Сделай сам :)
Решил я обзавестись набором для обслуживания доски, чтобы можно было самостоятельно заливать царапины, точить канты и покрывать доску воском. Во-первых, каждый раз как я отдаю доску на waxing и sharpening, за это здесь берут $40. А во-вторых летом ни один спортивный магазин доски обслуживать не берет, там такое чувство, что даже мальчиков меняют, они только велосипеды умеют чинить, а сноуборды в руках не держали (заходил, спрашивал в несколько Sportchek-ов). Купил все необходимое, а именно: утюжок, собственно воск, пластиковый скребок для воска, жидкостью для снятия лишнего воска и очисти скользяка, канторез с "алмазным камнем" и насадкой-напильником, несколько палочек P-tex для заливки царапин и подставку, на которую можно класть доску. За все это в сумме отдал порядка $330.
Учился я все делать по видео на Youtube, в принципе все довольно доходчиво объяснено, но есть несколько ньюансов, о которых по первости я не знал. Например то, что при заливке царапие P-texом нужно не давать ему гореть желтым пламенем, а давать гореть совсем немного и непрерывно опускать на заливаемое место, а не капать расплавленным пластиком с высоты. Иначе царапина зальется желтоватым цветом, местами даже с копотью.
Канты точатся правильными инструментами очень несложно и получатеся хороший результат. Воском я покрываю пока довольно много, приходится много соскребать. Но в целом получается хорошо и доска катится по очень пологому участку заметно лучше остальных. Теперь можно покрывать доску воском и подтачивать канты практически перед каждым катанием и получать от катания максимум удовольствия.
Вот так выглядит все перед работой
Точу кант
Утюжок в работе
Лишний воск надо срезать - самая трудоемкая операция
Учился я все делать по видео на Youtube, в принципе все довольно доходчиво объяснено, но есть несколько ньюансов, о которых по первости я не знал. Например то, что при заливке царапие P-texом нужно не давать ему гореть желтым пламенем, а давать гореть совсем немного и непрерывно опускать на заливаемое место, а не капать расплавленным пластиком с высоты. Иначе царапина зальется желтоватым цветом, местами даже с копотью.
Канты точатся правильными инструментами очень несложно и получатеся хороший результат. Воском я покрываю пока довольно много, приходится много соскребать. Но в целом получается хорошо и доска катится по очень пологому участку заметно лучше остальных. Теперь можно покрывать доску воском и подтачивать канты практически перед каждым катанием и получать от катания максимум удовольствия.
Вот так выглядит все перед работой
Точу кант
Утюжок в работе
Лишний воск надо срезать - самая трудоемкая операция