Меньше халявных льгот, больше дела
Вот такая новость - Московская областная Дума одобрила ограничение льготного проезда для пенсионеров Подмосковья на столичном транспорте.
По новому закону право на льготный проезд на общественном транспорте в столице теряют пенсионеры без льготного статуса (764 тыс. человек), ветераны службы в вооруженных силах РФ (36 тыс. человек) и ветераны труда (около 500 тыс. человек). Всего порядка 1,2 млн человек...
Льготники, чей доход ниже величины прожиточного минимума, имеют право на компенсации для проезда в медицинские организации государственной системы здравоохранения по направлению лечащего врача в размере фактической стоимости проезда - в год от 400 рублей (на консультацию к врачу) и до 6 тыс. рублей (на лечение в медорганизациях).
Губернатор Подмосковья Андрей Воробьев поддержал решение об ограничении льгот на проезд по Москве для некоторых категорий жителей области.
По его данным, это позволит региону сэкономить порядка 2,3 млрд рублей, которые будут направлены на развитие образования и культуры.
Демагоги и "популисты за чужой счет" будут изображать возмущение. Но они неправы. Решение это трудное, для многих неприятное, но совершенно правильное.
В других субъектах Федерации льготы предоставляют только внутри себя, на прочие области, края и республики они не распространяется. Но и тут льготы отбирают не у всех, их сохраняют для тех, кто действительно в них по-настоящему нуждается - ветеранам, инвалидам, самым бедным.
А то ведь трудоспособные областные жители и так особых льгот не имели. По статистике, почти 40% жителей области ездят в Москву меньше 10 раз в месяц (на такие разовые поездки льготы не
нужны). Бабушки и дедушки из Подмосковья в Москву редко-редко ездят, вечно передают свои социальные карты молодым и кредитоспособным родственникам - любителям халявы. Есть такой грех! И получается, что
благая идея льгот была дискредитирована.
Так что надо приводить ситуацию со льготами в соответствие с реальностью. Только и всего.
По новому закону право на льготный проезд на общественном транспорте в столице теряют пенсионеры без льготного статуса (764 тыс. человек), ветераны службы в вооруженных силах РФ (36 тыс. человек) и ветераны труда (около 500 тыс. человек). Всего порядка 1,2 млн человек...
Льготники, чей доход ниже величины прожиточного минимума, имеют право на компенсации для проезда в медицинские организации государственной системы здравоохранения по направлению лечащего врача в размере фактической стоимости проезда - в год от 400 рублей (на консультацию к врачу) и до 6 тыс. рублей (на лечение в медорганизациях).
Губернатор Подмосковья Андрей Воробьев поддержал решение об ограничении льгот на проезд по Москве для некоторых категорий жителей области.
По его данным, это позволит региону сэкономить порядка 2,3 млрд рублей, которые будут направлены на развитие образования и культуры.
Демагоги и "популисты за чужой счет" будут изображать возмущение. Но они неправы. Решение это трудное, для многих неприятное, но совершенно правильное.
В других субъектах Федерации льготы предоставляют только внутри себя, на прочие области, края и республики они не распространяется. Но и тут льготы отбирают не у всех, их сохраняют для тех, кто действительно в них по-настоящему нуждается - ветеранам, инвалидам, самым бедным.
А то ведь трудоспособные областные жители и так особых льгот не имели. По статистике, почти 40% жителей области ездят в Москву меньше 10 раз в месяц (на такие разовые поездки льготы не
нужны). Бабушки и дедушки из Подмосковья в Москву редко-редко ездят, вечно передают свои социальные карты молодым и кредитоспособным родственникам - любителям халявы. Есть такой грех! И получается, что
благая идея льгот была дискредитирована.
Так что надо приводить ситуацию со льготами в соответствие с реальностью. Только и всего.