Морской баланс сил между Великобританией и Францией в 1870-х (ч.4)

[nik_pog]

В предыдущих серияхДекабрь начался непросто, но написать закрывающий пост из цикла "вы бы никогда не подумали о таком спросить", я все еще обязан. Тем более материал собран. В прошлой части мы говорили про Средиземноморские флоты, но есть ведь еще Северное и Балтийское моря. И на их берегах есть много некогда великих морских держав. Открытие эпохи

Comments

[nik_pog]

Даже так, проблема все еще в том, что 2 поповки стоят больше, чем один "Петр", обладая такой же огневой мощью и не имея опций альтернативного применения. При этом, "Петра" строили очень туго и с большим треском, но с задачей все же справились. И корабль даже не вступил в строй уже устаревшим, как бывает в таких случаях.

"Военный шлюп" потому и "военный", что был предназначен для батареи пушек.

Солидной такой батареи из двух 7-дюймовых и двух 64-фунтовых пушек (Amazon-class). Да, у клиперов больше удлинение, и с конструктивной точки зрения разница есть. Но с функциональной точки зрения это аналог. Может патрулировать, быть разведчиком или посыльным, гордо стоять демонстрировать флаг в порту, гоп-стопить торговцев.

максимальной скорости под паром. Что имело околонулевое значение крейсерства потому как такая скорость могла поддерживаться лишь считанные часы при идеальном состоянии машины

От факторов, которые приводят к отличию реальной и максимальной скорости корабля, страдают все. Клипер страдает сильно меньше корвета? Максимальная скорость под паром, которую можно выдать прямо сейчас, определяет возможность убежать или догнать. Это не приговор, конечно, но серьезная заявка на успех. В рассматриваемую эпоху пароходы уже обгоняют парусники на коротких дистанциях. Также имеет значение то, как долго можно поддерживать крейсерскую скорость под паром, потому что ветра может не быть, или он может быть не таким, как требуется.

[33samurai]

Поповки же строились, наоборот, очень быстро.

Amazon-class

Термин сформировался задолго до. Тем не менее, малое число пушек на этих кораблях не должно смущать. Для обеспечения действия их всех требовалось пол-экипажа.

Но с функциональной точки зрения это аналог.

Нет. Одни ходят, другие стреляют. Несколько ранее, классификация была более прозрачной.

Ship-brig и gun-brig. На первом полное парусное вооружение, но сокращённое артиллерийское. На втором наоборот. Людей не хватало на всё сразу.

Клипер страдает сильно меньше корвета?

Наоборот. Поэтому и нет особого смысла делать ставку на машину. Получится как с "Алабамой" - когда дошло до боя, от машины оставались лишь уши.

[nik_pog]

С точки зрения "построить очень быстро" 7 "Чародеек", возможно слегка проапгрейженных, смотрятся выгоднее, чем две поповки. Большую часть броненосного парка вероятного противника обуховские 9-дюймовки замечательно пробивают, и с учетом этого, 28 пушек гораздо лучше, чем 4. Проблемы могут возникнуть только с Devastation, но он такой один вплоть до 1877 года.

Для обеспечения действия их всех требовалось пол-экипажа.

Экипаж по штату 150 человек. Для четырех средних пушек точно нужно 70?

когда дошло до боя

Если у клипера дошло до боя с корветом, значит, он ошибся где-то раньше. А если этот корвет свою машину зря не гонял, то "от машины остались лишь уши" только у клипера.

[33samurai]

Это логика более поздней эпохи. В то время, массового производства не было. На оригинальные "Чародейку" с "Русалкой" броню производили два завода и они не уложились по срокам. Увеличение количества строящихся кораблей ещё больше приведёт к экспоненциальному увеличению срока готовности. В принципе, это должно дать понимание самой логики строительства отдельных уникальных кораблей. Было выгодно вложиться в один супер и достигнуть качественного превосходства. Очень грубо говоря, у полноразмерного корабля борт всего на треть длиннее, поэтому на него уйдёт бронеплит меньше, чем даже на две "чародейки".

Экипаж по штату 150 человек. Для четырех средних пушек точно нужно 70?

"Средний" 64-pdr требовал 15 человек полного расчёта. Плюс подача, плюс погребные команды.

Если у клипера дошло до боя с корветом, значит, он ошибся где-то раньше. А если этот корвет свою машину зря не гонял, то "от машины остались лишь уши" только у клипера.

Клипер меняет ресурс своей машины на торговый тоннаж. Корвет с нетронутой машиной это плохой, негодный корвет, который назначат виновным в произошедшем.