Проблемы пробок и парковки автомобиля
Пока у нас такой общественный транспорт, платная парковка - это просто запредельная подлость по отношению к обычным людям. В час пик в метро и так уже пробки из людей на вход и выход, а если к ним добавятся еще и небогатые автомобилисты?
Допустим стоимость платной парковки от 50 рублей в час. Это значит, что работающий человек должен в месяц заплатить 10 тысяч. И кто же это у нас может себе такое позволить? Но даже если будет меньше, для кого-то и 3 тысячи в месяц - много. Это значит, что чиновник или бандит сможет парковаться без труда, а, например, преподаватель ЛГУ - нет.
В России это особенно важно, т.к. велика дифференциация по доходам и любая сумма для кого-то будет ничтожной, а для кого-то неподъемной. Возможность передвигаться с комфортом хоть как-то компенсирует эту несправедливость. Надо сначала сделать нормальный комфортный общественный транспорт и посмотреть - а вдруг люди сами добровольно захотят на нем ездить и места на парковке и так всем хватит? Ну если и тогда не хватит, можно и о плате подумать. Но только после этого, а не до.
В городе можно, конечно же, пойти и вторым, более радикальным путём. Раздать всем личный автотранспорт - и пускай все ездят, куда хотят. Но от этого, к сожалению, проблем станет ещё больше:
- Пресловутая проблема пробок в купе увеличения количества автотранспорта на дороге.
- Далеко не все и не всегда смогут управлять автомобилем.
- А ещё большая проблема: где оставить свой автомобиль у работы или дома, чтобы с ним ничего не случилось.
В общем, чем больше мы лично своего имеем, тем больше у нас возникает дополнительных проблем. Я думаю, самое разумное, это посчитать число людей, кто готов постоянно ездить на своём авто (с учётом всех этих проблем + затрат на бензин + времени стояния в пробках, разборках с ДТП и т.п.) и тех, кто готов ездить на общественном транспорте. И тогда станет более понятно, сколько места на дороге нужно уделять общественному транспорту, а сколько остальным автомобилям. И тогда уже решать второй вопрос: если ездить на общественном транспорте, то какой он будет?
Ну и не нужно никогда забывать про установку видеорегистраторов везде где только можно. Не так уж и сложно купить какой-нибудь дешёвенький каркам, который своими характеристиками удовлетворит вкусу большинства водителей. Я покупал уже два видеорегистратора и могу сказать, что они решают многие автомобильные проблемы. Запись видео с разрешением высокой четкости позволит решать споры на месте аварии, показать запись гаишникам и даже предупредить нежелательную ситуацию с органами власти или потенциальное ДТП. Видеорегистатор часто играет больше психологическую роль, дисциплинирует тебя и других водителей. Короче установка данного гаджета в каждом авто - это тоже важный момент. Может скоро это станет принудиловкой, вроде давно уже слухи идут...
Бонус.
Кстати, а вы знали что кариес зубов может проходить без болезненных ощущений? иногда зубы могут вообще не болеть до самого последнего времени, из-за чего больной зуб невозможно будет вылечить и поставить пломбу. При таком раскладе, придётся зуб лишь удалять. Если кого то данная проблема волнует, то почитайте вот эту инфу - http://piterzub.ru/centralnyj.html про стоматологические клиники делающие лечение зубов под наркозом и с минимумом болевых неприятных ощущений. Помните, достаточно здоровых зубов‚ чтобы многое в жизни стало возможным! :)