Сделал, казалось бы, центроплан (см. предыд. запись). И всё-таки душа была не на месте. Ходил я, ходил, смотрел на это изделие... И понял, что бесконечно прав был мудрец, сказавший, что не стоит изобретать велосипед, когда он давно уже изобретён и доведён до ума ценой множества падений и расшибленных коленок. Поэтому я таки срезал весь верх (оказалось более 2 кг) и вварил между кронштейнами крепления крыла силовую трубу, диаметр 38 мм, толщина стенки 1,5 мм.
От нижней проф. трубы оставил только уголок с отверстиями - для днища. На лёгоньких уголочках закрепил деревянный лобик. Руководствуюсь карандашным эскизом, который мне подарили на авиафоруме.