Осенний Чикаго, Миллениум Парк, Willis Tower. Часть 1.
Наконец-то нашел время чтобы разгрести часть накопившихся фоток.
Под катом отчет о моем первом дне в Чикаго (28 октября 2012), поездах Metra, Миллениум парке и башне Willis (ex Sears), а также несколько фирменных кривых панорам от Игорянэ.
Субботу я провел с holymisha и его семьей в доме в Vernon Hills. В воскресение мы договорились с моим китайским другом Hui'йом съездить в Чикаго. Т.к. на тот момент я был безлошадный, то дядя Миша меня любезно добросил до ж/д станции в соседнем городке.
Там я поймал поезд - Metra до Чикаго. Я так понял, что так здесь называются именно пригородные поезда. Они повышенной комфортности и ездят на большей скорости, чем городские поезда.
Видок у поезда - в стиле "ничего лишнего, только мощь и ад" или, может, "американ масл трэйн" (это, кстати, перед, есличе) :)
Внутри поезд тоже оказался довольно необычным: на втором этаже разрез в полу, между рядами и по краям - что-то вроде рельс. Для чего они - я так и не понял. Внизу периодически ходит черный дядько-контролёр, спрашивает: "Откуда? Куда?" и просит оплатить. А еще все окна были с зеленой тонировкой. Поезд бесшумный и быстрый.
Приехал на вокзал в Чикаго и потопал к башне Willis (которую все до сих пор называют Sears) - одной из двух башен, с которых любой гость может взглянуть на город. 4 еле-заметные точки наверху башни - это балконы со стеклянным полом :)
У башни меня ждал друг Хуй, и еще чудесный канадец Чарльз, который нас трижды пытался прокинуть с корпоративной машиной в последний момент. Но не будем о мудаках :)
В башню решили забраться ближе к закату, а пока погулять. Чарльз умотал по своим делам, а мы с Хуём пошли смотреть на самый главный парк в Чикаго - Миллениум.
Пока шли мимо небоскребов, я проглотил язык, ибо такого еще нигде не видел.
Чикаго - это широкие и абсолютно прямые улицы, уходящие в горизонт.
Это здания, верхушек которых не видать, если не остановиться и не посмотреть строго вертикально.
Казалось бы, что в самом низу, на улицах, должно быть темно. Но благодаря тому, что улицы бесконечные и прямые, вдоль стен образуются ясные просветы, через которые видны облака и солнце освещает перекрестки... Удивительный город.
Из-за масштаба зданий, кажется, что улицы совсем узкие. Однако, это не так.
Находясь там, ощущаешь себя маленьким человечком :)
Чикаго также известен тем, что он строился неимоверными темпами, после пожара в 1871 году, когда сгорела бОльшая часть города (по сути, город вырос за последние 130 лет). Тогда зародилась чикагская архитектурная школа. Каждый новый проект был новаторским решением в плане использования материалов и технологий. Благодаря этим решениям, также удавалось сэкономить на строительстве. Городу присущ стиль, известный под органической архитектурой. Мне показалось, что здания в каком-то минимализме, в строгих прямых стальных каркасах, заполненных стеклом. Кстати, история города очень интересно описана на стендах во второй башне - John Hancock tower. Там даже написали о первом поселенце :)
По дороге нашли вот такой "чайный дом" :)
Вышли на S Michigan Ave, которая проходит через Millenium Park и переходит в главную улицу города - North Michigan Ave, которую еще называют Magnificent Mile.
Немного напрягло количество черных бомжей - попрошаек. Такое впечатление, что их десятки вдоль центральной улицы. Хотя они вполне безобидные - желают хорошего дня.
Вышли к парку. Он оказался довольно небольшим :) Посмотреть можно минут за 20. Вот карта:
Главная достопримечательность парка - это, конечно же, "Боб" или Cloud Gate - скульптура в виде боба, размером 10 на 20м и весом в 100 тонн.
"Игорянэ и Боб".
Боб ацко наполирован и создает причудливые отражения :)
Особенно, если фоткать изнутри.
Чудо-панорама №1.
Чудо-пангорама №2.
Продолжение следует.
Под катом отчет о моем первом дне в Чикаго (28 октября 2012), поездах Metra, Миллениум парке и башне Willis (ex Sears), а также несколько фирменных кривых панорам от Игорянэ.
Субботу я провел с holymisha и его семьей в доме в Vernon Hills. В воскресение мы договорились с моим китайским другом Hui'йом съездить в Чикаго. Т.к. на тот момент я был безлошадный, то дядя Миша меня любезно добросил до ж/д станции в соседнем городке.
Там я поймал поезд - Metra до Чикаго. Я так понял, что так здесь называются именно пригородные поезда. Они повышенной комфортности и ездят на большей скорости, чем городские поезда.
Видок у поезда - в стиле "ничего лишнего, только мощь и ад" или, может, "американ масл трэйн" (это, кстати, перед, есличе) :)
Внутри поезд тоже оказался довольно необычным: на втором этаже разрез в полу, между рядами и по краям - что-то вроде рельс. Для чего они - я так и не понял. Внизу периодически ходит черный дядько-контролёр, спрашивает: "Откуда? Куда?" и просит оплатить. А еще все окна были с зеленой тонировкой. Поезд бесшумный и быстрый.
Приехал на вокзал в Чикаго и потопал к башне Willis (которую все до сих пор называют Sears) - одной из двух башен, с которых любой гость может взглянуть на город. 4 еле-заметные точки наверху башни - это балконы со стеклянным полом :)
У башни меня ждал друг Хуй, и еще чудесный канадец Чарльз, который нас трижды пытался прокинуть с корпоративной машиной в последний момент. Но не будем о мудаках :)
В башню решили забраться ближе к закату, а пока погулять. Чарльз умотал по своим делам, а мы с Хуём пошли смотреть на самый главный парк в Чикаго - Миллениум.
Пока шли мимо небоскребов, я проглотил язык, ибо такого еще нигде не видел.
Чикаго - это широкие и абсолютно прямые улицы, уходящие в горизонт.
Это здания, верхушек которых не видать, если не остановиться и не посмотреть строго вертикально.
Казалось бы, что в самом низу, на улицах, должно быть темно. Но благодаря тому, что улицы бесконечные и прямые, вдоль стен образуются ясные просветы, через которые видны облака и солнце освещает перекрестки... Удивительный город.
Из-за масштаба зданий, кажется, что улицы совсем узкие. Однако, это не так.
Находясь там, ощущаешь себя маленьким человечком :)
Чикаго также известен тем, что он строился неимоверными темпами, после пожара в 1871 году, когда сгорела бОльшая часть города (по сути, город вырос за последние 130 лет). Тогда зародилась чикагская архитектурная школа. Каждый новый проект был новаторским решением в плане использования материалов и технологий. Благодаря этим решениям, также удавалось сэкономить на строительстве. Городу присущ стиль, известный под органической архитектурой. Мне показалось, что здания в каком-то минимализме, в строгих прямых стальных каркасах, заполненных стеклом. Кстати, история города очень интересно описана на стендах во второй башне - John Hancock tower. Там даже написали о первом поселенце :)
По дороге нашли вот такой "чайный дом" :)
Вышли на S Michigan Ave, которая проходит через Millenium Park и переходит в главную улицу города - North Michigan Ave, которую еще называют Magnificent Mile.
Немного напрягло количество черных бомжей - попрошаек. Такое впечатление, что их десятки вдоль центральной улицы. Хотя они вполне безобидные - желают хорошего дня.
Вышли к парку. Он оказался довольно небольшим :) Посмотреть можно минут за 20. Вот карта:
Главная достопримечательность парка - это, конечно же, "Боб" или Cloud Gate - скульптура в виде боба, размером 10 на 20м и весом в 100 тонн.
"Игорянэ и Боб".
Боб ацко наполирован и создает причудливые отражения :)
Особенно, если фоткать изнутри.
Чудо-панорама №1.
Чудо-пангорама №2.
Продолжение следует.