Мнение Заболоцкого по авиакатастрофе в Шереметьево.
Ранее я приводил мнение лётчика-испытателя Магомеда Толбоева в связи с последней российской авиакатастрофой, но сколь бы авторитетным оно не было, в одиночку оно остаётся субъективным. Вот мнение ещё одного заслуженного лётчика-испытателя Виктора Заболоцкого.
Здесь те же тезисы:
1) избыточный вес при посадке;
2) необходимость выработать топливо;
3) неправильные (неумелые) действия экипажа при посадке;
4) необходимость тренироваться в ручном управлении;
5) неудачность данного изделия фирмы "Сухой".
Ещё раньше в статье "Тайна авиакатастроф" сухим языком цифр я показал, что в России самолёты разбиваются гораздо чаще, чем в США. Страшно сказать, в 48 раз чаще! Главная причина, полагаю, - в подготовке, в умелости, в ответственности пилотов. Едва ли не каждая катастрофа подтверждает это. Пресловутый человеческий фактор. Вот так садишься в самолёт, и не знаешь, кому доверяешь свою жизнь...
Здесь с помощью составленного калькулятора вы можете посчитать вероятность того, что ваш рейс разобьётся.
Click to viewЗдесь те же тезисы:
1) избыточный вес при посадке;
2) необходимость выработать топливо;
3) неправильные (неумелые) действия экипажа при посадке;
4) необходимость тренироваться в ручном управлении;
5) неудачность данного изделия фирмы "Сухой".
Ещё раньше в статье "Тайна авиакатастроф" сухим языком цифр я показал, что в России самолёты разбиваются гораздо чаще, чем в США. Страшно сказать, в 48 раз чаще! Главная причина, полагаю, - в подготовке, в умелости, в ответственности пилотов. Едва ли не каждая катастрофа подтверждает это. Пресловутый человеческий фактор. Вот так садишься в самолёт, и не знаешь, кому доверяешь свою жизнь...
Здесь с помощью составленного калькулятора вы можете посчитать вероятность того, что ваш рейс разобьётся.