Ностальгия
Я бы хотел взять эту модель себе. Однако уже олдскульная, но вполне шикарная, как была, так и осталась. Особенно, узкая мордочка.
Dodge Ram 2500. Quad. 4WD. Turbo.
С грузом в кузове, можно стартовать с 3-й передачи, с лёгким буксом. (Ну, чуть акселератор придавил).
Другой вариант: в кабине умещаются 5 человек, плюс зимнее барахло, плюс жратва. В кузов, на лебедке затаскивается рэк. На него затаскиваются два снегохода по 600 кубов. Сзади цепляется прицеп, на который затаскивают два по 500 и один на 550. И вся эта приблуда устемляется в горы, на паудер. Додж легко и непринужденно взбирается по свежему пуху на асфальте. На своих задних вторых.
Есть еще вариант сего агрегата. 1500, тоже Quad. Почти аналог, только кузов чуть короче. Благодаря этому, мы заставляли машинку лазить по горам, холмам и говнам. Хотя, не стоит впечатляться. Результат посредственный. А вот и 1500-ка...
Dodge Ram 1500. Quad. 4WD. Turbo.
Dodge Ram 2500. Quad. 4WD. Turbo.
С грузом в кузове, можно стартовать с 3-й передачи, с лёгким буксом. (Ну, чуть акселератор придавил).
Другой вариант: в кабине умещаются 5 человек, плюс зимнее барахло, плюс жратва. В кузов, на лебедке затаскивается рэк. На него затаскиваются два снегохода по 600 кубов. Сзади цепляется прицеп, на который затаскивают два по 500 и один на 550. И вся эта приблуда устемляется в горы, на паудер. Додж легко и непринужденно взбирается по свежему пуху на асфальте. На своих задних вторых.
Есть еще вариант сего агрегата. 1500, тоже Quad. Почти аналог, только кузов чуть короче. Благодаря этому, мы заставляли машинку лазить по горам, холмам и говнам. Хотя, не стоит впечатляться. Результат посредственный. А вот и 1500-ка...
Dodge Ram 1500. Quad. 4WD. Turbo.