И это всё о нём - 2
Ранее в http://niemirow-41.livejournal.com/11768.html была сделана попытка отследить изменение номеров
катера за долгую службу.По имеющимся фотоматериалам.
Работы по приведению его в нормальный экспозиционный вид дали новые данные, которые, мягко говоря, удивили.
По порядку.
В процессе очистки правого борта под слоем краски обнаружился видимый на фото 89 года номер 951.
На положенном ему месте, выполненный соответствующим фото шрифтом.
Но он там оказался не один. В пределах "пятна накраски" проступили контуры ранее нанесенного номера.
909. При этом 909 - последний слой или его остатки - далее металл.
Для контроля было решено зачистить такой же фрагмент по левому борту. Солнце не так уже слепило и наличие номера было видно даже под краской.
Зачистка дала такую картину:
так же, в пределах одного "пятна", проявились: 951, 909
И - силуэты цифр 2 и 1, которые при наличии девятки впереди дали еще один номер - 921. Если один раз случайность, то с обоих бортов - уже система: на левом борту остатки двойки так же заметны под определенным углом.
Если восстанавливать картину, то получается, что №951 - последний по времени нанесения, при этом точно известно только то, что он набит в ЦМВС спустя 7-10 лет(!)после прихода катера из Благовещенска. Имелся ли он до этого или нанесен неверно по остаткам контура №921 - неизвестно. №921 - "средний", между 951 и 909, причем, как ни странно, он не белый. №909 из этой "троицы" - первый.
И что самое непонятное - никакого намека нет на №946. А ведь БКА №946 в Благовещенске - по видимым признакам(носовая артбашня №5127 и башня ДШК с заплаткой) и БКА в ЦМВС - один и тот же. По крайней мере, так считалось и спорить с этим трудно. Тем более, что видимая на фото катера №946 кормовая система 16-М-13 имеет на катере в ЦМВС подтверждение в виде стеллажей под 64 снаряда РС, а сама она(система РС), к сожалению(для нас), взаимозаменяема с артбашней по погону.
Интересно, что фото катера с №921 нет, но есть его систершип с №922. А в Благовещенске стоит на постаменте БКА-905.
То есть - изменение номеров катера лежит в пределах нумерации, принятой в 49 дивизии речных кораблей.
В порядке версии было высказано предположение, что с течением времени (поступление новых кораблей, перемещение по флотилии) номера увеличивались от 909 через 921 к 946.
Но непонятно другое - а где, собственно, если это тот самый катер, номер 946?
Или, если это другой катер, то - какой именно? И, самое главное - под каким номером он был в период 1943-1945 годов?
катера за долгую службу.По имеющимся фотоматериалам.
Работы по приведению его в нормальный экспозиционный вид дали новые данные, которые, мягко говоря, удивили.
По порядку.
В процессе очистки правого борта под слоем краски обнаружился видимый на фото 89 года номер 951.
На положенном ему месте, выполненный соответствующим фото шрифтом.
Но он там оказался не один. В пределах "пятна накраски" проступили контуры ранее нанесенного номера.
909. При этом 909 - последний слой или его остатки - далее металл.
Для контроля было решено зачистить такой же фрагмент по левому борту. Солнце не так уже слепило и наличие номера было видно даже под краской.
Зачистка дала такую картину:
так же, в пределах одного "пятна", проявились: 951, 909
И - силуэты цифр 2 и 1, которые при наличии девятки впереди дали еще один номер - 921. Если один раз случайность, то с обоих бортов - уже система: на левом борту остатки двойки так же заметны под определенным углом.
Если восстанавливать картину, то получается, что №951 - последний по времени нанесения, при этом точно известно только то, что он набит в ЦМВС спустя 7-10 лет(!)после прихода катера из Благовещенска. Имелся ли он до этого или нанесен неверно по остаткам контура №921 - неизвестно. №921 - "средний", между 951 и 909, причем, как ни странно, он не белый. №909 из этой "троицы" - первый.
И что самое непонятное - никакого намека нет на №946. А ведь БКА №946 в Благовещенске - по видимым признакам(носовая артбашня №5127 и башня ДШК с заплаткой) и БКА в ЦМВС - один и тот же. По крайней мере, так считалось и спорить с этим трудно. Тем более, что видимая на фото катера №946 кормовая система 16-М-13 имеет на катере в ЦМВС подтверждение в виде стеллажей под 64 снаряда РС, а сама она(система РС), к сожалению(для нас), взаимозаменяема с артбашней по погону.
Интересно, что фото катера с №921 нет, но есть его систершип с №922. А в Благовещенске стоит на постаменте БКА-905.
То есть - изменение номеров катера лежит в пределах нумерации, принятой в 49 дивизии речных кораблей.
В порядке версии было высказано предположение, что с течением времени (поступление новых кораблей, перемещение по флотилии) номера увеличивались от 909 через 921 к 946.
Но непонятно другое - а где, собственно, если это тот самый катер, номер 946?
Или, если это другой катер, то - какой именно? И, самое главное - под каким номером он был в период 1943-1945 годов?