Авиационная банкнота.
Зайдя в очередной раз в антикварную лавку, - а я люблю туда заходить, - и спросив снова, нет ли чего по авиационной тематике, получив отрицательный ответ, я заинтересовался старыми купюрами, коих тут было большое множество, от царских времён до 1990-х годов. Спросил, что у них есть из 1930-х. Оказалось, что только одна и то в плохом состоянии. Но когда я её увидел, пришёл в восторг и тут же решил купить, тем более что цена её была всего 50 рублей. Это пятирублёвая купюра образца 1938 года. На ней изображён лётчик в кожаном реглане, лётном шлеме с очками, с парашютом спереди и на фоне самолёта с пропеллером.
К моей немалой досаде, моя банкнота была разорвана, плохо склеена, да ещё с применением красной изоленты. Попытавшись безуспешно отделить изоленту, я в таком виде и вставил в рамку с тем, чтобы потом повесить у себя в ангаре.
Я заинтересовался темой, и оказалось, что на рублёвой банкноте в тот год был изображён шахтёр, на трёшке красноармеец, а на пятёрке лётчик. Такой своеобразный табель о рангах.
Однако, во время войны приоритеты несколько изменились, и на пятёрке в 1943-м появился танкист.
Итак, я рад пополнению авиационно-исторической коллекции. И по времени, и по тематике банкнота очень подходит. Будет в ангаре.
К моей немалой досаде, моя банкнота была разорвана, плохо склеена, да ещё с применением красной изоленты. Попытавшись безуспешно отделить изоленту, я в таком виде и вставил в рамку с тем, чтобы потом повесить у себя в ангаре.
Я заинтересовался темой, и оказалось, что на рублёвой банкноте в тот год был изображён шахтёр, на трёшке красноармеец, а на пятёрке лётчик. Такой своеобразный табель о рангах.
Однако, во время войны приоритеты несколько изменились, и на пятёрке в 1943-м появился танкист.
Итак, я рад пополнению авиационно-исторической коллекции. И по времени, и по тематике банкнота очень подходит. Будет в ангаре.