30-метровый автопоезд Volvo перевезёт больше леса
Вот уже два года в северной части Швеции реализуется проект, целью которого является поиск способов рационализации перевозки леса. Важную роль в проекте играет 30-метровый автопоезд Volvo грузоподъемностью 66 тонн. Согласно последним результатам испытания, если такой тип автопоезда станет стандартным, расход топлива при перевозке леса удастся снизить на внушительные 20%. Шведский институт исследования лесного хозяйства Skogforsk опубликовал отчет на основе промежуточных данных, полученных в ходе испытаний. В отчете говорится, что испытываемый грузовик обладает на 50% большей грузоподъемностью и расходует на 20% меньше топлива в расчете на перевезенную тонну леса, чем традиционный автопоезд длиной 24 метра, используемый для перевозки леса в Швеции. Он не только способствует снижению расходов на транспортировку, но и выбрасывает на 20% меньше диоксидов углерода в расчете на перевезенную тонну леса. Если предварительные расчеты будут подтверждены, а 30-метровые автопоезда станут обыденным явлением, количество грузовиков для перевозки леса сможет уменьшиться примерно на треть. Меньшее количество автомобилей на дорогах, в свою очередь, позволит снизить количество аварий. На начальной стадии реализации проекта поднимался вопрос о том, что 30-метровый автопоезд может представлять собой опасность для дорожного движения, например, при обгоне. С целью оценки возможных проблем был проведен анализ примерно 700 обгонов автопоезда. В некоторых случаях сотрудники проекта записывали номера обгоняющих автомобилей, после чего звонили их владельцам, чтобы узнать их впечатления при обгоне. Ни один из них не дал отрицательного комментария. Технические характеристики автопоезда принимающего участие в проекте: Тягач Volvo FH16 (6x4) с двигателем мощностью 660 л.с. Коробка передач: I-Shift Грузоподъемность: 66 т Полная разрешенная масса автопоезда: 90 т Длина: 30 м Ширина: 2,6 м Высота: 4,5 м Количество осей: 11 Количество колес: 26, сообщает "Autoline.com.ua".