Pacific Star опять помяло штормом
Лайнер Pacific Star (валовая 35144, постройки 1981, флаг Англия, владелец Carnival, оператор P&O Cruises) опять попал в шторм и скандальную историю, и опять в злосчастном 8-дневном круизе из Окленда, Новая Зеландия, на Вануату. В июле прошлого года лайнер продемонстрировал туристам, что такое шторм в Тихом океане, и вот повторение. На этот раз, правда, пассажиры вели себя менее достойно, часть впала в панику и бегала по коридорам в спасательных жилетах, часть возмущалась. Пострадали несколько человек, хотя никто ничего серьезнее синяков и ушибов не получил. Пассажиры говорят, что компания знала о надвигающемся циклоне Фуна, однако ничего не сделала, и лайнер пошел прямо в шторм. Компания говорит, что прогноз был благоприятным, и шторм свалился неожиданно, в воскресную ночь 20 января. Высота волн достигала 7 метров, по ходу дела пришлось сделать поворот и на некоторое время встать лагом. Пассажиры, естественно, укачались на всю оставшуюся жизнь, но знают, на ком сорвать зло - компания опять не успевает оправдываться. Представитель P&O говорит, что пассажиры клевещут в связи с некоторыми обстоятельствами - так, о повороте и резком крене всех предупредили заблаговременно, и вообще старались изо всех сил, чтобы облегчить пассажирам жизнь. Но насколько мне известно, страдающему от морской болезни человеку можно облегчить жизнь либо тяжелой и опасной работой, либо ломом по голове, других действенных методов пока не придумали.
Сообщение об июльском конфузе
Скандал с лайнером Pacific Star, попавшим в сильный шторм в Тихом океане
Pacific Star вид с мостика
Первые новости о круизном лайнере Pacific Star, но шум поднялся большой, да и последствия достаточно серьезны. Значит, дело в следующем - лайнер Pacific Star (валовая 35144, постройки 1981, флаг Англия, владелец Carnival, оператор P&O Cruises) вышел в 8-суточный круиз из Окленда, Новая Зеландия, на Вануату, 10 июля, имея на борту 1200 пассажиров. По выходу из Окленда лайнер попал в сильнейший шторм, который трепал беднягу до самого его прихода в Вила. Волны были высотой до 10 метров, скорость ветра 50 узлов, порывами до 70-ти. Помяло форштевень на баке, кое-где выбило иллюминаторы, смяло антенны спутниковой связи. Что было с 1200 пассажирами, описать трудно. Досталось. Экипаж отмечают мужество и терпение пассажиров. За счет компании каждого осмотрел врач, каждому выдали ваучер на 100 долларов, желающих бесплатно напоили - после шторма, естественно. Однако круиз далее невозможен, лайнер хотя и мореходен, но рисковать никто не желает. Лайнер перегонят в Брисбан, без пассажиров, для осмотра.
Пассажиров отправляют в Новую Зеландию чартерными самолетами. Некоторые пассажиры уже начинают интересоваться, зачем следовало выходить в круиз по расписанию, имея карты и сводку погоды?