Автомобилизация и мегаполис несовместимы
Наконец-то с цифрами про то, что в принципе очевидно. На Западе об этом уже пишут наверное лет 40. Вот например отличная статья французского философа-журналиста Андре Горца. У нас же в то время (в СССР) развивали именно общественный транспорт и делали упор именно на нем. А сейчас делают упор на автомобилезации - в пределах МКАДа наблюдаем самые лучшие результаты. От себя еще добавлю, что важной составляющей современной (городской) жизни является возможность спланировать поездку. И парадокс в том, что при отсутствии автомобиля и при наличии по времени работающего общественного транспорта, я мог намного точнее спланировать не только поездку по городу, но даже и в Самару. Да, и еще. Автомобилизация и атомизация общества тоже в чем-то близки.