Танковые покатушки под Сиэтлом
Оригинал взят у vova_modelist в Танковые покатушки под Сиэтлом
Ездили с женой на выходные в Сиэтл и уже находясь там, от друга, узнал что в получасе езды от города будет проходить мероприятие под названием TankFest Northwest 2015. Это мероприятие проходило на территории Flying Heritage Collection - частного авиа музея принадлежащего одному из основателей Майкрософта - Полу Аллену. В этом музее интересно то что практически все самолеты находящиеся там находятся в летающем состоянии. TankFest состоял из двух частей - статической экспозиции и танковых покатушек. По небольшой трассе проехали - немецкие SdKfz.7 и Ketternkrad, американские М4 Sherman, M3 Stuart и М18 Hellcat и советский Т-34. Гвоздем программы должен был стать проезд по трассе M1A1 Abrams, но не смотря на то что танк резво выехал на трассу проезд его закончился не так как ожидали организаторы...
В общем и целом мероприятие произвело неплохое впечатление. Из плюсов - редко где в США можно увидеть такое количество ездящих исторических танков, да и статическая экспозиция была интересна. Nick Moran (известный в WOTe как The Chieftain) прочитал интересную лекцию про американскую броню во ВМВ и отвечал на вопросы, ну и конечно авиамузей на территории которого происходило мероприятие был прекрасен. Из минусов - очередь на вход заняла более получаса, ездящая программа заняла меньше часа, и поле по которому ездили танки было очень маленьким - такие вещи надо делать не на аэродроме, а в открытом поле.
Под катом очень много фото оттуда. Все фото сильно кликабельны.
1. Танки перед готовятся к выезду, на заднем плане едет SdKfz.7
2. Kettenkrad катается по полигону
3. За ним ездил Mule с толстыми реинакторами
4. Потом туда выехал Sherman...
5. ...который первым делом снес кусок каменной стены :)...
6. ... что никак не повлияло на внешний вид танка
7. Следом на трассу вышел Т-34
8. По ощущениям Т-34 был заметно громче чем Шерман, громко клацая гусеницами
1. Он так-же нещадно дымил
1. Назад он ехал задом так как места разворачиваться с длинной пушкой там не было
9. Последними из исторических танков шли М3 Stuart
10.
11. и M18 Hellcat
12. Они в двоем хорошо зажигали на трассе
13.
1.
1. Последним на трассу вышел М1А1 принадлежащий резервистам из национальной гвардии штата Вашингтон
14. Он уверено нарезал круги под патриотические комментарии ведущего
15. Пока не раздался странный скрежет (обратите внимание на ведущую звездочку и прикрывающую ее юбку)
16. Место происшествия поближе
17. В общем у них гусеница соскочила с ведущего колеса. Как сказал Ник Моран - надо лучше натягивать гусеницу
18. Пока танкист и организаторы в недоумении смотрели на это, я пошел смотреть статическую выставку и ангары с самолетами
1. Было много разной колесной техники
1.
19. Были так-же другие бронированые машины, как этот М15
20. Естественной был вездесущий Воргейминг
21. Танкисты приготовились к долгому перетягиванию гусеницы
22. Немецкий флак
23. Общий вид мероприятия - танковый полигон
24. и остальная часть выставки
Ну а теперь фото самолетов из ангаров музея
25. Единственный в мире летающий Ил-2 (правда а мотором Аллисон)
26. P-47 Thunderbolt и F6F Hellcat
27. Fiesler Storch
28. Довольно редкий P-40C
29. В музее собрана большая коллекция японских истребителей - A6M3-22 Zero
30. Ki-43-1B Hayabusa
31. А6М5-55 Zero
32. Куски от еще одного Зеро - этот самолет был захвачен на Сайпане в летном состоянии его использовали для испытаний и пропаганды, а после войны забросили. Интересно что Зеро на предыдущем фото до реставрации был примерно в таком-же состоянии
33. В другом ангаре стоял традиционный для всех американских музеев P-51 Mustang
34. Так-же как и с японскими самолетами в коллекции есть хорошая подборка немцев - редкий FW-190A-5
35. FW-190D-13
36. Находящийся на ремонте, полуразобранный BF-109E-3 (достоверно известно что самолет принимал участие в Битве за Британию)
37. Ну и конечно есть их соперники Spitfire
38. Hurricane Mk.XIIA
39. И советский И-16 тип 24
40. Коллекцию завершала пара бипланов - американский Curtiss Jenny
41. и Советский По-2
42. Общий вид на ангар
Ну и в заключение видео проезда Т-34
Спасибо yuripasholok за наводку.
UPD: Повесили видео Шермана - можно сравнить шумность обоих танков.
43. Мы уходили, а танкисты все еще возились с гусеницей
Ездили с женой на выходные в Сиэтл и уже находясь там, от друга, узнал что в получасе езды от города будет проходить мероприятие под названием TankFest Northwest 2015. Это мероприятие проходило на территории Flying Heritage Collection - частного авиа музея принадлежащего одному из основателей Майкрософта - Полу Аллену. В этом музее интересно то что практически все самолеты находящиеся там находятся в летающем состоянии. TankFest состоял из двух частей - статической экспозиции и танковых покатушек. По небольшой трассе проехали - немецкие SdKfz.7 и Ketternkrad, американские М4 Sherman, M3 Stuart и М18 Hellcat и советский Т-34. Гвоздем программы должен был стать проезд по трассе M1A1 Abrams, но не смотря на то что танк резво выехал на трассу проезд его закончился не так как ожидали организаторы...
В общем и целом мероприятие произвело неплохое впечатление. Из плюсов - редко где в США можно увидеть такое количество ездящих исторических танков, да и статическая экспозиция была интересна. Nick Moran (известный в WOTe как The Chieftain) прочитал интересную лекцию про американскую броню во ВМВ и отвечал на вопросы, ну и конечно авиамузей на территории которого происходило мероприятие был прекрасен. Из минусов - очередь на вход заняла более получаса, ездящая программа заняла меньше часа, и поле по которому ездили танки было очень маленьким - такие вещи надо делать не на аэродроме, а в открытом поле.
Под катом очень много фото оттуда. Все фото сильно кликабельны.
1. Танки перед готовятся к выезду, на заднем плане едет SdKfz.7
2. Kettenkrad катается по полигону
3. За ним ездил Mule с толстыми реинакторами
4. Потом туда выехал Sherman...
5. ...который первым делом снес кусок каменной стены :)...
6. ... что никак не повлияло на внешний вид танка
7. Следом на трассу вышел Т-34
8. По ощущениям Т-34 был заметно громче чем Шерман, громко клацая гусеницами
1. Он так-же нещадно дымил
1. Назад он ехал задом так как места разворачиваться с длинной пушкой там не было
9. Последними из исторических танков шли М3 Stuart
10.
11. и M18 Hellcat
12. Они в двоем хорошо зажигали на трассе
13.
1.
1. Последним на трассу вышел М1А1 принадлежащий резервистам из национальной гвардии штата Вашингтон
14. Он уверено нарезал круги под патриотические комментарии ведущего
15. Пока не раздался странный скрежет (обратите внимание на ведущую звездочку и прикрывающую ее юбку)
16. Место происшествия поближе
17. В общем у них гусеница соскочила с ведущего колеса. Как сказал Ник Моран - надо лучше натягивать гусеницу
18. Пока танкист и организаторы в недоумении смотрели на это, я пошел смотреть статическую выставку и ангары с самолетами
1. Было много разной колесной техники
1.
19. Были так-же другие бронированые машины, как этот М15
20. Естественной был вездесущий Воргейминг
21. Танкисты приготовились к долгому перетягиванию гусеницы
22. Немецкий флак
23. Общий вид мероприятия - танковый полигон
24. и остальная часть выставки
Ну а теперь фото самолетов из ангаров музея
25. Единственный в мире летающий Ил-2 (правда а мотором Аллисон)
26. P-47 Thunderbolt и F6F Hellcat
27. Fiesler Storch
28. Довольно редкий P-40C
29. В музее собрана большая коллекция японских истребителей - A6M3-22 Zero
30. Ki-43-1B Hayabusa
31. А6М5-55 Zero
32. Куски от еще одного Зеро - этот самолет был захвачен на Сайпане в летном состоянии его использовали для испытаний и пропаганды, а после войны забросили. Интересно что Зеро на предыдущем фото до реставрации был примерно в таком-же состоянии
33. В другом ангаре стоял традиционный для всех американских музеев P-51 Mustang
34. Так-же как и с японскими самолетами в коллекции есть хорошая подборка немцев - редкий FW-190A-5
35. FW-190D-13
36. Находящийся на ремонте, полуразобранный BF-109E-3 (достоверно известно что самолет принимал участие в Битве за Британию)
37. Ну и конечно есть их соперники Spitfire
38. Hurricane Mk.XIIA
39. И советский И-16 тип 24
40. Коллекцию завершала пара бипланов - американский Curtiss Jenny
41. и Советский По-2
42. Общий вид на ангар
Ну и в заключение видео проезда Т-34
Click to viewСпасибо yuripasholok за наводку.
UPD: Повесили видео Шермана - можно сравнить шумность обоих танков.
43. Мы уходили, а танкисты все еще возились с гусеницей
