Музей подводного флота в Балаклаве (Объект 825 ГТС). Крым, Украина.
В 15 км от Севастополя, в живописном приморском городке Балаклава, находится уникальный музей подводного флота, также известный как Объект 825 ГТС. Секретный подземный комплекс времен Холодной Войны, предназначенный для ремонта подводных лодок, а также для их укрытия в случае ядерного удара.
02. Балаклавская бухта представляет собой весьма живописное место. Она отлично зарекомендовала себя в годы Второй Мировой Войны и вскоре после её окончания, в этом месте решено было строить комплекс по укрытию и обслуживанию подводных лодок.
03. Объект был сразу же засекречен и получил индекс 825 ГТС. В строительстве принимали участие не только военно-морские инженеры, но и Московские метростроевцы. Сердцем объекта был подземный туннель.
04. Подлодка в скрытном (подводном) режиме заходила в бухту, после чего направлялась в недра комплекса, через большие ворота. Ворота были замаскированы и не заметны снаружи.
05. Далее субмарина попадала в подземный туннель, заполненный водой. Воду откачивали, и канал превращался с сухой док для ремонта судов. После ремонта, снова пускали воду, и подлодка выходила с противоположной стороны.
06. Длинна канала составляла 602 метра. Комплекс мог размещать в себе до 7 подлодок одновременно.
07. В недрах комплекса по длинным и широким коридорам могли перемещаться грузовики, подвозящие всё необходимое. Вместо ворот стояли мощные гермодвери.
08. Объект состоял из множества подземных потерн и помещений различного назначения.
09. Объект находился в горе, которая возвышается на 120 метров над Балаклавской бухтой. Это обеспечивало надежную защиту в случае ядерного удара. Комплекс имел первую категорию противоатомной защиты и мог выдержать прямое попадание 100 кт заряда!
При виде огромных гермоворот понимаешь, что здесь всё серьёзно.
10. Многотонные гермодвери приводились в движение спец. приводами.
11. Площадь подземного комплекса составляет около 10 тыс. квадратных км!!!
12. Объект 825 ГТС не принимал атомные субмарины, однако в его недрах было хранилище ядерных зарядов.
13.
14. Комплекс работал до 1991 года и был строжайше засекречен. С развалом союза деятельность была свернута и рассекречена. В 1994 году начался демонтаж.
К счастью, в 2004 году было принято решение организовать на базе объекта музейный комплекс.
Сейчас в некоторых помещениях находятся довольно любопытные экспонаты.
15.
16. Примерно так выглядела подлодка изнутри. Тесновато.
17. Другие экспонаты
18.
19. По состоянию на лето 2012 года вход в музей подводного флота в Балаклаве стоил, если не изменяет память, 20 гривен. Фотосъемка оплачивалась отдельно. Если у вас есть студенческий, смело доставайте. Мой пластиковый студенческий Минского Института Управления прокатил без проблем и я получил билет за полцены.
=============================================================
Этот пост, часть серии публикаций о большом туре по Украине.
За 4 дня мы пересекли всю страну, объехали весь Крым от Симферополя, до полуострова Керчь. Побывали в десятках городов, наколесили 4 тыс. километров по Украинским дорогам, увидели много интересного и получили массу впечатлений.
Вступительная часть
Часть 1. Музей стратегических войск (рвсн), Первомайск
Часть 2. Гора Ай-Петри, Крым
…
Продолжение следует…
-----------------------------------------------------------------------------------------------
Всегда онлайн в твиттере: https://twitter.com/NickObukhovich
Посты о путешествиях сначала пощу здесь: http://strannik.by
Личный блог: http://obukhovich.by/
=============================================================
02. Балаклавская бухта представляет собой весьма живописное место. Она отлично зарекомендовала себя в годы Второй Мировой Войны и вскоре после её окончания, в этом месте решено было строить комплекс по укрытию и обслуживанию подводных лодок.
03. Объект был сразу же засекречен и получил индекс 825 ГТС. В строительстве принимали участие не только военно-морские инженеры, но и Московские метростроевцы. Сердцем объекта был подземный туннель.
04. Подлодка в скрытном (подводном) режиме заходила в бухту, после чего направлялась в недра комплекса, через большие ворота. Ворота были замаскированы и не заметны снаружи.
05. Далее субмарина попадала в подземный туннель, заполненный водой. Воду откачивали, и канал превращался с сухой док для ремонта судов. После ремонта, снова пускали воду, и подлодка выходила с противоположной стороны.
06. Длинна канала составляла 602 метра. Комплекс мог размещать в себе до 7 подлодок одновременно.
07. В недрах комплекса по длинным и широким коридорам могли перемещаться грузовики, подвозящие всё необходимое. Вместо ворот стояли мощные гермодвери.
08. Объект состоял из множества подземных потерн и помещений различного назначения.
09. Объект находился в горе, которая возвышается на 120 метров над Балаклавской бухтой. Это обеспечивало надежную защиту в случае ядерного удара. Комплекс имел первую категорию противоатомной защиты и мог выдержать прямое попадание 100 кт заряда!
При виде огромных гермоворот понимаешь, что здесь всё серьёзно.
10. Многотонные гермодвери приводились в движение спец. приводами.
11. Площадь подземного комплекса составляет около 10 тыс. квадратных км!!!
12. Объект 825 ГТС не принимал атомные субмарины, однако в его недрах было хранилище ядерных зарядов.
13.
14. Комплекс работал до 1991 года и был строжайше засекречен. С развалом союза деятельность была свернута и рассекречена. В 1994 году начался демонтаж.
К счастью, в 2004 году было принято решение организовать на базе объекта музейный комплекс.
Сейчас в некоторых помещениях находятся довольно любопытные экспонаты.
15.
16. Примерно так выглядела подлодка изнутри. Тесновато.
17. Другие экспонаты
18.
19. По состоянию на лето 2012 года вход в музей подводного флота в Балаклаве стоил, если не изменяет память, 20 гривен. Фотосъемка оплачивалась отдельно. Если у вас есть студенческий, смело доставайте. Мой пластиковый студенческий Минского Института Управления прокатил без проблем и я получил билет за полцены.
=============================================================
Этот пост, часть серии публикаций о большом туре по Украине.
За 4 дня мы пересекли всю страну, объехали весь Крым от Симферополя, до полуострова Керчь. Побывали в десятках городов, наколесили 4 тыс. километров по Украинским дорогам, увидели много интересного и получили массу впечатлений.
Вступительная часть
Часть 1. Музей стратегических войск (рвсн), Первомайск
Часть 2. Гора Ай-Петри, Крым
…
Продолжение следует…
-----------------------------------------------------------------------------------------------
Всегда онлайн в твиттере: https://twitter.com/NickObukhovich
Посты о путешествиях сначала пощу здесь: http://strannik.by
Личный блог: http://obukhovich.by/
=============================================================