McChord Air Museum (part 1)
Копировать и цитировать фотографии и текст запрещено. На публикацию фотографий получено личное разрешение сотрудников музея.
_______________________________________________________________________________
Неподалеку от города Сиэтла (штат Вашингтон) близ Такомы располагается военная база военно-воздушных сил США McChord, основанная в 1916 г. Уже много лет на базе существует военно-исторический музей - небольшой, но довольно любопытный. На поле чуть дальше - экспозиция военных самолетов разных лет, которые я покажу позже. А сейчас давайте посмотрим экспонаты музея.
Общий вид эскпозиции музея.
Старая карта с изображением базы.
Прямо у входа нас встречает такая пушечка противовоздушной обороны.
Военная форма Paratrooper периода Второй мировой войны.
Передняя часть самолета B-25.
Вид с другой стороны.
Communication console, используемая для тренинга персонала.
Airial Canon M61 20 mm, используемая в самолетах F-105, F-4C, F-15.
Потом эту пушку покажу установленной в самолете.
Стрелковая капсула B-17, B-24 Ball Turret и схема, показывающая, как стрелок располагался в капсуле. Выдвигалась из дна фюзеляжа, при получении повреждений самолет имел огромные трудности в приземлении.
Кабина пилота самолета F-106, используемая для учебных и образовательных целей.
Правая ручка - управление самолетом, левая - навигация по радару.
Сюда с удовольствием забираются мальчишки, посещающие музей.
Еще одна панель приборов - самолета С-141.
AIM-4 Falcon Missle, используемая на F-102 и F-106.
Это AIM-9, используемая на самолетах F-15.
Кожаная куртка пилота, которыми экипировались участники боевых действий в Азии.
Надпись гласит: "Все те, кто окажет информационную, медицинскую или иную другую помощь доброй воли, будет вознагражден американским правительством."
Такое же сообщение содержит и этот документ - о поощрении каждого, кто окажет содействие в помощи военным на местности.
На территории Азии американские доллары были заменены другим официальным денежным эквивалентом - military scripts.
Макет самолета Douglas F-124 Globemaster (1950-1969 гг.).
Информационные стенды
Разные модели.
Так принято складывать американский флаг, снятый с гроба на похоронах ветерана. Вручается вдове с почестями и хранится в семье.
На фотографии справа в ряд летят С-141, С-130 и С-124.
Опознавательные знаки (unit patches) различных подразделений US Air Force.
Например, с пятеркой (второй ряд, пятая слева) означает локацию части в Азии, 8 - в Европе, 20 - stratigic bombing.
Материалы для стендов собираются по крупицам.
Музей существует благодаря волонтерской работе ветеранов.
Памятные вещи, дипломы, фотографии.
Выложены даже такие личные предметы, как эти носовые платочки, которые летчики посылали своим женам на память из далеких мест.
Стратегический запас воды в самолете.
Табличка командного пункта.
Продолжение в следующем посте.
Часть 2.
_______________________________________________________________________________
Неподалеку от города Сиэтла (штат Вашингтон) близ Такомы располагается военная база военно-воздушных сил США McChord, основанная в 1916 г. Уже много лет на базе существует военно-исторический музей - небольшой, но довольно любопытный. На поле чуть дальше - экспозиция военных самолетов разных лет, которые я покажу позже. А сейчас давайте посмотрим экспонаты музея.
Общий вид эскпозиции музея.
Старая карта с изображением базы.
Прямо у входа нас встречает такая пушечка противовоздушной обороны.
Военная форма Paratrooper периода Второй мировой войны.
Передняя часть самолета B-25.
Вид с другой стороны.
Communication console, используемая для тренинга персонала.
Airial Canon M61 20 mm, используемая в самолетах F-105, F-4C, F-15.
Потом эту пушку покажу установленной в самолете.
Стрелковая капсула B-17, B-24 Ball Turret и схема, показывающая, как стрелок располагался в капсуле. Выдвигалась из дна фюзеляжа, при получении повреждений самолет имел огромные трудности в приземлении.
Кабина пилота самолета F-106, используемая для учебных и образовательных целей.
Правая ручка - управление самолетом, левая - навигация по радару.
Сюда с удовольствием забираются мальчишки, посещающие музей.
Еще одна панель приборов - самолета С-141.
AIM-4 Falcon Missle, используемая на F-102 и F-106.
Это AIM-9, используемая на самолетах F-15.
Кожаная куртка пилота, которыми экипировались участники боевых действий в Азии.
Надпись гласит: "Все те, кто окажет информационную, медицинскую или иную другую помощь доброй воли, будет вознагражден американским правительством."
Такое же сообщение содержит и этот документ - о поощрении каждого, кто окажет содействие в помощи военным на местности.
На территории Азии американские доллары были заменены другим официальным денежным эквивалентом - military scripts.
Макет самолета Douglas F-124 Globemaster (1950-1969 гг.).
Информационные стенды
Разные модели.
Так принято складывать американский флаг, снятый с гроба на похоронах ветерана. Вручается вдове с почестями и хранится в семье.
На фотографии справа в ряд летят С-141, С-130 и С-124.
Опознавательные знаки (unit patches) различных подразделений US Air Force.
Например, с пятеркой (второй ряд, пятая слева) означает локацию части в Азии, 8 - в Европе, 20 - stratigic bombing.
Материалы для стендов собираются по крупицам.
Музей существует благодаря волонтерской работе ветеранов.
Памятные вещи, дипломы, фотографии.
Выложены даже такие личные предметы, как эти носовые платочки, которые летчики посылали своим женам на память из далеких мест.
Стратегический запас воды в самолете.
Табличка командного пункта.
Продолжение в следующем посте.
Часть 2.