крупнейших баз военно-морского флота России.
И если вы со своим фотоаппаратом не сойдёте для местной контрразведки за шпиона, коих тут вылавливают ежегодно, то за один день вполне сможете обойти этот небольшой городок, полюбоваться военными кораблями и увидеть все его немногочисленные достопримечательности.
1. Ехать до Балтийска недолго.
От Калининграда это около 50 километров. Из кордонов - один КПП военной полиции, где у вас спросят, все ли в машине граждане России.
Короче, час времени, и вы на территории небольшого военного городка.
2. То, что это большая воинская часть становится понятным ещё на подъезде к городу: склады вооружения и техники встречаются по обе стороны дороги.
Активные гиды не стесняются показывать рукой туда, "где стоят С-400 и "Искандеры".
Быть военным городом - судьба Балтийска.
До 1946 года город носил название Пиллау, что с прусского вообще переводится как "крепость", а за свои почти 400 лет существования он переходил из рук в руки от Швеции к Речи Посполитой, и от Пруссии, Германии к СССР.
3. В Пиллау меньше чем за месяц до Дня Победы ещё шли ожесточенные бои за последний последний опорный пункт Восточной Пруссии.
И всё же 25 апреля 1945 года город пал. С тех пор это самый западный город нашей страны.
И здесь всё, ну прямо всё самое западное.
Вот самый западный вокзал России.
4. Самый западный Ленин России.
5. Самый западный мини-маркет России.
И это только то, что мне встретилось из окна машины за 5 минут.
6. Балтийск, как и вся Калининградская область, богат на кирпичные водонапорные башни.
Вот, например, практически с рубкой боевого корабля на верхотуре, башня Хоппа. Почти 100 лет этой башенке.
7. А вот очень вкусная, но недостижимая обычному туристу режимная территория штаба базы Балтийского флота.
Тут тоже стоит красивейшая водонапорная башня и множество зданий бывших пехотных казарм.
В годы Второй мировой войны на этой базе немцы готовили подводников и военных пловцов. здесь располагались казармы, склады и даже казино.
8. Насчет наличия казино в наши дни большие сомнения, а вот местную военную прокуратуру и УФСБ здесь найдёшь легко.
Да и вообще, по улицам ходит много военных в морской форме. И ездит зелёных УАЗиков.
9. Бывшая Большая торговая площадь, позже Адольфгитлерплатц, а ныне площадь Балтийской славы.
Главное место проведения всех торжественных мероприятий и торжественных выступлений для 30-тысячного Балтийска.
10. За бетонные плиты глаз не цепляется, зато сразу видно корабельные орудия и торпедный катер "Комсомолец".
Представляете, конкретно этот скоростной катер более 20 лет верой и правдой служил на флоте, а потом его стали использовать как движущуюсь мишень для кораблей и береговой артиллерии. Один раз даже утопили.
Подняли, залатали, и вот теперь он радует глаз мальчишек всех возрастов.
11. Визитная карточка Балтийска - его бело-красный маяк.
До середины 18 века маяк Пиллау был деревянным, а с начала 19 стал таким, каким мы видим его и сейчас.
Высоченный - 33 метра, он имеет период 12 секунд, из которых 9 светит, а 3 нет.
Подняться внутрь гражданским нельзя.
12. Видимость огня белого цвета составляет 16 морских миль. Рассказывают, что с 1913 года он не гас ни на минуту.
Естественно, электрический.
И естественно, самый западный маяк России.
13. Простите, но это самый западный памятник в стране.
Императору нашему Петру I.
Установлен в натуральную величину Петра, в честь 300-летия Балтийского флота.
14. Кстати, Петр I, говорят, очень любил Балтийск, называя его даже "мой маленький Амстердам".
Ну вот хороший же туристический бренд для местных властей. Можно развивать.
15. Тем более каналов здесь хватает.
Это и морской пролив, и Внутренняя и Военная гавани, и бассейны и Приморская бухта.
16. Правда, пока эта водная гладь не настолько доступна туристу, как хотелось бы.
Кстати, любителям военных кораблей и шпионам в центре города особо делать нечего.
Я вот очень расстроился, осознав, что большая часть судов у пристани - буксиры.
17. Корабли Балтийского флота стоят в закрытой гавани, а простым смертным увидеть их можно лишь на параде в День ВМФ России.
Это последнее воскресенье июля, если что.
18. Впрочем, если у вас есть длиннофокусные объективы или бинокли, то кое-что рассмотреть всё же удастся.
19. Плавучие доки Судоремонтного завода № 33 Минобороны.
20. Надеюсь, в тюрьму за разглашение гостайны я не заеду.
21. Внезапно, граница.
22. А за ней наверное единственная гостиница в Балтийске "Золотой якорь".
Бывший немецкий "Ostsee Hotel" знаменит своими типичными для советских гостиниц номерами, а также тем, что в середине 60-х годов здесь останавливался поэт и лауреат Нобелевской премии Иосиф Бродский, о чем сообщает мемориальная доска.
23. Давайте лучше на суда посмотрим.
24. Вдоль набережной Крепостного канала обычным посетителям к ощупыванию доступны лишь буксиры.
25. Ещё вот не пугливые лебеди есть.
26.
27. И их подрастающие детёныши.
28. Спасательный буксир "Евгений Чуров"
29. Полувековой малый водоналивной танкер Балтийского флота "В.Пальгов"
30. На другой стороне стоят военные корабли, которые кажутся возрастными.
Базовый тральщик БТ-213 «Сергей Колбасьев».
31. Тоже тральщик. БТ-230 "Леонид Соболев"
32. Рейдовый тральщик РТ-273.
33. Тральщики - это противоминные корабли.
Что же делают явно выставочные образцы снарядов на их палубах?
34. Огромный, со множеством антенн и радаров, средний разведывательный корабль "Василий Татищев".
35. Красавец, быстроходный патрульный катер "Раптор".
Современный, но уж очень похожий на норвежский катер Strb 90H.
36. Вдалеке за оградой вообще достопримечательность всего флота - "раптор" с бортовым номером 001.
Именно на нём Владимир Путин и Сергей Шойгу обходили строй кораблей российского флота в Питере на День ВМФ-2019.
37. Короче говоря, мужики на набережной могут зависнуть.
Главное под ноги смотреть, а то кое-где асфальт проваливается на метр.
38. В самом городе можно наловить много кадров с немецкой готикой.
В одном из таких зданий разместился музей Балтийского флота.
После войны, говорят, тут был неплохой ресторан "Балтика".
39. Но я всё же за музей.
40. Необычный Свято-Георгиевский Морской собор.
Готическая кирха была возведена в середине 19 века прихожанами реформистской общины.
В годы войны церковь сильно пострадала, и до сих пор на её стенах можно увидеть следы от пуль и снарядов.
В советское время тут располагались клуб для моряков и военный склад, а с 90-х здание отдали православной церкви.
41. В соборе хранятся мощи адмирала Ф.Ушакова - первого из моряков причисленных к лику православных святых.
До него, кстати, такой чести были удостоены лишь Александр Невский и Дмитрий Донской.
42. Удивительный резной иконостас.
Якоря, дельфины, морские коньки. Чудо!
43. Конечно, я не рассказал о цитадели Пиллау, о замке Лохштедт, о немецком аэродроме Нойтиф, о фортах на Балтийской косе.
К сожалению, посетить эти места в этот раз не получилось физически.
Тем интереснее будет приехать сюда ещё раз.
Кстати, увидеть Балтийский пролив и узнать, где пособирать в Балтийске янтарь - это добро пожаловать в предыдущий пост о городе.
На связи!
Спасибо компании ПАО "Ростелеком" за представленную возможность посетить Балтийск!
Данный материал является объектом авторского права и изначально опубликован на сайте NIKITINSKIY.COM
Полная или частичная публикация поста, а также размещенных в нём фотографий, без согласования со мной ЗАПРЕЩЕНА в любых СМИ, печатных изданиях и на любых сайтах, за исключением репостов в личных, некоммерческих блогах и страницах социальных сетей. Почта для контактов: fotoblog@list.ru
При использовании фотографий и текста активная ссылка на источник обязательна!
Подписаться на обновления