Наяривая на СССР, главное - не делать идиотских заявлений
Тов. Сколов тиснул чей-то текст про "великого Сталина" и его необыкновенные успехи, которых, говорит,
"никогда и нигде в мире за десять лет производство стали не вырастало более чем в 4 раза, электроэнергии - более чем в 8 раз, станков - в 25 раз, тракторов - более чем в 40 раз, комбайнов - более чем в 120 раз, автомобилей в 250 раз и т.д. и т.п. Не создавались в рекордные сроки целые новые отрасли промышленности - химической, рыбной, приборо- и станкостроения, подшипниковой, авиационной, холодильной и т.д. и т.п."
Ну конечно, у совкодрочеров вообще нет стран, превосходящих их относительно убогое Отечество. Так что и доказывать им ничего не надо: "и так все знают" (такие же соратники, ага).
Однако широко известен промышленный подъем США в 19 веке, а также Японии.
Смотрим успехи США:
"Относительный недостаток, рабочей силы в промышленности США, заставляющий капиталистов выходить из положения с помощью интенсивной механизации производства, стимулировал изобретательство. Английский эмигрант Слейтер («отец американской промышленности») воспроизвел прядильную машину Аркрайта и в 1790 г. построил первую маленькую фабрику. Мировое значение имело изобретение парохода Фултоном (1867 г.). В США были изобретены телеграф (1832 г.), жатка (1836 г.), фосфорная спичка (1836 г.), швейная машина (1841 г.), паровой молот Насмита (1842 г.), вулканизация каучука (1844 г.), ротационная типографская машина (1846 г.), турбина (1849 г.), электровоз (1851 г.), револьверный (1854 г.), шлифовальный (1865 г.) и фрезерный (1867 г.) станки, пишущая машинка (1867 г.) и т. д."//https://www.gumer.info/bibliotek_Buks/Econom/bubl/20.php
А что там при Сталине такого инновационного изобрели, а?
"С 1850 по 1860 г. протяженность железных дорог США более чем утроилась и достигла 53,9 тыс. км (50% мировой сети)."//там же
А при Сталине ж/д утроились или нет?
"К 1913 г. на долю США приходилось почти 1/2 мировой выплавки стали, 45% добычи каменного угля, 82% добычи нефти, более 1/2 производства электроэнергии - в общем итоге 38% промышленной продукции всех стран".
А какова доля в мировой промышленности у сталинского СССР? Наверно, тоже около 30%? Или поменьше - процентов 14 на 1938? - http://su90.ru/udmpp.pdf
"Данные статистики свидетельствуют, что к 1860 г., на исходе промышленного переворота в США, базовые отрасли - металлургия и машиностроение - занимали недостаточно важное место (произведенная добавленная стоимость - соответственно 36 млн. и 33 млн. долл, против 92 млн. в обувной, 55 млн. в хлопчатобумажной, 54 млн. долл, в лесной и лесоперерабатывающей промышленности). Отставание отраслей тяжелой промышленности от текстильной и легкой было характерно и для других стран на стадии промышленного переворота. Иными словами, в период индустриализации США предстояло решить первую стратегическую задачу: осуществить проникновение машин в новые отрасли хозяйства"//https://america-xix.ru/library/salomatin-usa-industrial-economy/
"с 1870 по 1900 г. выплавка стали в США возросла почти в 150 раз"//http://hellishamerica.ru/istorijatom2gl1.html
Кто-то там мяукал, что рост в четыре раза за 10 лет - что-то феноменальное?
https://en.wikipedia.org/wiki/Ford_Model_T - тут можно посмотреть рост производства Форда Модель Т.
С 10 тысяч в 1909 до 2 млн штук в 1923 - за 14 лет рост в 200 раз примерно, причем не с 4 тысяч в 1930 до 145 тыщ в 1940, как у "великого Сталина", а в 14 раз больше.
При том что "Форд" был не единственной американской автокомпанией.
Ну и первые советские трактора были лицензионными американскими, а Сталинградский тракторный завод построен американскими специалистами и на американском оборудовании.
А вот успехи Японии:
"За 1931 -1938 гг. при общем росте промышленной продукции в 1,6 раза продукция металлургии увеличилась в 10 раз, машиностроения - в 6,7, химической промышленности - в 3,2, газовой и электротехнической - в 2,1 раза."//https://www.gumer.info/bibliotek_Buks/Econom/bubl/32.php
За 8 лет продукция металлургии выросла в 10 раз, а не в 4 за 10.
Что там про небывалые успехи пятилеток, ась?
"никогда и нигде в мире за десять лет производство стали не вырастало более чем в 4 раза, электроэнергии - более чем в 8 раз, станков - в 25 раз, тракторов - более чем в 40 раз, комбайнов - более чем в 120 раз, автомобилей в 250 раз и т.д. и т.п. Не создавались в рекордные сроки целые новые отрасли промышленности - химической, рыбной, приборо- и станкостроения, подшипниковой, авиационной, холодильной и т.д. и т.п."
Ну конечно, у совкодрочеров вообще нет стран, превосходящих их относительно убогое Отечество. Так что и доказывать им ничего не надо: "и так все знают" (такие же соратники, ага).
Однако широко известен промышленный подъем США в 19 веке, а также Японии.
Смотрим успехи США:
"Относительный недостаток, рабочей силы в промышленности США, заставляющий капиталистов выходить из положения с помощью интенсивной механизации производства, стимулировал изобретательство. Английский эмигрант Слейтер («отец американской промышленности») воспроизвел прядильную машину Аркрайта и в 1790 г. построил первую маленькую фабрику. Мировое значение имело изобретение парохода Фултоном (1867 г.). В США были изобретены телеграф (1832 г.), жатка (1836 г.), фосфорная спичка (1836 г.), швейная машина (1841 г.), паровой молот Насмита (1842 г.), вулканизация каучука (1844 г.), ротационная типографская машина (1846 г.), турбина (1849 г.), электровоз (1851 г.), револьверный (1854 г.), шлифовальный (1865 г.) и фрезерный (1867 г.) станки, пишущая машинка (1867 г.) и т. д."//https://www.gumer.info/bibliotek_Buks/Econom/bubl/20.php
А что там при Сталине такого инновационного изобрели, а?
"С 1850 по 1860 г. протяженность железных дорог США более чем утроилась и достигла 53,9 тыс. км (50% мировой сети)."//там же
А при Сталине ж/д утроились или нет?
"К 1913 г. на долю США приходилось почти 1/2 мировой выплавки стали, 45% добычи каменного угля, 82% добычи нефти, более 1/2 производства электроэнергии - в общем итоге 38% промышленной продукции всех стран".
А какова доля в мировой промышленности у сталинского СССР? Наверно, тоже около 30%? Или поменьше - процентов 14 на 1938? - http://su90.ru/udmpp.pdf
"Данные статистики свидетельствуют, что к 1860 г., на исходе промышленного переворота в США, базовые отрасли - металлургия и машиностроение - занимали недостаточно важное место (произведенная добавленная стоимость - соответственно 36 млн. и 33 млн. долл, против 92 млн. в обувной, 55 млн. в хлопчатобумажной, 54 млн. долл, в лесной и лесоперерабатывающей промышленности). Отставание отраслей тяжелой промышленности от текстильной и легкой было характерно и для других стран на стадии промышленного переворота. Иными словами, в период индустриализации США предстояло решить первую стратегическую задачу: осуществить проникновение машин в новые отрасли хозяйства"//https://america-xix.ru/library/salomatin-usa-industrial-economy/
"с 1870 по 1900 г. выплавка стали в США возросла почти в 150 раз"//http://hellishamerica.ru/istorijatom2gl1.html
Кто-то там мяукал, что рост в четыре раза за 10 лет - что-то феноменальное?
https://en.wikipedia.org/wiki/Ford_Model_T - тут можно посмотреть рост производства Форда Модель Т.
С 10 тысяч в 1909 до 2 млн штук в 1923 - за 14 лет рост в 200 раз примерно, причем не с 4 тысяч в 1930 до 145 тыщ в 1940, как у "великого Сталина", а в 14 раз больше.
При том что "Форд" был не единственной американской автокомпанией.
Ну и первые советские трактора были лицензионными американскими, а Сталинградский тракторный завод построен американскими специалистами и на американском оборудовании.
А вот успехи Японии:
"За 1931 -1938 гг. при общем росте промышленной продукции в 1,6 раза продукция металлургии увеличилась в 10 раз, машиностроения - в 6,7, химической промышленности - в 3,2, газовой и электротехнической - в 2,1 раза."//https://www.gumer.info/bibliotek_Buks/Econom/bubl/32.php
За 8 лет продукция металлургии выросла в 10 раз, а не в 4 за 10.
Что там про небывалые успехи пятилеток, ась?