Fuji Feather
Давно уже хотел написать что-то про этот замечательный велосипед. За то время он уже был успешно испытан на дорогах Франкфурта, Роттердама, Гааги и Гамбурга. Итак, знакомьтесь: Fuji Feather.
Критерии поиска были просты: синглспид с рамой самого маленького из "взрослых" размеров, желательно недорогой. И как ни удивительно, нашелся во франкфуртской "Fixiestube". Из-за крохотной вмятинки на верхней трубе парни еще сделали скидку к и без того более чем вменяемой цене (579$ - рекомендуемая) за такое произведение велоискусства.
Дизайн велосипеда намекает на традиционный, используемый в кейрине (японских трековых велогонок на ставки), однако с флип-флоп-втулкой, двумя тормозами и слегка подкорректированной под городские условия геометрией рамы. Дизайнеры всяких средств передвижения любит много говорить о каких-то линиях - я не знаю что сказать, но "линии" тут действительно хороши и на фоне засилья треккинговых и "маунтин"-байков очень радуют глаз. Даже старомодный вынос оказывается весьма в тему, избавляя экстерьер от пары торчащих винтов. По этой же причине на раме отсутствуют крепления не только для бутылки, но и для тормозного троса (который крепится специальными зажимами как на некоторых старых шоссейниках).
При том, что велосипед готов к полноценному применению и в стандартной комплектации, его можно рассматривать и как отличную базу для собственных решений.
Что мы имеем?
Легкую хром-молибденовую раму с "правильными" горизонтальными окончаниями перьев, вилку со старомодным 1"-штоком и резьбой, неплохие колеса с 25мм резиной, тормоза с подходящим под нее просветом. Передача 42/16, по-умолчанию свободный ход, но фиксированная звездочка тоже прикручена. В комплекте почему-то не было натяжителей цепи, что странно, учитывая их копеечную стоимость. Руль спринтерский, с грипсами - выглядит здорово, но у меня есть сомнения в его практичности где-то кроме велодрома (А вот комментарий от zizeba: Спринтерский баран как раз таки и есть самый удобный руль. Только надо его обмотать повыше мягкой обмоткой.). Педали трековые, оборудованы туклипсами.
В-отличие от моего Schindelhauer Siegfried, где от трещотки свободного хода можно оглохнуть, здесь ее почти не слышно. Целесообразность трекового руля и педалей на мой взгляд немного сомнительна, но вроде не доставляет сильных неудобств. Что действительно неприятно - переднее колесо, несмотря на все компромиссы, все равно цепляется за педаль при поворотах. Еще один неприятный момент, потребовавший неотложной коррекции: сумрачный дизайнерский гений спроектировал для этой модели особый подседельный штырь, почему-то сужающийся в верхней части, не подумав что ездок может оказаться еще на пару сантиметров ниже чем расчитана рама размера XS - пришлось заменить на стандартный.
Тем не менее, оценка более чем позитивная. За совсем небольшую для трендовой вещи цену можно получить отличную оптику, достаточно качественные комплектующие, минимум геморроя с подбором и сборкой - отличный выбор для начинающих и/или не заморачивающихся. Также это отличный вариант "конструктора" для fixed-gear проектов, для тех, кому не хочется месяцами караулить барахолки и интернет-аукционы в поисках подходящей рамы и пр.